<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"><channel><title>Kommunmannen: trafik, Boden kommun</title><link>https://kommunmannen.se</link><description>Kommunala beslut, förklarade.</description>
    <item>
      <title>Nej till kostnadsfria lokaltrafikresor för asylsökande</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-10-29#p77</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-10-29#p77</guid>
      <pubDate>Thu, 29 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Ett Bodenförslag med 53 röster har föreslagit att asylsökande ska få resa kostnadsfritt med lokaltrafiken, bland annat för att minska social isolering och främja barns fritid. Samhällsbyggnadsnämnden har bedömt förslaget och lyfter fram att det skulle innebära en årlig kostnad och svåra gränsdragningar för vilka som ska omfattas. Nämnden föreslår därför kommunfullmäktige att avslå förslaget.</description>
      <category>trafik</category><category>socialtjänst</category><category>ekonomi</category>
    </item>
    <item>
      <title>Motion om fler trafikljus eller rondeller avslås</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-10-29#p78</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-10-29#p78</guid>
      <pubDate>Thu, 29 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Ungdomsfullmäktige har genom Sana Al-Musfi lämnat en motion om fler trafikljus eller cirkulationsplatser på platser där framkomligheten upplevs bristfällig, bland annat Erikslund, Gamla Lulevägen, Svartbyvägen samt korsningen Garnisonsgatan och Stationsgatan. Tekniska avdelningen bedömer att trafikökningen till stor del är tillfällig och kopplad till byggskedet vid Stegra, och att den nya infrastrukturkorridoren väntas avlasta vägnätet. Samhällsbyggnadsnämnden beslutade att avslå motionen eftersom ytterligare åtgärder inte bedöms motiverade i nuläget.</description>
      <category>trafik</category><category>bygg och plan</category><category>politik och organisation</category>
    </item>
    <item>
      <title>Motion om bussar enligt tidtabell avslås</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-10-29#p79</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-10-29#p79</guid>
      <pubDate>Thu, 29 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Ungdomsfullmäktige föreslog att kommunen ska införa ett realtidssystem så att resenärer kan se bussarnas position och bättre planera sina resor. Samhällsbyggnadsnämnden avslår motionen och hänvisar till att kommunen redan arbetar löpande med att följa upp och förbättra lokaltrafikens punktlighet. Ett realtidssystem planeras av tekniska avdelningen, men kräver extra budgetmedel som ännu inte beviljats.</description>
      <category>trafik</category><category>skola</category><category>politik och organisation</category>
    </item>
    <item>
      <title>Nej till gratis busskort för ungdomar</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-10-29#p80</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-10-29#p80</guid>
      <pubDate>Thu, 29 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Två ungdomar föreslog via ungdomsfullmäktige att kommunen ska införa gratis busskort för ungdomar, eftersom kostnaden kan hindra dem från att delta i aktiviteter. Samhällsbyggnadsnämnden avslår motionen. Nämnden hänvisar till att ungdomskortet redan är kraftigt subventionerat och att gratis kort skulle ge ett betydande intäktsbortfall för lokaltrafiken.</description>
      <category>trafik</category><category>ekonomi</category><category>kultur och fritid</category>
    </item>
    <item>
      <title>Motion om fler busstider avslås</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-10-29#p81</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-10-29#p81</guid>
      <pubDate>Thu, 29 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>En motion från ungdomsfullmäktige har föreslagit fler bussturer på helger, söndagstrafik, trafik mellan Södra Svartbyn och Sävast, lokaltrafik till Sävastnäs samt fler hållplatser. Samhällsbyggnadsnämnden avslår motionen eftersom dagens trafik bedöms vara anpassad efter resandeunderlaget och kommunens riktlinje för kollektivtrafik. Frågan om utökad trafik på lördagar och söndagar ska i stället ses över inför nästa avtalsperiod för lokaltrafiken, som börjar 1 juli 2030.</description>
      <category>trafik</category><category>politik och organisation</category>
    </item>
    <item>
      <title>Nej till senare och fler bussturer på helger</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-10-29#p82</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-10-29#p82</guid>
      <pubDate>Thu, 29 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Ungdomsfullmäktige har via en motion föreslagit senare bussturer på fredagar, fler och senare turer på lördagar samt söndagstrafik. Samhällsbyggnadsnämnden avslår motionen eftersom dagens trafik bedöms vara anpassad efter resandeunderlaget och kommunens riktlinje för kollektivtrafik. En utökning ryms inte inom nuvarande trafikavtal, som gäller till juni 2030. Frågan kan prövas igen inför nästa avtalsperiod med trafikstart 1 juli 2030.</description>
      <category>trafik</category><category>politik och organisation</category>
    </item>
    <item>
      <title>Realtidssystem för lokaltrafiken återkallas</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-10-29#p83</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-10-29#p83</guid>
      <pubDate>Thu, 29 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Samhällsbyggnadsnämnden hade tidigare föreslagit att kommunfullmäktige skulle godkänna en utökad budget på 350 000 kronor per år i fem år, totalt 1 750 000 kronor, för att köpa in och införa ett realtidssystem till lokaltrafiken i Boden. Nu återkallar nämnden ärendet från kommunfullmäktige. Skälet är kommunens ekonomiska situation och den prognostiserade utvecklingen i augusti, som gör att kostnaden inte bedöms rymmas inom befintlig budget. Frågan kan tas upp igen om ekonomin förändras.</description>
      <category>trafik</category><category>ekonomi</category><category>politik och organisation</category>
    </item>
    <item>
      <title>Ny cirkulationsplats regleras med lokal trafikföreskrift</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-10-29#p85</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-10-29#p85</guid>
      <pubDate>Thu, 29 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>En ny väg och cirkulationsplats har anlagts i infrastrukturkorridoren vid Svartbyn i samband med en detaljplan. Därför inför nämnden en ny lokal trafikföreskrift för att reglera trafiken i den nya trafikmiljön. Polismyndigheten har yttrat sig i ärendet och yttrandet ingår i beslutsunderlaget.</description>
      <category>trafik</category><category>bygg och plan</category>
    </item>
    <item>
      <title>Fråga om vem som får avgifterna för felparkeringar</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-10-29#p91</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-10-29#p91</guid>
      <pubDate>Thu, 29 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Torbjörn Larsson (S) ställde en fråga om vem som tar hand om avgifterna för felparkeringar. Chefen för tekniska avdelningen svarade att kommunen får avgifterna för gatuparkeringar, medan parkeringsbolag kan få avgifterna för parkeringar på fastighetsmark. Övriga frågor noterades i protokollet.</description>
      <category>trafik</category><category>ekonomi</category><category>politik och organisation</category>
    </item>
    <item>
      <title>Årlig uppföljning av kostnadsfria transporter slopas</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/barn-och-utbildningsnamnden/2026-10-22#p121</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/barn-och-utbildningsnamnden/2026-10-22#p121</guid>
      <pubDate>Thu, 22 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Nämnden godkänner en återrapportering om hur de kostnadsfria transporterna till Arbete och sysselsättning har använts. Transporterna gäller personer med daglig verksamhet och personer med beslut om sysselsättning enligt Socialtjänstlagen som bedöms behöva stöd med transport. Efter beslutet 2025 har transport beviljats för tre personer i den senare gruppen. Nämnden beslutar att inte göra årlig uppföljning, eftersom gruppen är liten och inte påverkar några kostnader.</description>
      <category>socialtjänst</category><category>trafik</category><category>ekonomi</category>
    </item>
    <item>
      <title>Motion om fri parkering för turister och idrottslag</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/kommunfullmaktige/2026-10-19#p133</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/kommunfullmaktige/2026-10-19#p133</guid>
      <pubDate>Mon, 19 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Bernt Drugge (SD) har lämnat en motion om fri parkering för turister och idrottslag som anländer till Boden med buss. Kommunfullmäktige beslutade att skicka motionen vidare till Kommunstyrelsen för beredning. Något ställningstagande till förslaget togs inte i detta skede.</description>
      <category>trafik</category><category>turism</category><category>kultur och fritid</category>
    </item>
    <item>
      <title>Nej till direktbuss till Kallax – frågan utreds som flygbil</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-09-24#p63</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-09-24#p63</guid>
      <pubDate>Thu, 24 Sep 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Ett Bodenförslag om en direktbuss mellan Bodens resecentrum och Luleå Airport har fått 234 röster. Nämnden avslår förslaget eftersom frågan redan hanteras i en pågående utredning om flygbilsverksamheten. Regionala kollektivtrafikmyndigheten har fått i uppdrag att utreda om delar av Bodens kommun kan ingå i den bokningsbara tjänsten Flygbilen.</description>
      <category>trafik</category><category>politik och organisation</category>
    </item>
    <item>
      <title>Delgivning av delegationsbeslut 24 september 2026</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-09-24#p71</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-09-24#p71</guid>
      <pubDate>Thu, 24 Sep 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Nämnden tog del av två anmälda delegationsbeslut: ett om förordnande av kommunala parkeringsvakter och ett ordförandebeslut om städentreprenad för centrala Boden inklusive Unbyn och Bredåker. Nämnden lade delgivningarna till handlingarna.</description>
      <category>politik och organisation</category><category>trafik</category><category>övrigt</category>
    </item>
    <item>
      <title>Ansvarsfrihet för kollektivtrafikmyndigheten 2025</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/kommunfullmaktige/2026-06-15#p95</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/kommunfullmaktige/2026-06-15#p95</guid>
      <pubDate>Mon, 15 Jun 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Kommunfullmäktige i Boden har beslutat att bevilja direktionen för Kollektivtrafikmyndigheten i Norrbotten och dess enskilda ledamöter ansvarsfrihet för verksamhetsåret 2025. Ärendet kommer från regionens revisorer, som tillstyrker ansvarsfrihet. Lena Goldkuhl (S) anmälde jäv och deltog inte i handläggningen.</description>
      <category>trafik</category><category>politik och organisation</category><category>kommunala bolag</category>
    </item>
    <item>
      <title>Bodenförslag om billigare buss för förskolegrupper avslås</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/barn-och-utbildningsnamnden/2026-06-11#p59</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/barn-och-utbildningsnamnden/2026-06-11#p59</guid>
      <pubDate>Thu, 11 Jun 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Ett Bodenförslag har inkommit om reducerade priser i lokaltrafiken för barngrupper i förskolan, eftersom förskolans bussresor till exempelvis idrottsaktiviteter kostar mycket. Förvaltningen bedömer att förskolor redan kan göra verksamhetsresor inom sin ordinarie budget och planering, och att frågan om subventionerade priser ligger utanför nämndens rådighet. Nämnden beslutade att avslå förslaget.</description>
      <category>förskola</category><category>trafik</category><category>ekonomi</category>
    </item>
    <item>
      <title>Informationer till samhällsbyggnadsnämnden</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-06-04#p50</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-06-04#p50</guid>
      <pubDate>Thu, 04 Jun 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Samhällsbyggnadsnämnden fick information om flera pågående ärenden: ramavtal för slam- och spoltjänster, Norrlandsfondens bostadsfinansiering, en händelse med en brinnande sopbil, parkeringsavgifter, status för Svedjebergsleden, en kommande upphandling av tre nya sopbilar samt arbetsgivarbarometern för förvaltningen. Några av punkterna redovisades av upphandlare, plan- och exploateringschef, enhetschef, chef för tekniska avdelningen och förvaltningschef. Nämnden beslutade att lägga informationen till handlingarna.</description>
      <category>politik och organisation</category><category>trafik</category><category>övrigt</category>
    </item>
    <item>
      <title>Hastighetsgräns 50 km/h vid Svartbyn fastställs</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-06-04#p54</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-06-04#p54</guid>
      <pubDate>Thu, 04 Jun 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Samhällsbyggnadsnämnden har beslutat att införa en lokal trafikföreskrift med hastighetsbegränsning på 50 km/h på sträckan mellan Torpgärdsleden/Svängleden och rondellen vid Gamla Lulevägen. Bakgrunden är att kommunen tagit över väghållaransvaret från Trafikverket i samband med bygget av Infrakorridoren, och att det saknats lokala trafikföreskrifter för sträckan. Ärendet har remitterats till Polismyndigheten för yttrande.</description>
      <category>trafik</category><category>säkerhet och beredskap</category>
    </item>
    <item>
      <title>Svar på interpellation om samordning av väg- och VA-underhåll</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/kommunfullmaktige/2026-05-25#p70</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/kommunfullmaktige/2026-05-25#p70</guid>
      <pubDate>Mon, 25 May 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Egon Palo (M) har ställt en interpellation om hur kommunen samordnar underhåll och renovering av vägar och VA-anläggningar, och efterfrågat hur problematiken ska hanteras framöver. Samhällsbyggnadsnämndens ordförande Lena Goldkuhl (S) svarade att samordning redan sker genom möten mellan VA-avdelningen och tekniska avdelningen, och att respektive verksamhet tar sin del av kostnaderna. Egon Palo tackade för svaret.</description>
      <category>vatten och avlopp</category><category>trafik</category><category>politik och organisation</category>
    </item>
    <item>
      <title>Informationer till arbetsmarknads- och utbildningsnämnden</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/barn-och-utbildningsnamnden/2026-05-21#p41</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/barn-och-utbildningsnamnden/2026-05-21#p41</guid>
      <pubDate>Thu, 21 May 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Nämnden fick information om flera pågående frågor: kön till SFI, en fotoutställning, IM-programmet på gymnasiet, grundskolans ekonomi samt förändringar i skolskjuts. Något beslut fattades inte, punkten var endast informationsgivning.</description>
      <category>skola</category><category>ekonomi</category><category>trafik</category>
    </item>
    <item>
      <title>Dagordningen godkänd och sammanträdet offentligt</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-05-07#p35</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-05-07#p35</guid>
      <pubDate>Thu, 07 May 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Bygg- och miljönämnden godkände dagordningen med en ändring: ärendet om hastighet vid skolor och bostadsområden drogs ur mötet för vidare beredning. Nämnden beslutade också att sammanträdet är offentligt i sin helhet. Bakgrunden är att nämnden tidigare beslutat att ha offentliga sammanträden, utom vid myndighetsutövning eller sekretessbelagda ärenden.</description>
      <category>politik och organisation</category><category>trafik</category>
    </item>
    <item>
      <title>Bodenförslag om hastighet vid skolor och bostadsområden</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-05-07#p37</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-05-07#p37</guid>
      <pubDate>Thu, 07 May 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Ett Bodenförslag om sänkta hastigheter vid skolor, förskolor och i bostadsområden har lämnats in och samlat 59 röster. Tekniska avdelningen bedömer att förslagets intentioner redan omhändertas i kommunens ordinarie trafiksäkerhetsarbete och föreslår avslag. Ärendet drogs dock ur under § 35 för vidare beredning, vilket innebär att något slutligt beslut inte fattades i denna paragraf.</description>
      <category>trafik</category><category>säkerhet och beredskap</category><category>bygg och plan</category>
    </item>
    <item>
      <title>Utökad budget för realtidssystem i lokaltrafiken</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-05-07#p44</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-05-07#p44</guid>
      <pubDate>Thu, 07 May 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Samhällsbyggnadsnämnden föreslår att kommunfullmäktige godkänner en utökad budget för Tekniska avdelningen med 350 000 kronor per år i fem år, totalt 1 750 000 kronor. Pengarna ska gå till att köpa in och införa ett realtidssystem för lokaltrafiken i Boden. Systemet ska ge resenärer information om bussarnas position via app, skärmar och utrop, och ge kommunen bättre uppföljning av trafiken.</description>
      <category>trafik</category><category>ekonomi</category>
    </item>
    <item>
      <title>Kvalitetsuppföljning av underhållsbehov för gator och vägar godkänns</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/kommunfullmaktige/2026-04-13#p36</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/kommunfullmaktige/2026-04-13#p36</guid>
      <pubDate>Mon, 13 Apr 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Kommunfullmäktige godkänner kvalitetsuppföljningen om underhållsbehov av gator och vägar 2025. Uppföljningen visar att 13 procent av gatunätet och 27 procent av gång- och cykelvägnätet borde ha åtgärdats senast 2025. Standarden på gatorna är bättre än genomsnittet bland jämförbara kommuner, medan gång- och cykelvägarna är sämre. Analysen pekar på att nuvarande budgetnivå riskerar att försämra vägnätet och öka kostnaderna för akuta reparationer.</description>
      <category>trafik</category><category>ekonomi</category><category>politik och organisation</category>
    </item>
    <item>
      <title>Interpellation om finansiering av VA-underhåll vid vägunderhåll</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/kommunfullmaktige/2026-04-13#p65</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/kommunfullmaktige/2026-04-13#p65</guid>
      <pubDate>Mon, 13 Apr 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Egon Palo (M) har lämnat en interpellation till ordföranden i samhällsbyggnadsnämnden om hur underhåll och renovering av vatten- och avloppsanläggningar finansieras när det görs i samband med vägunderhåll. Kommunfullmäktige beslutade att interpellationen får ställas. Svar ska lämnas på ett kommande möte med kommunfullmäktige.</description>
      <category>vatten och avlopp</category><category>trafik</category><category>politik och organisation</category>
    </item>
    <item>
      <title>Kvalitetsuppföljning av underhållsbehov för gator och vägar</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/kommunstyrelsen/2026-03-30#p34</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/kommunstyrelsen/2026-03-30#p34</guid>
      <pubDate>Mon, 30 Mar 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Kommunstyrelsen behandlade en kvalitetsuppföljning av underhållsbehovet för gator, vägar och gång- och cykelvägar enligt analyssystemet ROSY. Rapporten visar att 13 procent av gatunätet och 27 procent av gång- och cykelnätet borde ha åtgärdats före 2026. Nuvarande budgetnivå bedöms leda till försämrad standard och ökade kostnader för akuta reparationer. Ärendet går vidare till kommunfullmäktige för behandling i april 2026.</description>
      <category>trafik</category><category>ekonomi</category><category>bygg och plan</category>
    </item>
    <item>
      <title>Dagordning godkänd och mötet offentligt</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-03-19#p17</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-03-19#p17</guid>
      <pubDate>Thu, 19 Mar 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Bygg- och miljönämnden godkände dagordningen för mötet med en ändring: ärendet om utredning av hastighet vid skolor och bostadsområden drogs ut för ytterligare beredning. Nämnden beslutade också att sammanträdet är offentligt i sin helhet. Ärendet om hastigheter togs alltså inte upp till beslut vid detta möte.</description>
      <category>politik och organisation</category><category>trafik</category>
    </item>
    <item>
      <title>Informationer till samhällsbyggnadsnämnden</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-03-19#p18</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-03-19#p18</guid>
      <pubDate>Thu, 19 Mar 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Nämnden fick information om planer som ska ut på samråd och granskning, om kommunal vägbelysning och den nya elsäkerhetslagen samt om eftermiddagens studiebesök till Unbyns skola. Några beslut i sak togs inte, utan informationerna lades till handlingarna.</description>
      <category>politik och organisation</category><category>bygg och plan</category><category>trafik</category>
    </item>
    <item>
      <title>Bodenförslag om hastighet vid skolor avslås</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-03-19#p19</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-03-19#p19</guid>
      <pubDate>Thu, 19 Mar 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Ett Bodenförslag om att se över och sänka hastighetsbegränsningar vid skolor, förskolor och i bostadsområden har lämnats in. Tekniska avdelningen föreslog att förslaget skulle avslås, eftersom kommunen redan arbetar systematiskt med hastighetsfrågor och varje åtgärd kräver platsanpassade utredningar. Nämnden beslutade att avslå förslaget.</description>
      <category>trafik</category><category>säkerhet och beredskap</category><category>bygg och plan</category>
    </item>
    <item>
      <title>Kommunen slutar underhålla södra delen av Rödingsträskvägen</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-03-19#p22</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-03-19#p22</guid>
      <pubDate>Thu, 19 Mar 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Samhällsbyggnadsnämnden har utrett vem som ansvarar för Rödingsträskvägen med tillhörande bro i Bodträskfors. Utredningen visar att den södra delen av vägen är en enskild väg som inte ingår i kommunens väghållaransvar. Nämnden godkänner återrapporteringen och beslutar att kommunen upphör med underhållet av den södra sträckan från och med den 1 juni 2026. Kommunen äger dock bron och vägen norr om den.</description>
      <category>trafik</category><category>bostäder</category><category>politik och organisation</category>
    </item>
    <item>
      <title>Översyn av transporter för personer med funktionsnedsättning vid kyla</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-03-19#p23</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-03-19#p23</guid>
      <pubDate>Thu, 19 Mar 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Nämnden behandlade frågan om hur kommunens transporter av personer med funktionsnedsättning, särskilt rullstolstransporter, ska fungera vid låga temperaturer. Förvaltningen får i uppdrag att möjliggöra transporterna, bland annat genom att fastställa temperaturgränser för körningar i egen regi och utreda alternativa lösningar när egen körning inte är säker. Uppdraget ska återrapporteras till nämnden i september 2026.</description>
      <category>socialtjänst</category><category>trafik</category><category>säkerhet och beredskap</category>
    </item>
    <item>
      <title>Ny riktlinje för elevresor från 1 april 2026</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-03-19#p24</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-03-19#p24</guid>
      <pubDate>Thu, 19 Mar 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Samhällsbyggnadsnämnden antar en ny riktlinje för elevresor som börjar gälla 1 april 2026. Samtidigt upphävs den tidigare riktlinjen för gymnasieelevers dagliga resor mellan bostaden och skolan från 2019. Ändringen innebär att elever inte längre kan kombinera resekort och resebidrag i pengar, utan väljer en av formerna. Det väntas minska kommunens kostnader för bidrag till elevresor.</description>
      <category>skola</category><category>ekonomi</category><category>trafik</category>
    </item>
    <item>
      <title>Ny riktlinje för omsorgsresa från 1 april 2026</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-03-19#p26</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-03-19#p26</guid>
      <pubDate>Thu, 19 Mar 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Samhällsbyggnadsnämnden antar en ny riktlinje för omsorgsresa som gäller från 1 april 2026. Riktlinjen reglerar resor mellan korttidsverksamhet och skola för elever med LSS-beslut om korttidstillsyn eller korttidsvistelse. Detta behov lyfts ur skolskjutsriktlinjen och regleras i stället som verksamhetsresa. Kostnaden bedöms vara oförändrad totalt sett.</description>
      <category>skola</category><category>socialtjänst</category><category>trafik</category>
    </item>
    <item>
      <title>Gratis sommarlovsresor för ungdomar 7–19 år 2026</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-03-19#p27</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-03-19#p27</guid>
      <pubDate>Thu, 19 Mar 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Samhällsbyggnadsnämnden antar Länstrafikens rekommendation att erbjuda gratis resor inom Bodens lokaltrafik för ungdomar mellan 7 och 19 år under sommaren 2026. Bakgrunden är ett beslut i Regionala kollektivtrafikmyndighetens direktion om ungdomsrabatt i hela länet, där varje aktör står för kostnaden för resan. Syftet är att öka resandet bland ungdomar. Det beräknade intäktsbortfallet för kommunen är 27 896 kr, men enligt underlaget kan det verkliga bortfallet bli högre.</description>
      <category>trafik</category><category>kultur och fritid</category><category>ekonomi</category>
    </item>
    <item>
      <title>Sänkt hastighet till 30 km/h vid Örtavallens förskola</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-03-19#p28</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-03-19#p28</guid>
      <pubDate>Thu, 19 Mar 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Kryddvägen i Sävast är en genomfartsgata med dagens högsta tillåtna hastighet på 50 km/h. Längs gatan ligger Örtavallens förskola, och många barn och vuxna rör sig i området vid lämning och hämtning. Samhällsbyggnadsnämnden beslutade att sänka hastigheten till 30 km/h på sträckan förbi förskolan för att öka trafiksäkerheten. Ärendet ska remitteras till Polismyndigheten för yttrande.</description>
      <category>trafik</category><category>förskola</category><category>säkerhet och beredskap</category>
    </item>
    <item>
      <title>Ny trafikföreskrift för cirkulationsplats vid Gamla Lulevägen–Häradsvägen</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-03-19#p29</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-03-19#p29</guid>
      <pubDate>Thu, 19 Mar 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Korsningen mellan Gamla Lulevägen och Häradsvägen i Boden har byggts om till en cirkulationsplats i samband med detaljplanen för infrastrukturområdet Svartbyn. Trafikmiljön har därför förändrats och en ny lokal trafikföreskrift behöver införas. Samhällsbyggnadsnämnden beslutade att införa föreskriften enligt bifogad bilaga, med stöd av trafikförordningen. Ärendet ska därefter remitteras till Polismyndigheten för yttrande.</description>
      <category>trafik</category><category>bygg och plan</category>
    </item>
    <item>
      <title>Delgivningar och meddelanden för kännedom</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-03-19#p32</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-03-19#p32</guid>
      <pubDate>Thu, 19 Mar 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Samhällsbyggnadsnämnden tog emot en rad meddelanden och beslut för kännedom. Bland dem fanns protokollsutdrag från kommunfullmäktige om sänkt hastighet i centrum, ändrad taxa för kopior av allmänna handlingar samt flera personval och avsägelser till nämnden. Nämnden lade delgivningarna till handlingarna.</description>
      <category>politik och organisation</category><category>trafik</category>
    </item>
    <item>
      <title>Delgivning av anmälda ärenden till samhällsbyggnadsnämnden</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-03-19#p33</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-03-19#p33</guid>
      <pubDate>Thu, 19 Mar 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Nämnden tog emot en lista med ärenden som kommunfullmäktige beslutat om och som rör nämndens område. Det handlar bland annat om ändrade avgifter för kopior och parkeringstillstånd, omfördelning av investeringspengar, nya ledamöter och ersättare i nämnden samt svar på en motion om sänkt hastighet i centrum. Nämnden beslutade att lägga delgivningen till handlingarna, alltså att bara notera informationen.</description>
      <category>politik och organisation</category><category>ekonomi</category><category>trafik</category>
    </item>
    <item>
      <title>Fråga om köldgränser för transporter till daglig verksamhet</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/kommunfullmaktige/2026-02-23#p2</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/kommunfullmaktige/2026-02-23#p2</guid>
      <pubDate>Mon, 23 Feb 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Anders Pettersson (BA) ställde en fråga till Samhällsbyggnadsnämndens ordförande Lena Goldkuhl (S) om köldgränser för fordon som skjutsar personer mellan bostaden och daglig verksamhet. Håkan Jansson (S), vice ordförande i nämnden, läste upp ordförandens svar. Anders Pettersson tackade för svaret och kommunfullmäktige lade frågan till handlingarna.</description>
      <category>trafik</category><category>socialtjänst</category>
    </item>
    <item>
      <title>Svar på motion om sänkt hastighet i centrala Boden</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/kommunfullmaktige/2026-02-23#p11</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/kommunfullmaktige/2026-02-23#p11</guid>
      <pubDate>Mon, 23 Feb 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Anders Pettersson (BA) och Michael Engström (BA) har motionerat om att kommunen ska arbeta för att sänka bashastigheten i centrala Boden till 40 km/h. Förvaltningen konstaterar att kommunen inte kan ändra den generella bashastigheten, som regleras i Trafikförordningen, men kan ändra hastighetsgränser lokalt. Kommunfullmäktige anser motionen besvarad och att frågan ryms inom Samhällsbyggnadsförvaltningens ordinarie arbete.</description>
      <category>trafik</category><category>politik och organisation</category>
    </item>
    <item>
      <title>Nya avgifter och regler för nyttoparkeringstillstånd</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/kommunfullmaktige/2026-02-23#p12</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/kommunfullmaktige/2026-02-23#p12</guid>
      <pubDate>Mon, 23 Feb 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Kommunfullmäktige godkänner en revidering av avgifter och regler för nyttoparkeringstillstånd. Reglerna utökas till att även gälla utanför den avgifts- och tidsreglerade parkeringszonen där p-skiva används. Avgiften för kategori A är 2 000 kronor per år eller 500 kronor per månad, och för kategori B 4 000 kronor per år eller 600 kronor per månad. Dessutom införs en avgift på 400 kronor per fordon vid fordonsbyte i ett befintligt tillstånd.</description>
      <category>trafik</category><category>näringsliv</category><category>ekonomi</category>
    </item>
    <item>
      <title>Omfördelning mellan investeringsprojekt 2026–2028</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/kommunfullmaktige/2026-02-23#p15</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/kommunfullmaktige/2026-02-23#p15</guid>
      <pubDate>Mon, 23 Feb 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Kommunfullmäktige beslutade att flytta pengar mellan olika investeringsprojekt inom den investeringsram som redan är beslutad för 2026–2028. För skattefinansierad verksamhet flyttas 1 350 000 kronor 2026, 1 740 000 kronor 2027 och 7 150 000 kronor 2028 från nyinvesteringar till reinvesteringar. För taxefinansierad verksamhet flyttas 5 750 000 kronor 2026 från reinvesteringar till nyinvesteringar och 5 495 000 kronor 2027 åt andra hållet. Omfördelningen ryms inom den totala investeringsramen.</description>
      <category>ekonomi</category><category>vatten och avlopp</category><category>trafik</category>
    </item>
    <item>
      <title>Bodenförslag om avstängning av gator i centrum avslås</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-02-19#p3</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-02-19#p3</guid>
      <pubDate>Thu, 19 Feb 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Ett Bodenförslag har föreslagit att stänga av gångfartsområdena i korsningen Kyrkogatan/Kungsgatan och på Drottninggatan vid Röda Korset och DG11 för personbilar, för att skapa ett mer levande centrum. Förslaget har fått 63 röster. Samhällsbyggnadsnämnden avslår förslaget eftersom det krävs en bredare trafikanalys och ett nytt politiskt beslut, samt eftersom Drottninggatan behövs för varuleveranser och enligt gällande detaljplaner ska hållas öppen.</description>
      <category>trafik</category><category>bygg och plan</category><category>näringsliv</category>
    </item>
    <item>
      <title>Motion om sänkta avståndskrav för skolskjuts avslås</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-02-19#p5</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-02-19#p5</guid>
      <pubDate>Thu, 19 Feb 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Ungdomsfullmäktige har föreslagit sänkta avståndskrav för skolskjuts: 2 km för mellanstadiet och 3 km för högstadiet. Samhällsbyggnadsnämnden avslår motionen och hänvisar till att kommunens nuvarande krav ligger i nivå med andra kommuner. Elever utan skolskjuts kan i stället resa med lokaltrafikens ungdomskort, och daglig rörelse till skolan ses som positiv för hälsan.</description>
      <category>skola</category><category>trafik</category><category>politik och organisation</category>
    </item>
    <item>
      <title>Uppföljning av underhållsbehov på gator och vägar</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-02-19#p8</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2026-02-19#p8</guid>
      <pubDate>Thu, 19 Feb 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Samhällsbyggnadsnämnden har gjort en kvalitetsuppföljning av underhållsbehovet för gator, vägar och gång- och cykelbanor enligt ROSY-systemet. Rapporten visar att 13 procent av gatunätet och 27 procent av gång- och cykelnätet borde ha åtgärdats senast 2025. Nämnden föreslår att kommunfullmäktige godkänner uppföljningen, som ska behandlas i april 2026.</description>
      <category>trafik</category><category>ekonomi</category><category>politik och organisation</category>
    </item>
    <item>
      <title>Svar på motion om sänkt hastighet i centrala Boden</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/kommunstyrelsen/2026-02-16#p13</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/kommunstyrelsen/2026-02-16#p13</guid>
      <pubDate>Mon, 16 Feb 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Motionärerna Anders Pettersson (BA) och Michael Engström (BA) föreslog att kommunen skulle arbeta för att sänka bashastigheten i centrala Boden till 40 km/h. Förvaltningen konstaterar att kommunen inte kan ändra den generella bashastigheten, men kan justera hastighetsgränser lokalt. Förvaltningen rekommenderar inte en generell sänkning till 40 km/h i centrum, och kommunstyrelsen beslutade enligt arbetsutskottets förslag.</description>
      <category>trafik</category><category>säkerhet och beredskap</category><category>politik och organisation</category>
    </item>
    <item>
      <title>Reviderade avgifter och regler för nyttoparkeringstillstånd</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/kommunstyrelsen/2026-02-16#p14</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/kommunstyrelsen/2026-02-16#p14</guid>
      <pubDate>Mon, 16 Feb 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Kommunstyrelsen föreslår att kommunfullmäktige godkänner reviderade avgifter och regler för nyttoparkeringstillstånd. Reglerna utökas till att även gälla utanför avgifts- och tidsreglerade parkeringszoner där p-skiva används. Avgiften för kategori B höjs till 4 000 kronor per år eller 600 kronor per månad, och en ny avgift på 400 kronor per fordon införs vid fordonsbyte.</description>
      <category>trafik</category><category>näringsliv</category><category>politik och organisation</category>
    </item>
    <item>
      <title>Delgivningar läggs till handlingarna</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/kommunstyrelsen/2026-02-16#p29</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/kommunstyrelsen/2026-02-16#p29</guid>
      <pubDate>Mon, 16 Feb 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Kommunstyrelsen behandlade delgivningar för kännedom, bland annat ett föreläggande med försiktighetsmått om bortgrävning av en förbindelseväg vid Däckklippsvägen i Svartbjörnsbyn. Ärendet gällde alltså information till ledamöterna, inte ett eget ställningstagande i sak. Kommunstyrelsen beslutade att lägga delgivningarna i sin helhet till handlingarna.</description>
      <category>politik och organisation</category><category>trafik</category>
    </item>
    <item>
      <title>Motion om gratis kollektivtrafik hösten 2026 skickas till beredning</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/kommunfullmaktige/2025-12-15#p252</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/kommunfullmaktige/2025-12-15#p252</guid>
      <pubDate>Mon, 15 Dec 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Michael Engström (BA) och Suzanne Thörnäs (BA) har lämnat en motion om att satsa på ökat bussresande genom gratis kollektivtrafik under hösten 2026. Kommunfullmäktige beslutade att lämna motionen till Kommunstyrelsen för beredning. Något ställningstagande till förslaget i sak togs inte i detta skede.</description>
      <category>trafik</category><category>politik och organisation</category>
    </item>
    <item>
      <title>Boden antar remissvar om nationell transportplan 2026–2037</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/kommunstyrelsen/2025-12-08#p185</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/kommunstyrelsen/2025-12-08#p185</guid>
      <pubDate>Mon, 08 Dec 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Kommunstyrelsen har antagit Bodens remissvar på förslaget till nationell plan för transportinfrastrukturen 2026–2037. Planen omfattar en totalram på cirka 1 171 miljarder kronor, med stor vikt vid att åtgärda eftersatt underhåll på vägar och järnvägar. Boden ser positivt på flera delar men efterlyser att dubbelspåret Boden–Luleå återförs till planen och att norra Sverige prioriteras högre. Remissvaret ska ha inkommit senast den 30 december 2025.</description>
      <category>trafik</category><category>näringsliv</category><category>politik och organisation</category>
    </item>
    <item>
      <title>Ekonomisk månadsrapport oktober 2025 för samhällsbyggnadsnämnden</title>
      <link>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2025-11-27#p103</link>
      <guid>https://kommunmannen.se/boden/mote/bygg-och-miljonamnden/2025-11-27#p103</guid>
      <pubDate>Thu, 27 Nov 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
      <description>Samhällsbyggnadsnämnden behandlade den ekonomiska månadsrapporten för oktober 2025. Prognosen för hela nämnden visar ingen avvikelse mot budget, men det finns avvikelser inom olika verksamhetsområden, bland annat underskott för färdtjänst och överskott för fysisk planering och fastigheter. Nämnden beslutade att godkänna rapporten och lägga den till handlingarna.</description>
      <category>ekonomi</category><category>trafik</category><category>socialtjänst</category>
    </item></channel></rss>