Närvaro och voteringar
Närvaro
Ur protokollets deltagarförteckning. Protokollet listar bara de närvarande; frånvarande syns bara när någon ersatte dem.
KD
- Jan Utbult
- Henrik Karlsson
- Robertho Settergrennärvarande ersättare, tjänstgjorde inte
M
- Anders Kjellgren
- Helen Berndtsson
- Sandra Svenssonnärvarande ersättare, tjänstgjorde inte
L
- Erik Johansson
- Lena Ånskognärvarande ersättare, tjänstgjorde inte
SD
- Melker Lylander§§ 66-84, 86-109
- Mathias Johannesson§ 85
MP
- Marita Aguilar Sedeliusnärvarande ersättare, tjänstgjorde inte (§§ 66-89, 92-93)
BRO
- Stefan Franssonnärvarande ersättare, tjänstgjorde inte
Reservationer
- KS § 89 Sverigedemokraternas ledamot reserverar sig mot beslutet med följande motivering: 0,7 platser per lägenhet är anpassat för centrala storstadsmiljöer och är inte tillämpligt i en ö-kommun. Idag är kommunens parkeringsnorm 1,2 platser/lägenhet, att tvinga fram en lägre dimensionering motverkar kommunens ambition att locka barnfamiljer och yrkesverksamma, eftersom dessa målgrupper i hög grad är beroende av bil. Att man bygger en mindre stad i Öckerö hamnen gör inte avståndet till staden kortare. 35
- KS § 90 Sverigedemokraternas ledamot reserverar sig mot beslutet, i den del som avser parkeringsnormen, till förmån för sitt eget förslag om en höjd parkeringsnorm, med följande motivering: Vi yrkade på att höja parkeringsnormen till 1,2 platser per lägenhet, nivån på 0,7 är otillräcklig för Öckerös förutsättningar. Trots att vårt yrkande avslogs valde vi att rösta för detaljplanen i sin helhet. Detta beror på att Öckerö Fastigheters bostadsbyggande har, till skillnad från andra exploatörer, alla möjligheter att vara 37 ett viktigt verktyg för att säkerställa vilken målgrupp det är som flyttar in i bostäderna. 38
- KS § 91 Sverigedemokraternas ledamot reserverar sig mot beslutspunkt 3 med följande motivering: Vi yrkade avslag på Alliansens tilläggsyrkande eftersom behovet av ett fullskaligt resecentrum inte bedöms stå i proportion till de omfattande och kostsamma planförändringar det skulle kräva. Vi förordar istället enklare men effektiva åtgärder i form av en väderskyddad busskur med väggar och en offentlig toalett. Genom detta tillgodoses resenärernas behov utan att kommunen belastas med riskfyllda investeringar som dessutom kan hota den befintliga näringsverksamheten, pizzerian. 40