Ärende 2026/872-3.4.6.6
Bussgata på Klockgränd upphävs
I protokollet: Upphävande av bussgata, Klockgränd Örnäset
Senaste sammanfattningen
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Infrastruktur- och servicenämnden, 29 oktober 2026
Senaste beskedet i klarspråk: Nämnden upphäver bussgatestatusen på Klockgränd och gör gatan till gång- och cykelväg.
Infrastruktur- och servicenämnden beslutar att upphäva två trafikföreskrifter om körfält för linjetrafik på Klockgränd på Örnäset. Bakgrunden är att LLT från 21 augusti 2026 ändrat nattbussarnas linjer och inte längre trafikerar gatan. Klockgränd ska i stället regleras som gång- och cykelväg, men vägen behöver fortsatt vara framkomlig för utryckningsfordon. Stefan Lindbäck (M) föreslog bifall till förvaltningens förslag.
Berör: Boende och verksamma kring Klockgränd på Örnäset samt gång- och cykeltrafikanter och utryckningsfordon berörs.
Följ ärendets väg genom protokollenAvgjort
beslut 29 oktober 2026
2
behandlingar i Infrastruktur- och servicenämnden
samma dag
från 29 oktober 2026 till 29 oktober 2026
2026
registrerat enligt diarienumret
Ärendets väg
Steg och utfall är hämtade ur protokollens egna rubriker och beslutsformuleringar. Beslutet i klarspråk är AI-skrivet; protokollet gäller.
- Beslut
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Infrastruktur- och servicenämnden, 29 oktober 2026Beslut Nämnden tar bort bussgatan på Klockgränd och gör sträckan till gång- och cykelväg.
- Beslut
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Infrastruktur- och servicenämnden, 29 oktober 2026Beslut Nämnden upphäver bussgatestatusen på Klockgränd och gör gatan till gång- och cykelväg.
