12
ärenden
8
beslut
–
tjänstgörande
–
voteringar
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Okänt organ, 21 april 2026
Tekniska utskottet valde Kjell-Arne Green (S) att tillsammans med ordföranden justera dagens protokoll. Det är en rutinåtgärd för att godkänna protokollet från sammanträdet.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Okänt organ, 21 april 2026
Samhällsbyggnadsnämnden fick information om pågående projekt, ekonomisk uppföljning till och med mars, en trädvårdsplan för stadsparken samt en ansökan om finansiering hos Tillväxtverket för Skaraborgs kommunalförbunds klimatanpassningsprojekt. Flera tjänstepersoner föredrog var sitt område. Något beslut fattades inte i ärendet.
Berör: Invånare som använder stadsparken och berörs av kommunens pågående byggprojekt och klimatanpassningsarbete.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Okänt organ, 21 april 2026
Tekniska utskottet, som också är trafiknämnd, har beslutat att anta lokala trafikföreskrifter om stopplikt på Linnegatan. Stopplikten gäller förare som kör österut och ska svänga in på Skolgatan. Den befintliga stopplikten saknade tidigare ett formellt beslut, och Polismyndigheten har inte haft något att invända. Föreskrifterna träder i kraft den 21 maj 2026.
Beslut Kommunen antar en trafikföreskrift som gör stopplikten på Linnegatan formellt beslutad, och den börjar gälla den 21 maj 2026.
Berör: Invånare och andra som kör fordon på Linnegatan i östlig riktning mot Skolgatan.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Okänt organ, 21 april 2026
Tekniska utskottet, som också är trafiknämnd, har beslutat att anta lokala trafikföreskrifter om stopplikt på Kvarngatan. Stopplikten gäller förare som kör österut och ska in på Skövdevägen. Regeln har funnits i praktiken men saknat ett formellt beslut, och nu fastställs den i en trafikföreskrift. Polismyndigheten har fått yttra sig och har inget att invända.
Beslut Kommunen antar en trafikföreskrift om stopplikt på Kvarngatan, som gäller från den 21 maj 2026.
Berör: Invånare och andra som kör fordon på Kvarngatan i östlig riktning mot Skövdevägen.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Okänt organ, 21 april 2026
Tekniska utskottet, som är trafiknämnd, har antagit lokala trafikföreskrifter om stopplikt på Kvarngatan. Stopplikten gäller förare som kör västerut och ska in på Skövdevägen. Regeln har funnits i praktiken men saknat ett formellt beslut. Polismyndigheten har fått yttra sig och har inget att invända.
Beslut Kommunen antar en trafikföreskrift om stopplikt på Kvarngatan som gäller från den 21 maj 2026.
Berör: Invånare och andra som kör på Kvarngatan och ska in på Skövdevägen.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Okänt organ, 21 april 2026
Tekniska utskottet, som också är trafiknämnd, har beslutat att anta lokala trafikföreskrifter om stopplikt på Smedjegränd. Stopplikten gäller förare som kör västerut och ska in på Fabriksgatan. Den befintliga stopplikten saknade tidigare ett formellt beslut, och föreskriften behövs för att regleringen ska vara korrekt. Polismyndigheten har fått yttra sig och har inget att invända.
Beslut Kommunen antar en trafikföreskrift om stopplikt på Smedjegränd, som börjar gälla den 21 maj 2026.
Berör: Invånare och andra som kör på Smedjegränd och ska in på Fabriksgatan.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Okänt organ, 21 april 2026
Tekniska utskottet, som också är trafiknämnd, har beslutat att anta lokala trafikföreskrifter om stopplikt på Fabriksgatan. Stopplikten gäller förare i västlig riktning som ska köra in på Skövdevägen. En sådan föreskrift saknades tidigare, trots att stopplikten redan fanns på plats. Polismyndigheten har fått yttra sig och hade inget att invända.
Beslut Kommunen antar en trafikföreskrift som gör stopplikten på Fabriksgatan formellt beslutad, och den börjar gälla den 21 maj 2026.
Berör: Invånare och andra som kör på Fabriksgatan i västlig riktning mot Skövdevägen.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Okänt organ, 21 april 2026
Tekniska utskottet, som också är trafiknämnd, har beslutat att införa avgiftsplikt för parkering på Viktoriagatans västra sida mellan Vasagatan och Sturegatan. Avgiften blir 20 kronor per timme och gäller alla dagar klockan 9–18, med en tidsbegränsning på högst 4 timmar i följd. Syftet är att ordna trafiken. Polismyndigheten har fått möjlighet att yttra sig och hade inget att invända.
Beslut Det blir avgift på 20 kronor i timmen för parkering på Viktoriagatans västra sida, med max 4 timmar i följd, alla dagar klockan 9–18 från och med juni 2026.
Berör: Invånare och besökare som parkerar på Viktoriagatans västra sida mellan Vasagatan och Sturegatan.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Okänt organ, 21 april 2026
Tekniska utskottet, som också är trafiknämnd, har beslutat att införa avgiftsplikt för parkering på Viktoriagatans östra sida mellan Vasagatan och Sturegatan. Avgiften blir 20 kronor per timme och parkering får pågå högst 4 timmar i följd, alla dagar klockan 9–18. Syftet är att ordna trafiken. Polismyndigheten har fått yttra sig och har inget att invända. Föreskriften träder i kraft i juni 2026.
Beslut Det blir avgift på 20 kronor i timmen för parkering på Viktoriagatans östra sida, med högst 4 timmars parkering i följd, alla dagar klockan 9–18 från juni 2026.
Berör: Invånare och besökare som parkerar på Viktoriagatans östra sida mellan Vasagatan och Sturegatan.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Okänt organ, 21 april 2026
Tekniska utskottet, som är trafiknämnd, har beslutat att införa avgiftsplikt för parkering på Sturegatans södra sida mellan Viktoriagatan och Bangatan. Avgiften blir 20 kronor per timme och gäller alla dagar klockan 9–18, med längsta parkeringstid 4 timmar i följd. Syftet är att ordna trafiken. Polismyndigheten har fått yttra sig och har inget att invända.
Beslut Det blir avgift på 20 kronor i timmen för att parkera på Sturegatans södra sida, högst 4 timmar i följd, alla dagar klockan 9–18 från juni 2026.
Berör: Invånare och besökare som parkerar på Sturegatans södra sida mellan Viktoriagatan och Bangatan.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Okänt organ, 21 april 2026
Kommunen har tagit emot två beslut från Länsstyrelsen Västra Götaland: ett om bidrag till kunskapsunderlag för Hjo stadspark och ett om bidrag till vård av värdefull kulturmiljö vid Societetshuset i Hjo stadspark. Dessutom har kommunen svarat på en skrivelse från Wennergren om parkeringssituationen i centrala Hjo. Ärendet är en anmälan utan eget beslutsförslag.
Berör: Invånare som använder Hjo stadspark och centrala Hjos parkeringar berörs.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Okänt organ, 21 april 2026
