42
ärenden
34
beslut
10
tjänstgörande
0
voteringar
Frånvarande ordinarie: Fredrik Sillrén (C) (ersatt av Christina Rinman (M)), Lena Emanuelsson (S) (ersatt av Magnus Liw (NL)), Dominic McAleenan (V) (ersatt av Maria Österholm (MP)).
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Trafiknämnden, 22 september 2026
Nämnden fick en löpande uppföljning av pågående investeringsprojekt, med fokus på analys av eventuella avvikelser. Enligt sammanfattningen är framdriften och ekonomin i projekten god och få avvikelser finns. Nämnden beslutade att notera informationen till protokollet.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Trafiknämnden, 22 september 2026
Nämnden ska enligt reglementet varje år besluta om sin sammanträdesplan. Förslaget är anpassat till röda dagar, budget- och bokslutsarbete samt andra nämnders sammanträden. Nämnden fastställde elva sammanträdesdagar för 2027 och beslutade att mötena börjar kl. 16.30.
Beslut Nämnden fastställer elva sammanträdesdagar för 2027, och mötena börjar kl. 16.30.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Trafiknämnden, 22 september 2026
Natur- och trafiknämnden beslutade att remittera förslaget till ny avfallsplan och reviderade avfallsföreskrifter för Nacka kommun 2027–2032. Förslaget skickas också på samråd, och remiss- och samrådstiden löper från 30 september till 8 december 2026. Avfallsplanen ska ersätta planen för 2021–2026 och innehåller mål och åtgärder för att förebygga avfall, öka återanvändning och materialåtervinning samt minska miljöpåverkan och nedskräpning. Peter Zethraeus (M) yrkade bifall till förslaget, medan Jonathan Lindgren (KD) och Joel Lallerstedt (MP) lät anteckna yttranden.
Beslut Nämnden skickar förslaget till ny avfallsplan och reviderade avfallsföreskrifter på remiss och samråd 30 september–8 december 2026.
Berör: Invånare i Nacka som använder kommunens avfallshantering och fastighetsägare som berörs av insamling och avfallsföreskrifter.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Trafiknämnden, 22 september 2026
Natur- och trafiknämnden beslutade att skicka förslaget att bilda Mensättra naturreservat på samråd. Samrådstiden är från 26 september till 1 december 2026, och handlingarna finns i Nacka stadshus och på kommunens webbplats. Peter Zethraeus (M) yrkade bifall och fick stöd av Mikael Carlsson (NL), Godwyll Osei-Amoako (S) och Joel Lallerstedt (MP). Joel Lallerstedt (MP) lät anteckna att partiet välkomnar samrådet och vill se uppföljning av skötselåtgärder.
Beslut Nämnden skickar förslaget om Mensättra naturreservat på samråd och gör handlingarna tillgängliga under samrådstiden.
Berör: Invånare i Nacka, särskilt boende nära Mensättra, samt markägare och andra med särskild rätt i området.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Trafiknämnden, 22 september 2026
Natur- och trafiknämnden beslutade att flytta det planerade utsiktstornet från Nyckelvikens naturreservat till Telegrafberget i Älta. Skälet är att markfrågan i Nyckelviken varit svår att lösa och att tidplanen annars riskerade att inte hållas. Peter Zethraeus (M) lät för Alliansen anteckna att två av tre torn är uppförda och att det tredje nu i stället planeras på Telegrafberget. Investeringen ryms inom tidigare beslutad budget.
Beslut Natur- och trafiknämnden flyttar det planerade utsiktstornet från Nyckelvikens naturreservat till Telegrafberget i Älta och finansierar det inom befintlig investeringsbudget.
Berör: Invånare i Nacka, särskilt boende och besökare i Älta och Nyckelviken, berörs eftersom ett nytt besöksmål planeras på Telegrafberget i stället för i Nyckelviken.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Trafiknämnden, 22 september 2026
Nacka kommun har skickat ut en intern remiss om en geodatastrategi för perioden 2027–2029. Strategin ska ge en gemensam långsiktig inriktning för hur kommunen styr, prioriterar och utvecklar geodata. Natur- och trafiknämnden anser att strategin är väl utformad och överlämnar sina synpunkter till miljö- och stadsbyggnadsnämnden. Nämnden betonar bland annat tydliga roller, spårbarhet, hantering av externa datamängder och god datakvalitet.
Beslut Natur- och trafiknämnden lämnar sina synpunkter på förslaget till geodatastrategi till miljö- och stadsbyggnadsnämnden.
Berör: Invånare berörs indirekt genom att kommunens arbete med kart- och geodata blir mer enhetligt och håller högre kvalitet.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Trafiknämnden, 22 september 2026
Natur- och trafiknämnden behandlade en remiss om detaljplanen för Traversen på västra Sicklaön, där en byggnad med 17 våningar, centrumverksamhet och omkring 100 bostäder eller tillfälliga boenden planeras. Nämnden beslutade att anta sitt yttrande enligt bilaga 4. Peter Zethraeus (M) yrkade bifall, medan Maria Lidzell (L), Joel Lallerstedt (MP) och Esa Örmä (SD) lät anteckna synpunkter om parkering.
Beslut Nämnden godkände sitt remissyttrande över detaljplanen för Traversen.
Berör: Invånare i Sickla och på västra Sicklaön, särskilt boende och besökare i området kring den planerade byggnaden.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Trafiknämnden, 22 september 2026
Kommunstyrelsen har remitterat betänkandet ”Vägen mot utfasning” till natur- och trafiknämnden. Remissen handlar om styrmedel för att fasa ut fossila bränslen och nå klimatmålen till 2045. Nämnden bedömer att drift, skötsel och underhåll behöver ske med successivt lägre klimatpåverkan och att ladd- och tankinfrastruktur kan behöva byggas ut. Nämnden beslutade att lämna synpunkter till kommunstyrelsen enligt bilaga 2; Peter Zethraeus (M) yrkade bifall.
Beslut Natur- och trafiknämnden skickar sina synpunkter på remissen om fossilutfasning till kommunstyrelsen.
Berör: Invånare och näringsliv berörs indirekt av remissen om styrmedel för fossilfria bränslen.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Trafiknämnden, 22 september 2026
Natur- och trafiknämnden har antagit ett yttrande över förslaget till detaljplan för Finnbergets bergrum på Västra Sicklaön. Planen ska bekräfta bergrumsanläggningen som teknisk anläggning och möjliggöra geovärme under den. Nämnden hade tidigare synpunkter om att höjder inte ska försvåra nya Kvarnholmsvägen, och dessa har tillgodosetts. Nämnden har därför inget att erinra mot förslaget.
Beslut Nämnden antar sitt yttrande och har inget att invända mot detaljplanen.
Berör: Invånare på Västra Sicklaön och trafikanter som berörs av nya Kvarnholmsvägen.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Trafiknämnden, 22 september 2026
Natur- och trafiknämnden föreslår att kommunfullmäktige beviljar 2,0 miljoner kronor till projektet ”Kollektivtrafikåtgärder 2029”. Pengarna ska användas för att förbättra miljön kring busshållplatser, bytespunkter och kollektivtrafikstråk i Nacka, bland annat väderskydd, busskörfält, taktila plattor och höjda kantstenar. Syftet är ökad tillgänglighet, framkomlighet och trafiksäkerhet för kollektivtrafikens resenärer. Tre ledamöter deltog inte i beslutet till förmån för sina egna budgetförslag.
Beslut Nämnden föreslår att kommunfullmäktige avsätter 2,0 miljoner kronor för att förbättra hållplatser och kollektivtrafikstråk i Nacka under 2029.
Berör: Invånare som reser med kollektivtrafik i Nacka, särskilt vid hållplatser och bytespunkter, inklusive personer med funktionsnedsättning.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Trafiknämnden, 22 september 2026
Promenadstråket öster om Saltsjöbadens IP översvämmas återkommande och de befintliga bryggorna fungerar bristfälligt. Det finns också erosionsskador längs strandlinjen. Natur- och trafiknämnden föreslår därför att ett enkelt promenaddäck anläggs, att bryggorna ersätts och att strandlinjen förstärks med erosionsskydd. Nämnden föreslår att kommunfullmäktige beviljar 3,0 miljoner kronor för projektet.
Beslut Natur- och trafiknämnden föreslår att kommunfullmäktige beviljar 3,0 miljoner kronor för att bygga ett promenaddäck, nya bryggor och erosionsskydd vid Saltsjöbadens IP.
Berör: Allmänheten och föreningslivet som använder promenadstråket och idrottsplatsen vid Saltsjöbaden påverkas.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Trafiknämnden, 22 september 2026
Natur- och trafiknämnden föreslår att kommunstyrelsen och därefter kommunfullmäktige beviljar 4,0 miljoner kronor för projekt skyddad natur. Pengarna ska användas för att iordningställa de skyddade områden som kommunen bildar inom uppdraget att skydda 30 procent av Nackas land- och sötvattensområden. Det kan handla om gränsmarkeringar, skyltar, anordningar för friluftslivet, natur- och kulturvårdande åtgärder samt i vissa fall markköp, intrångsersättning och lantmäterikostnader. Peter Zethraeus (M) yrkade bifall till förslaget, medan Godwyll Osei-Amoako (S), Mikael Carlsson (NL) och Joel Lallerstedt (MP) inte deltog i beslutet till förmån för sina egna budgetförslag.
Beslut Nämnden föreslår att kommunfullmäktige beviljar 4,0 miljoner kronor för att iordningställa kommunens skyddade naturområden.
Berör: Invånare och besökare som använder Nackas skogs- och naturområden för friluftsliv berörs.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Trafiknämnden, 22 september 2026
Natur- och trafiknämnden föreslår att kommunfullmäktige beviljar 3,7 miljoner kronor för att utveckla Tattbyreservoarerna vid Dammsjöns utlopp i Tattby naturreservat. Projektet ska göra platsen mer tillgänglig och trygg med träspänger, ramper, gångstråk, sittplatser och information. Peter Zethraeus (M) yrkade bifall till förslaget, medan Godwyll Osei-Amoako (S), Mikael Carlsson (NL) och Joel Lallerstedt (MP) inte deltog i beslutet till förmån för eget budgetförslag.
Beslut Nämnden föreslår att kommunfullmäktige ger 3,7 miljoner kronor till att utveckla Tattbyreservoarerna.
Berör: Invånare och besökare i Nacka som rör sig i Tattby naturreservat och längs vägen till Erstavik.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Trafiknämnden, 22 september 2026
Natur- och trafiknämnden föreslår att kommunfullmäktige beviljar en investeringsbudget om 2,5 miljoner för projekt parkeringsåtgärder 2029, projektnummer 93107034. Syftet är att möta förändrade parkeringsbehov när Nacka utvecklas med nya stadsdelar, förtätning och tunnelbana. Arbetet ska bidra till bättre framkomlighet, trafiksäkerhet och tillgänglighet genom skyltning, markarbeten och informationsinsatser. Peter Zethraeus (M) yrkade bifall till förslaget, medan Godwyll Osei-Amoako (S), Mikael Carlsson (NL) och Joel Lallerstedt (MP) inte deltog i beslutet till förmån för eget budgetförslag.
Beslut Nämnden föreslår att kommunfullmäktige beviljar 2,5 miljoner i investeringsbudget för parkeringsåtgärder 2029.
Berör: Invånare i områden med förändrade parkeringsbehov, särskilt nära tunnelbanestationer, skolor, idrottsanläggningar och naturnära miljöer.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Trafiknämnden, 22 september 2026
Natur- och trafiknämnden behandlade ett förslag om att bevilja 6,0 miljoner kronor till projektet Trafiksäkerhetsåtgärder 2029. Pengarna ska användas för att förbättra trafiksäkerheten, bland annat genom ombyggnader av gång- och cykelvägar och hastighetsreglerande åtgärder som refuger, avsmalningar, gupp och ändrade kurvradier. Särskilt fokus läggs på barn och säkra skolvägar, och projektet omfattar även förstudier för framtida större investeringar. Nämnden föreslår att kommunstyrelsen i sin tur föreslår att kommunfullmäktige beviljar budgeten. Godwyll Osei-Amoako (S), Mikael Carlsson (NL) och Joel Lallerstedt (MP) deltog inte i beslutet till förmån för egna budgetförslag, medan Peter Zethraeus (M) yrkade bifall till enhetens förslag.
Beslut Nämnden föreslår att kommunfullmäktige ger 6,0 miljoner kronor till projektet Trafiksäkerhetsåtgärder 2029.
Berör: Invånare som rör sig till fots eller med cykel i Nacka, särskilt barn på väg till skolan.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Trafiknämnden, 22 september 2026
Natur- och trafiknämnden föreslår kommunstyrelsen att föreslå kommunfullmäktige att bevilja 3,0 miljoner kronor till projektet Cykelåtgärder 2029. Syftet är att göra det enklare och säkrare att cykla genom åtgärder som breddning av cykelbanor, cykelöverfarter, cykelvägvisning, cykelparkeringar och cykelpumpar. Peter Zethraeus (M) yrkade bifall till förslaget. Godwyll Osei-Amoako (S), Mikael Carlsson (NL) och Joel Lallerstedt (MP) deltog inte i beslutet till förmån för egna budgetförslag.
Beslut Nämnden föreslår att kommunfullmäktige ger 3,0 miljoner kronor till cykelåtgärder 2029.
Berör: Invånare som cyklar i Nacka, särskilt de som berörs av trafiksäkerhet och framkomlighet på cykelvägar.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Trafiknämnden, 22 september 2026
Natur- och trafiknämnden föreslår att kommunfullmäktige beslutar om en investeringsram på 20,0 miljoner kronor, varav 0,7 miljoner kronor är driftkostnad, för en ny aktivitets- och rörelsepark i Lodaskogen i Boo under 2027. Peter Zethraeus (M) yrkade bifall till förslaget. Godwyll Osei-Amoako (S), Mikael Carlsson (NL) och Joel Lallerstedt (MP) deltog inte i beslutet till förmån för eget budgetförslag.
Beslut Nämnden föreslår att kommunfullmäktige avsätter 20,0 miljoner kronor, varav 0,7 miljoner kronor är driftkostnad, för att bygga en ny aktivitets- och rörelsepark i Boo under 2027.
Berör: Invånare i Boo och besökare i området som vill använda en aktivitets- och rörelsepark.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Trafiknämnden, 22 september 2026
Natur- och trafiknämnden föreslår att kommunstyrelsen ska föreslå kommunfullmäktige att bevilja 1,4 miljoner kronor för att ersätta Måsungens brygganläggning, som kommunen tog över 2025 och som har delvis bristande funktion och åldersrelaterat slitage. Syftet är att säkerställa funktionen och bibehålla tillgängligheten för allmänheten. Peter Zethraeus (M) yrkade bifall till förslaget. Godwyll Osei-Amoako (S), Mikael Carlsson (NL) och Joel Lallerstedt (MP) deltog inte i beslutet till förmån för egna budgetförslag.
Beslut Nämnden föreslår att kommunstyrelsen ska föreslå kommunfullmäktige att bevilja 1,4 miljoner kronor för att ersätta Måsungens brygganläggning.
Berör: Invånare och besökare som använder Måsungens brygga påverkas eftersom kommunen vill säkerställa dess funktion och tillgänglighet.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Trafiknämnden, 22 september 2026
Ärendet gäller en utbyggnad av infartsparkeringen i Björknäs i västra Saltsjö-Boo, som i dag har cirka 125 platser och ofta är fullbelagd. Utbyggnaden omfattar bland annat cirka 1 500 m² asfalterad yta och cirka 50–60 nya parkeringsplatser samt ny in- och utfart och belysning. Natur- och trafiknämnden föreslår att kommunstyrelsen föreslår kommunfullmäktige att bevilja 6,0 miljoner kronor för projektet. Peter Zethraeus (M) yrkade bifall, medan Godwyll Osei-Amoako (S), Mikael Carlsson (NL) och Joel Lallerstedt (MP) inte deltog i beslutet till förmån för egna budgetförslag.
Beslut Nämnden ställer sig bakom att kommunfullmäktige beviljar 6,0 miljoner kronor för att bygga ut infartsparkeringen i Björknäs.
Berör: Pendlare och invånare i västra Saltsjö-Boo och övriga Nacka som använder infartsparkeringen och kollektivtrafiken.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Trafiknämnden, 22 september 2026
Ärendet gäller en investering på 1,5 miljoner kronor för att förbättra och utveckla infartsparkeringar för bil och cykel nära kollektivtrafiken i Nacka. Natur- och trafiknämnden föreslår att kommunstyrelsen ska föreslå kommunfullmäktige att bevilja budgeten. Peter Zethraeus (M) yrkade bifall, medan Godwyll Osei-Amoako (S), Mikael Carlsson (NL) och Joel Lallerstedt (MP) inte deltog i beslutet till förmån för egna budgetförslag.
Beslut Nämnden föreslår att kommunstyrelsen ska föreslå kommunfullmäktige att bevilja 1,5 miljoner kronor till infartsparkeringsåtgärder 2029.
Berör: Invånare som pendlar och använder infartsparkeringar för bil eller cykel i anslutning till kollektivtrafik.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Trafiknämnden, 22 september 2026
Natur- och trafiknämnden behandlade en investering i stadsmässig säsongsbelysning för 2027. Pengarna ska först användas till en översyn av Nackas behov, med sikte på att ge paradgator som Vikdalsvägen och Sickla industriväg belysning av mer stadsmässig karaktär. Nämnden föreslår att kommunstyrelsen och sedan kommunfullmäktige beviljar 5,2 miljoner kronor. Godwyll Osei-Amoako (S), Mikael Carlsson (NL) och Joel Lallerstedt (MP) deltog inte i beslutet utan hänvisade till egna budgetförslag, medan Peter Zethraeus (M) yrkade bifall.
Beslut Nämnden föreslår att kommunfullmäktige beviljar 5,2 miljoner kronor för investering i stadsmässig säsongsbelysning år 2027.
Berör: Invånare som rör sig längs Nackas gator, bland annat Vikdalsvägen och Sickla industriväg, berörs av hur belysningen utformas.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Trafiknämnden, 22 september 2026
Natur- och trafiknämnden föreslår att kommunfullmäktige beviljar 4,0 miljoner kronor för 2029 till reinvestering i attraktiva och trygga stadsrum. Pengarna ska användas till trygghetsskapande åtgärder som bättre belysning, överblickbarhet, utsmyckning och utveckling av mötesplatser, med särskilt fokus på gång- och cykeltunnlar. Peter Zethraeus (M) yrkade bifall till förslaget. Godwyll Osei-Amoako (S), Mikael Carlsson (NL) och Joel Lallerstedt (MP) deltog inte i beslutet till förmån för egna budgetförslag.
Beslut Nämnden föreslår att kommunfullmäktige ger 4,0 miljoner kronor till reinvestering i trygga och attraktiva stadsrum 2029.
Berör: Invånare som vistas i Nackas offentliga miljöer, särskilt gång- och cykeltunnlar och andra stadsrum, påverkas av åtgärderna.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Trafiknämnden, 22 september 2026
Natur- och trafiknämnden behandlade en reinvestering av kommunens rondeller år 2029 på 1,5 miljoner kronor. Syftet är att klimatsäkra rondellerna och göra dem mer attraktiva med varierat växtval som gynnar pollinatörer och biologisk mångfald, samt viss utsmyckning i centrala lägen. Peter Zethraeus (M) yrkade bifall till förslaget och nämnden beslutade i enlighet med det. Godwyll Osei-Amoako (S), Mikael Carlsson (NL) och Joel Lallerstedt (MP) deltog inte i beslutet till förmån för egna budgetförslag. Ärendet går vidare till kommunstyrelsen och kommunfullmäktige.
Beslut Nämnden föreslår att kommunfullmäktige godkänner 1,5 miljoner kronor för att klimatsäkra och rusta upp kommunens rondeller 2029.
Berör: Invånare som vistas i eller färdas genom Nackas rondellmiljöer berörs av hur de rustas upp.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Trafiknämnden, 22 september 2026
Natur- och trafiknämnden föreslår att kommunfullmäktige beviljar 30,0 miljoner kronor till projektet Reinvestering vägnät 2029, varav 6,0 miljoner kronor är driftskostnad. Dessutom föreslås ett tillägg på 5,0 miljoner kronor till Reinvestering vägnät 2028, varav 2,0 miljoner kronor är driftskostnad. Pengarna ska gå till underhåll av gator, gång- och cykelvägar, parkvägar, trappor och parkeringar. Peter Zethraeus (M) yrkade bifall till förvaltningens förslag, medan Godwyll Osei-Amoako (S), Mikael Carlsson (NL) och Joel Lallerstedt (MP) inte deltog i beslutet till förmån för eget budgetförslag.
Beslut Nämnden föreslår att kommunfullmäktige ger 35,0 miljoner kronor totalt till reinvestering av vägnätet 2029 och som tillägg för 2028.
Berör: Invånare som använder kommunens gator, gång- och cykelvägar, parkvägar, trappor och parkeringar berörs av underhållet.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Trafiknämnden, 22 september 2026
Natur- och trafiknämnden behandlade ett förslag om reinvestering i kommunens badplatser, som omfattar byte av slitna anläggningar och renovering av stränder och möblering. Även extra satsningar på de badplatser som parkplanen pekar ut som prioriterade ingår. Nämnden föreslår att kommunfullmäktige beviljar 3,5 miljoner kronor för 2029. Peter Zethraeus (M) yrkade bifall till förslaget, medan Godwyll Osei-Amoako (S), Mikael Carlsson (NL) och Joel Lallerstedt (MP) deltog inte i beslutet till förmån för egna budgetförslag.
Beslut Nämnden föreslår att kommunfullmäktige ger 3,5 miljoner kronor för att rusta upp och förnya badplatser under 2029.
Berör: Invånare och besökare som använder kommunens badplatser.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Trafiknämnden, 22 september 2026
Natur- och trafiknämnden föreslår att kommunfullmäktige beviljar 21,0 miljoner kronor, varav 2,1 miljoner kronor är driftkostnad, för reinvestering i gatubelysning och trafiksignaler 2029. Pengarna ska bland annat användas till att byta stolpar och kablar och att uppgradera delar av trafiksignalsystemen till kameradetektering, för god elsäkerhet, driftsäkerhet och en tryggare trafik- och parkmiljö. Godwyll Osei-Amoako (S), Mikael Carlsson (NL) och Joel Lallerstedt (MP) deltog inte i beslutet till förmån för egna budgetförslag, och Peter Zethraeus (M) yrkade bifall.
Beslut Nämnden vill att kommunfullmäktige ska bevilja 21,0 miljoner kronor, varav 2,1 miljoner kronor är driftkostnad, för att förnya gatubelysning och trafiksignaler under 2029.
Berör: Invånare som använder gator, parker och trafiksignaler i Nacka berörs av att belysning och signaler förnyas.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Trafiknämnden, 22 september 2026
Natur- och trafiknämnden behandlade en budget för reinvestering av byggnadsverk 2029 på 20,0 miljoner kronor, varav 5,0 miljoner kronor är driftkostnad. Peter Zethraeus (M) yrkade bifall till förslaget. Godwyll Osei-Amoako (S), Mikael Carlsson (NL) och Joel Lallerstedt (MP) deltog inte i beslutet till förmån för egna budgetförslag.
Beslut Nämnden föreslår att kommunfullmäktige beviljar 20,0 miljoner kronor för reinvestering av byggnadsverk 2029, varav 5,0 miljoner kronor är driftkostnad.
Berör: Invånare som använder eller berörs av kommunens byggnadsverk påverkas genom att underhåll och säkerhet upprätthålls.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Trafiknämnden, 22 september 2026
Natur- och trafiknämnden behandlade en reinvestering i kommunens renhållning för 2027. Syftet är att byta ut uttjänta papperskorgar och sådana som fungerar dåligt eller har för liten kapacitet, så att standarden i kommunens papperskorgsbestånd hålls god. Peter Zethraeus (M) yrkade bifall till förvaltningens förslag och nämnden beslutade i enlighet med det. Tre ledamöter, Godwyll Osei-Amoako (S), Mikael Carlsson (NL) och Joel Lallerstedt (MP), deltog inte i beslutet eftersom de står bakom egna budgetförslag.
Beslut Nämnden föreslår att kommunfullmäktige beviljar 1,0 miljoner kronor för att byta ut slitna och dåligt fungerande papperskorgar under 2027.
Berör: Invånare som vistas på kommunens offentliga platser berörs genom att fler papperskorgar fungerar och räcker till.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Trafiknämnden, 22 september 2026
Natur- och trafiknämnden behandlade en föreslagen reinvesteringsbudget för lek och rörelse på 12 miljoner kronor för 2029. Pengarna ska användas till att rusta upp och utveckla lekplatser och andra platser för rörelse när anläggningarna nått sin livslängd eller inte längre motsvarar behoven. Peter Zethraeus (M) yrkade bifall till förslaget och nämnden beslutade i enlighet med det. Godwyll Osei-Amoako (S), Mikael Carlsson (NL) och Joel Lallerstedt (MP) deltog inte i beslutet eftersom de står bakom egna budgetförslag.
Beslut Nämnden föreslår att kommunfullmäktige beviljar 12 miljoner kronor för 2029 för upprustning och utveckling av lekplatser och platser för rörelse.
Berör: Barn och unga samt närboende kring kommunens lekplatser berörs.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Trafiknämnden, 22 september 2026
Natur- och trafiknämnden föreslår en utökad investeringsram på 12 miljoner kronor för projektet ”Reinvestering park 2029”. Syftet är att säkerställa trygga, attraktiva och tillgängliga parkmiljöer och att möta befolkningstillväxt, slitage och klimatutmaningar. Investeringen beräknas ge kapitaltjänstkostnader på cirka 1,1 miljoner kronor första året men inga tillkommande driftkostnader. Peter Zethraeus (M) yrkade bifall, medan Godwyll Osei-Amoako (S), Mikael Carlsson (NL) och Joel Lallerstedt (MP) inte deltog i beslutet till förmån för eget budgetförslag.
Beslut Nämnden föreslår att kommunfullmäktige beviljar 12 miljoner kronor till projektet ”Reinvestering park 2029”.
Berör: Invånare som använder kommunens parker och grönområden, särskilt barn och andra som vistas i parkmiljöer.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Trafiknämnden, 22 september 2026
Natur- och trafiknämnden tog del av en sammanställning av föreslagna investeringsbeslut inför Mål och Budget 2027–2029. Nämnden hemställer totalt om 168,3 miljoner kronor, varav 148,3 miljoner kronor är nya investeringar och 20,0 miljoner kronor tillkommande medel. De årliga tillkommande driftskostnaderna beräknas till 0,55 miljoner kronor och kapitaltjänstkostnaderna år ett till 12,5 miljoner kronor. Nämnden beslutade att notera informationen till protokollet.
Berör: Invånare i Nacka som använder kommunens vägar, gator, parker, badplatser, lekplatser och parkeringar.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Trafiknämnden, 22 september 2026
Natur- och trafiknämnden fastställde bokslutet för tertial 2 2026. Driftverksamheten visar ett överskott på 0,8 miljoner kronor för perioden, medan prognosen för hela året är ett underskott på 36,4 miljoner kronor. Underskottet förklaras främst av högre kapitaltjänstkostnader och ökade kostnader för vinterunderhåll, men dämpas av högre parkeringsintäkter. Projektportföljen prognostiserar ett överskott på 8,7 miljoner kronor, bland annat för att delar av två projekt senareläggs.
Beslut Nämnden godkände tertialbokslutet för tertial 2 2026.
Berör: Invånare som använder kommunens gator och parkeringsplatser berörs indirekt av nämndens ekonomi.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Trafiknämnden, 22 september 2026
Natur- och trafiknämnden har lämnat sitt förslag till mål och budget för 2027–2029 till kommunstyrelsen. Förslaget innebär att driftbudgeten utökas med 89,8 miljoner kronor, till stor del på grund av ökade kapitaltjänstkostnader när nämnden tar över allmänna anläggningar. Nämndens fokusområden, resultatindikatorer och planerade investeringar finns i två bilagor. Ett nytt förslag till taxa för markupplåtelse väntas beslutas under hösten 2026, medan övriga taxor och avgifter föreslås vara oförändrade jämfört med 2026.
Beslut Nämnden skickar sitt förslag till mål och budget för 2027–2029 till kommunstyrelsen.
Berör: Invånare i Nacka som använder kommunens natur- och trafikanläggningar och som berörs av taxor och avgifter.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Trafiknämnden, 22 september 2026
Natur- och trafiknämnden behandlade en motion från Nackalistan om att förbättra gångtunneln under Saltsjöbanan vid Sickla, bland annat med cykelbana och åtgärder mot fallolyckor. Tunneln ägs av Region Stockholm och någon genomförbar lösning har inte kunnat tas fram. Peter Zethraeus (M) yrkade bifall till förslaget och Mikael Carlsson (NL) instämde; i en anteckning nämns även regiontrafikrådet Jakop Dalunde (MP). Nämnden föreslår att kommunfullmäktige noterar förutsättningarna och att motionen är färdigbehandlad.
Beslut Kommunfullmäktige föreslås notera att tunneln ägs av Region Stockholm, att ingen genomförbar förbättring har kunnat tas fram och att dialogen med regionen fortsätter, varefter motionen är färdigbehandlad.
Berör: Invånare som använder gångtunneln vid Sickla och vill kunna gå eller cykla under Saltsjöbanan.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Trafiknämnden, 22 september 2026
Ärendet gällde ett politikerinitiativ från Liberalerna om att göra parkplanen lättare att ta del av. Natur- och trafiknämnden beslutade att bifalla förslaget och gav trafik- och fastighetsdirektören i uppdrag att publicera information från parkplanen via Nacka kommuns webbkarta och nacka.se. Peter Zethraeus (M) yrkade bifall. Maria Lidzell (L) lät anteckna att informationen behöver nå invånare i alla åldrar, bland annat äldre som har svårt att använda smartphones.
Beslut Nämnden sa ja till förslaget att göra parkplanens information tillgänglig via kommunens webbkarta och nacka.se.
Berör: Invånare som söker information om Nackas parker, särskilt äldre och andra som har svårt att använda digitala verktyg.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Trafiknämnden, 22 september 2026
Nämnden fick muntlig information från enheten offentlig utemiljö. Enhetschefen berättade bland annat om genomförda åtgärder vid Sickla Industrivägen och om en satsning för lägre livscykelkostnad på Svindersviksbron. Information gavs också om nya KMA-mallar och om status för slåtter. Något beslut fattades inte i ärendet.
Berör: Invånare som rör sig längs Sickla Industrivägen och vid Svindersviksbron samt de som använder kommunens offentliga utemiljö.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Trafiknämnden, 22 september 2026
Trafiknämnden fick muntlig information från natur- och stadsmiljöenheten. Enhetschefen berättade bland annat om Parkernas dag, Myrsjö skatepark, Alemansrättens dag, fällning av Insjön och Sågsjön samt öppet hus på båten i båda sjöarna. Något beslut fattades inte i ärendet.
Berör: Invånare som använder parker, skateparken eller sjöarna kan beröras av informationen.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Trafiknämnden, 22 september 2026
Trafiknämnden fick muntlig information från enhetschefen för trafikenheten. Informationen gällde flytt av hållplatsen vid Jarlaberg, tillgänglighetsanpassning av Saltsjö-Järla station och cykeldagen. Något beslut togs inte i ärendet.
Berör: Invånare som reser kollektivt vid Jarlaberg och Saltsjö-Järla station samt de som använder cykelvägar berörs.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Trafiknämnden, 22 september 2026
Natur- och trafiknämnden behandlade en punkt med anmälningar på sitt sammanträde i september 2026. Bland underlagen fanns en statusrapport från den 18 september 2026 om bifall som ännu inte genomförts. Nämnden beslutade att notera rapporteringen till protokollet. Ärendet innebar alltså ingen ny sakfråga utan en redovisning av pågående eller ej genomförda uppdrag.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Trafiknämnden, 22 september 2026
Natur- och trafiknämnden tog emot fyra politikerinitiativ och skickade dem till beredning. Initiativen gäller Nackametern för företagare, skyltar i Zetterwallska parkens arboretum, anslagstavlor för civilsamhället och översyn av tillgängligheten på gång- och cykelbanor. Trafik- och fastighetsdirektören informerade om en kommande krisövning och om arbetet med att öppna Slussen terminalen. Joel Lallerstedt (MP) ställde en fråga om dagvatten och utvidgningen av Kummelbergets verksamhetsområde; den ska besvaras vid nästa sammanträde.
Beslut Nämnden tar emot de fyra politikerinitiativen och skickar dem vidare för beredning.
Berör: Företagare, civilsamhällesaktörer och invånare som använder parker och gång- och cykelbanor berörs av initiativen.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Trafiknämnden, 22 september 2026
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Trafiknämnden, 22 september 2026
