AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Kommunstyrelsen, 31 mars 2025
Kommunstyrelsens samhällsplaneringsutskott har behandlat en remiss från Länsstyrelsen om Dalarnas energi- och klimatstrategi. Avesta kommun anser att strategin och dess färdplaner i grunden är bra, men efterlyser bland annat delmål till 2030, tydligare koppling mellan klimatmålen och en färdplan för transporter. Utskottet antar yttrandet som sitt eget och skickar det till Länsstyrelsen.
Beslut Utskottet antar kommunens yttrande över energi- och klimatstrategin och skickar det till Länsstyrelsen.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Kommunstyrelsen, 31 mars 2025
Kommunstyrelsens samhällsplaneringsutskott har beslutat att införa lokala trafikföreskrifter om förbud att parkera på hela sträckan längs Dalergränd. Bakgrunden är en ansökan om att komma till rätta med olämplig parkering som gör vägen svårframkomlig och blockerar snöröjningen. Polismyndigheten har inte haft något att erinra. Föreskrifterna träder i kraft den 1 april 2025.
Beslut Det blir förbjudet att parkera längs hela Dalergränd från och med den 1 april 2025.
Berör: Boende och besökare på Dalergränd samt de som använder vägen för framkomlighet och snöröjning.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Kommunstyrelsen, 31 mars 2025
Länsstyrelsen har gett Avesta kommun möjlighet att yttra sig över föreningars ansökningar om bygdemedel. Näringslivsenheten och fritidsenheten har gått igenom och prioriterat ansökningarna. Totalt 180 000 kr finns att söka 2025, och Länsstyrelsen fattar det avgörande beslutet. Samhällsplaneringsutskottet beslutade att skicka ärendet vidare till kommunstyrelsen utan eget förslag till beslut.
Beslut Utskottet skickar ärendet om bygdemedel vidare till kommunstyrelsen för beslut.
Berör: Föreningar i Avesta kommun som har sökt bygdemedel berörs.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Kommunstyrelsen, 31 mars 2025
Kommunstyrelsens samhällsplaneringsutskott föreslår att kommunstyrelsen antar en avsiktsförklaring om utveckling och drift av Bruksleden inom Avesta kommun. Kommunen åtar sig att säkerställa resurser för tillsyn, underhåll och samverkan med övriga kommuner längs leden och med Region Västmanland. Bakgrunden är att leden saknar enhetlig kvalitet och samordning, och en politisk avsiktsförklaring ses som ett första steg mot en gemensam standard. Kostnaden för leden inom Avesta beräknas till cirka 30 000 kronor per år.
Beslut Kommunstyrelsen föreslås anta avsiktsförklaringen för Bruksleden och säkerställa resurser för tillsyn, underhåll och samverkan inom Avesta kommun.
Berör: Invånare och besökare som använder Bruksleden och andra vandringsleder i Avesta kommun.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Kommunstyrelsen, 31 mars 2025
Kommunen har två typer av avtal för gatuvärme längs gågatan, med olika priser per kvadratmeter. För att priset ska bli detsamma för samma tjänst föreslår samhällsplaneringsutskottet att fastighetsägare med det nyare avtalet får en rabatt på 34,70 kr per kvm för 2025. Då landar båda avtalstyperna på 92,54 kr per kvm.
Beslut Fastighetsägare med det nya gatuvärmeavtalet får 34,70 kr per kvm i rabatt för 2025, så att priset blir detsamma som för det äldre avtalet.
Berör: Fastighetsägare runt gågatan i Avesta som har tecknat det nya gatuvärmeavtalet.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Kommunstyrelsen, 31 mars 2025
Samhällsplaneringsutskottet föreslår att kommunstyrelsen ska föreslå kommunfullmäktige att besluta om rivning av Järnvägsbron. Utskottet vill också att en utredning om projekteringen av rivningen redovisas senast 25 augusti 2025. Bakgrunden är en utredning som visar att rivning är möjlig och att brostöden kan användas vid bygge av en ny bro.
Beslut Utskottet föreslår att kommunfullmäktige beslutar att Järnvägsbron ska rivas, och att projekteringen ska redovisas senast 25 augusti 2025.
Berör: Invånare i Avesta som använder området kring Järnvägsbron och den framtida broförbindelsen.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Kommunstyrelsen, 31 mars 2025
Järnvägsbron i Avesta har mycket allvarliga skador och är avstängd för all trafik. En utredning har tagit fram fyra alternativ för hur bron ska hanteras. Kommunstyrelsens samhällsplaneringsutskott föreslår att kommunstyrelsen ska föreslå kommunfullmäktige att gå vidare med förslag 1, en ny bro för gång-, cykel- och biltrafik.
Beslut Kommunstyrelsen föreslås föreslå kommunfullmäktige att bygga en ny bro som möjliggör gång-, cykel- och biltrafik.
Berör: Invånare i Brogård och andra som använder bron för att ta sig till skola, fritidsaktiviteter, Krylbo, centrala Avesta och riksväg 70.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Kommunstyrelsen, 31 mars 2025
Kyrkbron från 1934 behöver åtgärdas skyndsamt för att kunna användas säkert. Kommunstyrelsens samhällsplaneringsutskott föreslår att kommunfullmäktige väljer förslag 2 som långsiktig lösning, ett utbyte av överbyggnaden med samverkansbro i viaduktspann. Dessutom föreslås förslag 6, en tillfällig renovering som håller bron användbar i cirka tio år medan utbytet utreds vidare.
Beslut Kommunen ska gå vidare med förslag 2 som långsiktig lösning för Kyrkbron och med förslag 6, en tillfällig renovering som gör att bron kan användas säkert under tiden.
Berör: Invånare som använder Kyrkbron för trafik mellan Skogsbo och centrala Avesta påverkas.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Kommunstyrelsen, 31 mars 2025
Kommunstyrelsen fick information från samhällsplaneringsutskottet om arbetsläget och prioriteringar för fysiska planer och projekt. Plan- och byggchefen presenterade planprioriteringar. Näringslivschefen informerade om pågående arbete inom parkenheten, en lekplats som ska placeras i Karlbergsparken samt nuläget för gång- och cykelvägen längs Prästgatan.
Berör: Invånare som använder Karlbergsparken och gång- och cykelvägen längs Prästgatan berörs.
