Natur- och trafiknämnden fick information om att Nacka kommer att använda lokala regndata från Stockholms stads projekt Stockholmsregn. Dessa data visar att extrema regn är mindre intensiva än vad den nationella statistiken anger. Samtidigt rekommenderas en klimatfaktor på 1,40 för att ta hänsyn till framtida klimatförändringar.
Natur- och trafiknämnden fick information om planerade åtgärder för att förbättra cykelinfrastrukturen i Norra Skuru. Förslagen bygger på tidigare politikerinitiativ och omfattar bland annat breddning av cykelbanor och förbättrade korsningar. Nämnden noterade informationen till protokollet.
Berör: Cyklisterna och fotgängarna i Norra Skuru berörs av de planerade förbättringarna av gång- och cykelbanor.
Natur- och trafiknämnden fick information om ett kommande beslut i kommunfullmäktige för etapp 1 av stadsbyggnadsprojektet Planiavägen–Järlaleden. Projektet innebär ombyggnad av gator och allmän platsmark i Sickla med fokus på förbättrade gång- och cykelstråk, belysning och dagvattenhantering. Nämnden tar över ansvaret för drift och underhåll av anläggningarna efter genomförandet.
Berör: Invånare i Sickla som använder gatorna och den nya stadsdelen.
Natur- och trafiknämnden fick en rapport om statusen för pågående investeringsprojekt. Enligt uppgifterna är både tidsplan och ekonomi goda, och det finns få avvikelser från planerna. Nämnden noterade informationen till protokollet.
Natur- och trafiknämnden har beslutat att tilldela avtalet för drift och underhåll av kommunens offentliga belysning till Stadsbelysning Sverige AB. Avtalet gäller i sex år och syftar till att säkerställa funktion, ekonomi och hållbarhet. Nämnden delegerade till enhetschefen på enheten offentlig utemiljö att ingå avtalet när avtalsspärren löpt ut.
Beslut Natur- och trafiknämnden valde Stadsbelysning Sverige AB som entreprenör för att driva och underhålla kommunens gatubelysning i sex år.
Berör: Alla invånare som använder kommunens offentliga belysning på gator och torg.
Natur- och trafiknämnden föreslår att kommunfullmäktige ska utse Svartkärrsberget som ett biotopskyddsområde. Området ligger mellan Skogsö naturreservat och Erstavik och har höga natur- och rekreativa värden. Beslutet är en del av arbetet med att skydda 30 procent av Nackas yta.
Beslut Nämnden föreslår att kommunfullmäktige ska skydda Svartkärrsberget som ett biotopskyddsområde.
Berör: Invånare som använder området för friluftsliv och naturupplevelser.
Natur- och trafiknämnden föreslår att kommunfullmäktige beviljar en tilläggsbudget på 1 miljon kronor. Pengarna ska användas för att iståndsätta och skydda naturreservat som nyligen fått laga kraft. Arbetet inkluderar bland annat gränsmarkering och anläggning av entréer och friluftsanordningar.
Beslut Nämnden föreslår att 1 miljon kronor beviljas för att underhålla och utveckla naturreservat.
Berör: Invånare som använder naturreservat för friluftsliv och rekreation.
Natur- och trafiknämnden föreslår att kommunfullmäktige beslutar om ett tilläggsanslag på 3,5 miljoner kronor. Pengarna ska användas för att färdigställa ombyggnationen av utloppen för Myrsjön och Kvarnsjön. Målet är att anpassa sjöarna för klimatförändringar och minska risken för översvämningar.
Beslut Nämnden föreslår att kommunfullmäktige godkänner 3,5 miljoner kronor för att bygga om utloppen för Myrsjön och Kvarnsjön.
Berör: Invånare i områden som ligger nära Myrsjön och Kvarnsjön och som kan drabbas av översvämningar.
Natur- och trafiknämnden föreslår att kommunfullmäktige ändrar reglementet för nämnden. Ändringen innebär att nämnden får besluta om upplåtelse av laddplatser i tio år istället för fem år per avtalsperiod. Syftet är att göra det lönsammare för aktörer att investera i laddinfrastruktur.
Beslut Nämnden föreslår att tiden för avtal om laddplatser förlängs från fem till tio år.
Berör: Invånare och företag som vill installera eller använda laddplatser för elbilar.
Natur- och trafiknämnden beslutar att delvis återremittera ärendet om projekt Dalkarlsängen för att tydliggöra utredningsuppdraget, kostnader och en uppskattning av vad en förlängning av Dalvägen kan kosta. Nämnden noterar samtidigt en rapport om trafiksituationen i sydöstra Boo och överlämnar den till kommunstyrelsen. Trafik- och fastighetsdirektören får i uppdrag att fortsätta utreda trafikåtgärder längs Gustavsviksvägen och i angränsande korsningar för att förbättra framkomligheten för boende.
Beslut Nämnden återremitterar delar av ärendet för att få tydligare kostnadsuppgifter om Dalvägens förlängning, men fortsätter samtidigt utredningen av lokala trafikåtgärder i sydöstra Boo.
Berör: Invånare i sydöstra Boo som påverkas av trafiksituationen och planerade vägförändringar.
Natur- och trafiknämnden har tagit ställning till ett förslag på detaljplan för Måsungen på Östra Sicklaön. Nämnden antog ett yttrande som stödjer planens syfte att möjliggöra friluftsliv och skydda naturvärden. Yttrandet innehåller förslag på förtydliganden gällande trädskydd, parkering och tillgång för allmänheten.
Beslut Nämnden antog ett yttrande med synpunkter och förtydliganden kring detaljplanen för Måsungen.
Berör: Invånare och föreningar som använder Måsungen för friluftsliv och segling.
Natur- och trafiknämnden har beslutat att skicka in synpunkter till kommunstyrelsen gällande Region Stockholms planerade trafikförändringar för 2026/2027. Nämnden vill bland annat att Saltsjöbanan återöppnas snabbare och att flera busslinjer utökas eller återinförs. Peter Zethraeus (M) yrkade på att nämndens synpunkter skulle utökas med fler detaljerade förslag, vilket nämnden godkände.
Beslut Nämnden godkände ett utökat remissyttrande med synpunkter på bland annat Saltsjöbanans återöppning och utökad busstrafik i Nacka.
Berör: Alla invånare i Nacka som använder kollektivtrafik, särskilt resenärer på Saltsjöbanan och busslinjer i Orminge, Älta och Boo.
Natur- och trafiknämnden har beslutat att utreda ett pilotprojekt med klotterspanare i Nacka. Syftet är att minska klotter genom förebyggande arbete och samverkan med kommunens trygghetsarbete. Beslutet fattades efter ett politikerinitiativ från flera partier.
Beslut Nämnden bestämde att en utredning ska göras om hur ett pilotprojekt med klotterspanare kan se ut.
Berör: Invånare som bor i eller använder Nackas offentliga utemiljöer kan påverkas av förändrade insatser mot klotter.
Natur- och trafiknämnden har behandlat ett medborgarförslag om att införa stoppförbud på västra sidan av Augustendalsvägen i Nacka strand. Nämnden avvisade förslaget eftersom Nacka kommun inte äger marken där vägen ligger. Beslutet togs utan motröst.
Beslut Nämnden avvisade förslaget om stoppförbud eftersom kommunen inte äger vägen.
Berör: Bilister och pendlare som använder Augustendalsvägen i Nacka strand.
Natur- och trafiknämnden har behandlat ett medborgarförslag om att bygga fler parkeringsplatser i Älta. Nämnden avvisade förslaget eftersom den aktuella marken ägs av en privatperson och inte av kommunen. Därför saknar kommunen möjlighet att genomföra åtgärder på ytan.
Beslut Nämnden avvisade förslaget om nya parkeringsplatser eftersom kommunen inte äger marken.
Berör: Invånare och besökare i Älta som använder parkeringar nära Stavsborgsskolan och idrottsplatsen.
Natur- och trafiknämnden har noterat information om avslutet projekt för trafiksäkerhetsarbeten under 2025. Projektet hade ett budgeterat belopp på 5,0 miljoner kronor, men slutkostnaden blev 4,8 miljoner kronor. Arbetet innefattade fysiska åtgärder som nya gångbanor och hastighetsdämpande insatser för att öka säkerheten för oskyddade trafikanter.
Berör: Alla invånare i Nacka kommun som använder vägnätet och vägar.
Natur- och trafiknämnden har tagit del av information om avslutade väginvesteringar från 2025. Arbeten har utförts på gator, gång- och cykelvägar i Boo, Saltsjöbaden och Sickla, samt en granittrappa vid Ormingeringen. Projektet kostade 17,9 miljoner kronor, vilket stämde exakt med den upplagda budgeten.
Berör: Invånare i Boo, Saltsjöbaden och Sickla som använder gator, gång- och cykelvägar.
Natur- och trafiknämnden har tagit del av en redovisning för investeringsprojektet Infartsparkeringar 2025. Projektet har avslutats med en total kostnad på 1,0 miljon kronor, vilket motsvarar den beviljade budgeten. Syftet med åtgärderna är att underlätta kombinationsresor mellan cykel, bil och kollektivtrafik.
Berör: Invånare som använder kollektivtrafik och vill kombinera resan med cykel eller bil.
Enheten offentlig utemiljö redovisade pågående och planerade insatser för nämnden. Detta inkluderar uppdatering av belysning, hantering av avfall och gäss, samt underhåll av vatten och promenadstigar. Inget beslut fattades i ärendet.
Berör: Invånare som använder offentlig utemiljö, vattenvägar och belysning i Nacka.
Enheten för trafik informerade natur- och trafiknämnden om pågående och planerade satsningar. Ärendena omfattar infrastruktur som ingår i en nationell plan, ändringar vid Skurubrunn samt status på parkering och vintercykelprojekt. Även trafikläget under byggtider och väg 260 i Ältastråket togs upp.
Berör: Invånare som använder kommunens vägar, cykelvägar och parkeringsplatser.
Enhetschefen för natur- och stadsmiljöenheten informerade natur- och trafiknämnden om pågående projekt. Det handlade om invigningen av Bågenskogen samt renovering av Bastusjöbadet och Lännerstabadet. Dessutom informerades om att ett avtal för Kyrkviksparken har undertecknats.
Berör: Invånare som använder parker och badplatser i Nacka.
Natur- och trafiknämnden har noterat beslut som fattats på delegation under april 2026. Ärendena rör främst lokala trafikföreskrifter om parkering och hastighet på olika gator i kommunen. Nämnden har även noterat beslut om parkeringstillstånd för rörelsehindrade samt ett genomförandeavtal för Kyrkviksparken.
Berör: Invånare och trafikanter i Nacka kommun som påverkas av ändrade parkeringsregler eller hastighetsbegränsningar på specifika gator.
Natur- och trafiknämnden har tagit del av en statusrapport som sammanställer olika anmälningar och ärenden. Detta inkluderar information om medborgarförslag, politikerinitiativ och motioner som inte har genomförts. Nämnden noterar även en revisionsrapport som behandlar ekonomistyrningen av investeringsprojekt i Nacka kommun.
Natur- och trafiknämnden tog emot tre inkomna ärenden: två politikerinitiativ om uteserveringar och förskoletillgänglighet, samt en fråga om en trappa utan ramp på Henriksdalsberget. Nämnden beslutade att skicka politikerinitiativen till beredning. Frågan om trappan kommer att besvaras av förvaltningen vid nästa möte.
Berör: Invånare i Nacka som använder uteserveringar, Järlahöjdens förskola eller stigen till Henriksdalsberget.