AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: ksau, 13 november 2023
Trafiknämnden har valt att återremittera ärendet för att göra en djupare utredning tillsammans med Trafikverket. Det har uppkommit nya frågor kring vad som räknas som tättbebyggt samt vad som är lämplig hastighet. Nämnden vill även samordna arbetet med Högsby kommuns nya cykelstrategi.
Beslut Trafiknämnden beslutar att skicka tillbaka ärendet för vidare utredning med Trafikverket.
Berör: Invånare som påverkas av trafikförhållanden och hastighetsregler i området.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: ksau, 13 november 2023
Trafiknämnden har valt att återremittera ärendet för att göra en djupare utredning tillsammans med Trafikverket. Det har uppstått fler frågor kring vad som räknas som tättbebyggt samt vad som är lämplig hastighet. Nämnden vill också samordna arbetet med Högsby kommuns nya cykelstrategi.
Beslut Trafiknämnden beslutar att skicka tillbaka ärendet för mer utredning tillsammans med Trafikverket.
Berör: Invånare och trafikanter i området där trafikfrågorna handlas.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: ksau, 13 november 2023
Trafiknämnden har valt att återremittera ärendet för att göra en djupare utredning tillsammans med Trafikverket. Det har kommit nya frågor kring vad som räknas som tättbebyggt och vilken hastighet som är lämplig. Nämnden vill också samordna arbetet med Högsby kommuns nya cykelstrategi.
Beslut Trafiknämnden beslutar att skicka tillbaka ärendet för mer utredning med Trafikverket.
Berör: Invånare och trafikanter i området som berörs av frågorna om tättbebyggt och hastighetsgränser.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: ksau, 13 november 2023
Trafiknämnden har valt att skicka tillbaka ärendet för mer arbete. Det beror på att det finns osäkerheter kring vad som räknas som tättbebyggt och vilken hastighet som är lämplig. Nämnden vill också samordna frågorna med Högsby kommuns nya cykelstrategi.
Beslut Trafiknämnden beslutar att återremittera ärendet för vidare handläggning och djupare utredning tillsammans med Trafikverket.
Berör: Invånare och trafikanter i området som berörs av frågorna kring tättbebyggt och hastighetsgränser.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: ksau, 13 november 2023
Trafiknämnden har beslutat att återremittera ärendet för vidare handläggning. Beslutet togs på grund av att det uppstått fler frågor kring vad som räknas som tättbebyggt och vilken hastighet som är lämplig. Nämnden vill även samordna arbetet med Högsby kommuns nya cykelstrategi.
Beslut Trafiknämnden återremitterar ärendet för att göra en djupare utredning tillsammans med Trafikverket.
Berör: Invånare som påverkas av trafikförhållanden och hastighetsbestämmelser i området.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: ksau, 13 november 2023
Trafiknämnden har behandlat ett ärende som kräver mer utredning. Nämnden beslutade att skicka tillbaka ärendet för att klargöra frågor kring gränsen för tättbebyggt och lämplig hastighet. Utredningen ska ske i samarbete med Trafikverket och samordnas med Högsby kommuns cykelstrategi.
Beslut Trafiknämnden beslutar att återremittera ärendet för vidare utredning tillsammans med Trafikverket.
Berör: Invånare och trafikanter i området där trafikutredningen pågår.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: ksau, 13 november 2023
Trafiknämnden behandlar ett medborgarförslag om att bygga en trottoar och sätta upp farthinder längs väg 125 i Grönskåra. Ärendet har återremitterats från kommunstyrelsen för att synpunkterna ska skickas vidare till Trafikverket. Nämnden föreslår att ärendet anses besvarat och att synpunkterna överlämnas till Trafikverket för information eller åtgärd.
Beslut Trafiknämnden föreslår att ärendet anses besvarat och att synpunkterna skickas till Trafikverket.
Berör: Invånare och trafikanter i Grönskåra som använder väg 125.
