Tekniska nämnden 25 januari 2023

Information från tekniska förvaltningen

AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Tekniska nämnden, 25 januari 2023

Tekniska förvaltningen informerade nämnden om tre områden: nämndens ansvarsområden, kommande förändringar till följd av nya regler om matavfall och förpackningar 2024 samt processen för att ta fram en trafiksäkerhetsplan. Något beslut fattades inte i ärendet.

Berör: Invånare som berörs av avfallshanteringen och trafiksäkerheten i kommunen.

Cykelbana på Islinge Hamnvägs norra sida

AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Tekniska nämnden, 25 januari 2023

Tekniska nämnden beslutade att ge förvaltningen i uppdrag att anlägga en separat cykelbana på 2,5 meter på Islinge Hamnvägs norra sida, mellan Herserudsvägen och vändplanen. Sträckan är en viktig länk mellan den nya Lilla Lidingöbron, Torsvik och Lidingö centrum, och är en av kommunens motprestationer i stadsmiljöavtalet med Trafikverket. I dag finns ingen cykelbana på sträckan och cyklister får cykla i blandtrafik. Anders Öhrström (C), Patrik Sandström (MP) och Göran Tegnér (L) yrkade bifall till förslaget.

Beslut Kommunen ska bygga en separat cykelbana på 2,5 meter på Islinge Hamnvägs norra sida mellan Herserudsvägen och vändplanen.

Berör: Cyklister och andra som rör sig längs Islinge Hamnväg mellan Herserudsvägen och Torsvik berörs.

Övergångsställe anläggs på Kyttingevägen

AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Tekniska nämnden, 25 januari 2023

Tekniska nämnden beslutade att ge förvaltningen i uppdrag att anlägga ett övergångsställe på Kyttingevägen, söder om Patron Haralds väg. Ett övergångsställe fanns tidigare på platsen men togs bort mellan 2017 och 2018, och önskemål har kommit in om att återställa det. Det nya övergångsstället bedöms förbättra framkomligheten för gående i området, eftersom närmaste övergångsställe finns cirka 160 meter söderut.

Beslut Kommunen ska anlägga ett nytt övergångsställe på Kyttingevägen söder om Patron Haralds väg.

Berör: Gående i området kring Kyttingevägen och Patron Haralds väg.

Stopplikt införs på Katrinelundsvägen och Hövdingevägen

AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Tekniska nämnden, 25 januari 2023

Tekniska nämnden beslutade att införa stopplikt på Katrinelundsvägen och Hövdingevägen vid korsningarna med Gåshagaleden. Anledningen är att sikten är dålig i båda korsningarna. Gåshagaleden är en av Lidingös huvudvägar och de två vägarna är viktiga kopplingar till Killinge och Brevik.

Beslut Förvaltningen får i uppdrag att sätta upp stopplikt i korsningarna Katrinelundsvägen/Gåshagaleden och Hövdingevägen/Gåshagaleden.

Berör: Invånare som kör eller går i korsningarna vid Gåshagaleden i Killinge och Brevik.

Sänkt hastighet till 30 km/h på Elfviksvägen vid Rudalid

AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Tekniska nämnden, 25 januari 2023

Tekniska nämnden beslutade att ändra den lokala trafikföreskriften så att högsta tillåtna hastighet blir 30 km/h på Elfviksvägen mellan Elfviksvägen 13 och Hjalmar Arwins väg. Förslaget motiveras av den intilliggande förskolan inom fastigheten Rudalid 1, busshållplatser och övergångsställen. Förvaltningen får i uppdrag att genomföra ändringen.

Beslut Hastigheten på Elfviksvägen mellan Elfviksvägen 13 och Hjalmar Arwins väg sänks från 40 till 30 km/h.

Berör: Invånare som kör, cyklar eller går längs Elfviksvägen vid Rudalid, samt barn och föräldrar vid förskolan i området.

Ny hastighetsbegränsning på del av Kottlavägen

AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Tekniska nämnden, 25 januari 2023

Tekniska nämnden beslutade att ändra hastighetsbegränsningen på Kottlavägen. På sträckan mellan busshållplatsen Folkhögskolan i riktning mot Ropsten och busshållplatsen Folkhögskolan i riktning mot Kottla station ska 30 km/h gälla kl. 7–18 på vardagar och 50 km/h övrig tid. På sträckan mellan busshållplatsen Folkhögskolan i riktning mot Kottla station och Raketstigen ska 50 km/h gälla. Patrik Sandström (MP) reserverade sig mot beslutet.

Beslut Hastigheten på delar av Kottlavägen ändras: 30 km/h på vardagar kl. 7–18 på en sträcka och 50 km/h på en annan sträcka.

Berör: Invånare som färdas längs Kottlavägen, bland annat bilister, cyklister och kollektivtrafikresenärer.

Parkeringsförbud på Trolldalsvägen vid Mor Annas brygga

AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Tekniska nämnden, 25 januari 2023

Sedan parkeringsavgifter införts på den privata parkeringen nära Mor Annas brygga har bilister börjat parkera längs Trolldalsvägen. Vägen är cirka fem meter bred där, vilket gör att bilar inte kan mötas om någon parkerar. Tekniska nämnden ger därför förvaltningen i uppdrag att ändra de lokala trafikföreskrifterna till parkeringsförbud på Trolldalsvägen 5–7.

Beslut Förvaltningen ska ändra de lokala trafikföreskrifterna så att det blir parkeringsförbud på Trolldalsvägen 5–7.

Berör: Invånare och besökare som kör eller parkerar längs Trolldalsvägen vid Mor Annas brygga.

Budget 2023 och plan 2024–2025 för tekniska nämnden

AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Tekniska nämnden, 25 januari 2023

Tekniska nämnden godkände sitt förslag till budget för 2023 och plan för 2024–2025. Förslaget bygger på den budgetram som kommunfullmäktige beslutade den 28 november 2022. Flera ledamöter meddelade att de inte deltog i beslutet, och ordföranden konstaterade att nämnden bifallit förslaget.

Beslut Tekniska nämnden godkänner budget 2023 och plan 2024–2025 för nämnden.

Berör: Invånare som använder kommunens tekniska verksamheter, som gator, parker och vatten och avlopp, berörs indirekt av nämndens budget.

Ledamöter utsedda till tekniska nämndens beredning 2023

AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Tekniska nämnden, 25 januari 2023

Tekniska nämnden har utsett fem ledamöter till sin beredning för 2023. Beredningen består av företrädare för både den styrande majoriteten och oppositionen. Beredningen träffas tillsammans med tekniska chefen och förvaltningens ledningsgrupp för att gå igenom ärenden inför nämndens sammanträden, och mötena är arvoderade.

Ny delegationsordning för tekniska nämnden

AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Tekniska nämnden, 25 januari 2023

Tekniska nämnden har antagit en ny delegationsordning. Bakgrunden är en omorganisation där teknik- och fastighetsnämnden bytte namn till tekniska nämnden och en ny fastighetsnämnd bildades, samt att förvaltningen delades i två. Den nya ordningen ersätter den tidigare delegationsordningen från 2020.

Beslut Nämnden antar en ny delegationsordning med bemyndiganden.