Kungälv antar remissvar om regional utvecklingsstrategi
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Kommunstyrelsen, 17 september 2025
Kommunstyrelsen har beslutat att anta kommunens remissvar på den aktualiserade regionala utvecklingsstrategin för en tjänsteperson 2021–2030. Strategin har setts över efter de senaste årens omvärldsförändringar och innehåller främst förtydliganden. Bland annat föreslås tre nya områden för kraftsamling: industrins gröna omställning, framtidsrusta barn och unga samt ökad robusthet genom samverkan i samhällsplaneringen.
Beslut Kommunstyrelsen antar kommunens remissvar på den aktualiserade regionala utvecklingsstrategin för en tjänsteperson 2021–2030.
Reviderade avfallsföreskrifter ställs ut för granskning
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Kommunstyrelsen, 17 september 2025
Kommunstyrelsen godkänner ett förslag till reviderade avfallsföreskrifter som behöver uppdateras för att följa ändringar i lagstiftningen. Förslaget ställs ut för granskning 22 september till 20 oktober 2025 i Stadshuset och på kommunens webbplats. Efter granskningen tas förslaget upp för beslut i kommunfullmäktige i december, och de nya föreskrifterna föreslås gälla från 1 januari 2026. Revideringen innebär bland annat att hushåll som i dag blandar rest- och matavfall måste sortera ut matavfallet.
Beslut Kommunstyrelsen godkänner förslaget till nya avfallsföreskrifter och låter det granskas av allmänheten fram till den 20 oktober 2025.
Berör: Hushåll som i dag blandar rest- och matavfall berörs, eftersom de då måste börja sortera ut matavfallet.
Svar på remiss om fartbegränsning i Göta Älv
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Kommunstyrelsen, 17 september 2025
Länsstyrelsen gör en översyn och digitalisering av sjötrafikföreskrifter i länet och har bett om kommunens synpunkter. Ärendet gäller föreskriften om fartbegränsning till 5 knop i Göta Älv/Trollhätte kanal, bland annat farleden mellan södra och norra Tjurholmen i Kungälv. Kommunstyrelsen antar förvaltningens tjänsteskrivelse som svar och anser att fartbegränsningen bör finnas kvar av sjösäkerhetsskäl och för att minska erosion.
Beslut Kommunstyrelsen svarar Länsstyrelsen att fartbegränsningen på 5 knop behövs och att kommunen ser fram emot en digitalisering av föreskrifterna.
Berör: Invånare och båtfarare som färdas i Göta Älv vid Tjurholmen berörs av fartbegränsningen.