Närvaro och voteringar

Närvaro

Ur protokollets deltagarförteckning. Protokollet listar bara de närvarande; frånvarande syns bara när någon ersatte dem.

Reservationer

• KS § 197 Jörgen Ring (SD) reserverar sig mot beslutet till förmån för eget yrkande och lämnar följande skriftliga reservation: ”Vi vill att följande yttrande ska skickas in istället: Linköpings kommun är kritiska mot utredningen med anledning av bland annat förslagen om successiv höjning av reduktionspliktsnivån och om att skatten på bensin och diesel höjs. Med en högre nivå på reduktionsplikten blir drivmedel dyrare och en stor skillnad i praktiken blir att de som är direkt beroende av bilen får en dyrare vardag och svårare att få ihop den. En höjd skatt på drivmedel slår också negativt av samma anledning samt så innebär dyrare insatsvaror att samhället i sin helhet drabbas av höga kostnader. Det som Linköpings kommun ställer sig positiva till är förslaget om att energiskatten på el sänks. Hela samhället gynnas av detta och som kommun vill vi sträva generellt mot att göra vardagen enklare ekonomiskt för alla.”
• KS § 201 Jörgen Ring (SD) reserverar sig mot beslutet till förmån för eget yrkande. Liselotte Fager (KD) reserverar sig mot beslutet till förmån för eget yrkande.
• KS § 205 Åsa Wennergren (L) reserverar sig mot beslutet till förmån för eget yrkande.
• KS § 207 Jörgen Ring (SD) reserverar sig mot beslutet till förmån för eget yrkande och lämnar följande skriftliga reservation: ”Sverigedemokraterna reserverar sig mot beslutet till förmån för vårt yrkande om att motionen i sin helhet ska bifallas. Det är glädjande att motionens första att-sats bifalls och vi ser fram emot den kommande utredningen om hur vi kan utveckla Linköpings flygplats. Att utreda möjligheterna för fraktflyg och charterflyg samt hur Linköpings kommun kan verka för att underlätta för miljötillstånd i kontakt med berörda myndigheter ser vi som självklara pusselbitar för att utveckla Linköpings flygplats. Linköping är Sveriges flyghuvudstad med mycket stor potential inom området och därför är det förvånande att man väljer att säga nej till att utreda frågan om hur Linköpings flygplats kan utvecklas ytterligare med fokus på de specifika typen av flygen och hur kommunen kan underlätta för miljötillstånd. Flygplatsen är viktig för Sverigedemokraterna och ser det som en självklarhet att göra allt vi kan för att utveckla verksamheten där.” Maria Moraes (MP) reserverar sig mot beslutet till förmån för eget yrkande och lämnar följande skriftliga reservation: ”Miljöpartiet anser inte att Linköpings kommun ska investera ytterligare skattemedel i åtgärder som syftar till att möjliggöra ökad kommersiell flygtrafik. Vi ifrågasätter dessutom behovet av en större terminal. År 2016 hade Linköpings flygplats närmare 158 000 passagerare, jämfört med knappt 116 000 under 2025. Den befintliga terminalen har alltså tidigare hanterat omkring 36 procent fler passagerare än i dag. Även under 2026 har passagerarantalet hittills minskat något jämfört med föregående år. Behovet av en kapacitetsökning framstår därför som högst tveksamt. Flygplatsen finansieras redan i dag med betydande kommunala medel. Vi anser att den kommersiella flygtrafiken ska bära sina egna kostnader och att kommunens resurser i stället ska prioriteras till välfärd, klimatomställning och hållbara transporter. Att skapa förutsättningar för ökad kommersiell flygtrafik går dessutom emot den omställning som krävs för att minska klimatutsläppen. Flygplatsens funktion som beredskapsflygplats och för exempelvis ambulansflyg är viktig och ska upprätthållas. Det motiverar däremot inte kommunala satsningar på ökad kommersiell flygtrafik. Mot denna bakgrund reserverar vi oss mot beslutet att bifalla motionens första att-sats.” Sofia Frithioff (V) reserverar sig mot beslutet till förmån för eget yrkande.
• KS § 212 Maria Moraes (MP) reserverar sig mot beslutet till förmån för eget yrkande och lämnar följande skriftliga reservation: "Att garantera finansieringen för en VA-ledning där detaljplanen inte har vunnit laga kraft är ett risktagande med kommunens medel som inte är ansvarsfullt. Här handlar det om avsevärda summor, 30 miljoner kronor som riskeras. Att föregripa den juridiska prövningen av detaljplanen genom att påbörja utbyggnad innan prövningen är avslutad visar dessutom en stor nonchalans mot både det rättsliga systemet och lagstiftarens vilja att skydda jordbruksmarken.” Åsa Wennergren (L) reserverar sig mot beslutet till förmån för eget yrkande.