AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Tekniska nämnden, 14 maj 2025
Tekniska nämnden har beslutat att införa ett tidsbestämt stannandeförbud i korsningen Höglandsvägen/Högåsavägen. Beslutet fattades efter att en föräldraförening påpekade att det uppstod farliga stopp när föräldrar hämtade och lämnade barn vid skolan. En platsstudie visade att åtgärden behövdes för att förbättra trafiksäkerheten.
Beslut Tekniska nämnden inför ett tidsbestämt stannandeförbud i korsningen Höglandsvägen/Högåsavägen för att minska farliga stopp vid skoltid.
Berör: Föräldrar och trafikanter som använder korsningen Höglandsvägen/Högåsavägen vid Majtorpsskolan.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Tekniska nämnden, 14 maj 2025
Tekniska nämnden har behandlat ett medborgarförslag om att återinföra ett övergångsställe i korsningen Viksängsvägen/Grödingevägen. Förslaget avslås eftersom de tidigare övergångsställena bedömdes som trafikfarliga vid en översyn 2019–2022. Samhällsbyggnadskontoret kommer dock att se över platsen för att eventuellt förbättra situationen på andra sätt.
Beslut Tekniska nämnden avslår förslaget att sätta upp ett nytt övergångsställe i korsningen Viksängsvägen/Grödingevägen.
Berör: Fotgängare och boende i området kring korsningen Viksängsvägen/Grödingevägen.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Tekniska nämnden, 14 maj 2025
Tekniska nämnden har beslutat att bifalla ett medborgarförslag om att starta en återkommande informationskampanj mot nedskräpning. Syftet är att minska mängden skräp som hamnar i gatubrunnar och vattendrag, vilket 2024 kostade kommunen cirka 22 miljoner kronor. Förvaltningen får i uppdrag att initiera kampanjen, som kan inkludera markmålningar eller dekaler vid gatubrunnar.
Beslut Tekniska nämnden beslutar att ge förvaltningen i uppdrag att starta en informationskampanj för att minska nedskräpningen i kommunen.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Tekniska nämnden, 14 maj 2025
Tekniska nämnden har besvarat en motion från Kristdemokraterna om att använda AI och kameror för att förbättra underhållet av vägar. Kommunen har inlett ett pilotprojekt som visar på potential för ökad effektivitet och säkerhet. Systemet är under utveckling för att kopplas till kommunens felanmälningssystem, och statistiken visar att andelen ärenden som åtgärdas inom fem dagar har ökat.
Beslut Tekniska nämnden beslutar att motionen är besvarad.
Berör: Alla invånare som använder kommunens vägar och gator.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Tekniska nämnden, 14 maj 2025
Tekniska nämnden har godkänt en plan för att återinföra kommunalt stöd till enskilda vägar som får statligt driftbidrag. Stödet drogs in 2024 men ska återupptas för att underlätta för vägsamfälligheter. Kostnaden för 2025 uppgår till cirka 1 300 000 kronor och finansieras genom en tillfällig intäkt från schacktillstånd.
Beslut Nämnden godkänner återinförandet av kommunalt vägstöd för 2025 med en kostnad på cirka 1 300 000 kronor.
Berör: Invånare som är medlemmar i vägsamfälligheter för enskilda vägar som får statligt driftbidrag.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Tekniska nämnden, 14 maj 2025
Tekniska nämnden har beslutat att anta reviderade riktlinjer för hur kommunal mark ska anvisas och säljas. De nya riktlinjerna ersätter den tidigare markanvisningspolicy från 2022. Syftet är att förtydliga processen och anpassa kraven till kommunens aktuella strategier för bostäder, näringsliv och miljö.
Beslut Tekniska nämnden antog nya riktlinjer för markförsäljning och upphävde den gamla policy från 2022.
Berör: Företag och aktörer som vill köpa eller anvisa kommunal mark för bostadsbyggande eller verksamheter.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Tekniska nämnden, 14 maj 2025
Tekniska nämnden har tagit ställning till Trafikverkets förslag om att höja bashastigheten på väg 57 mellan Järna och Gnesta till 80 km/h. Förvaltningen tillstyrker förslaget men pekar på att det saknas sammanhängande gång- och cykelstråk längs vägen. Nämnden beslutade att skicka förvaltningens yttrande som kommunens svar på remissen.
Beslut Tekniska nämnden godkände förvaltningens yttrande som Södertälje kommuns svar på remissen om höjd hastighet på väg 57.
Berör: Invånare som använder väg 57 mellan Järna och Gnesta, särskilt fotgängare och cyklister.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Tekniska nämnden, 14 maj 2025
Tekniska nämnden har beslutat att Samhällsbyggnadskontoret ska bygga en ny servicebyggnad för Farstanäs camping. Kontoret ska även ombygga ett hus på stranden till omklädningsrum för daggäster samt ansluta vatten, avlopp, el och fiber till området.
Beslut Nämnden bestämde att bygga servicehus, ombygga strandhus till omklädningsrum och dra in tekniska anslutningar på campingen.
Berör: Besökarer och gäster på Farstanäs camping.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Tekniska nämnden, 14 maj 2025
Tekniska nämnden tog del av information om ett uppdrag att utreda möjligheten att utveckla Nygatan som en enkelriktad stadsgatan. Uppdraget inkluderar även genomförandet av en tillfällig gatuomvandling. Nämnden godkände informationen.
Berör: Invånare och besökare som använder sig av Nygatan i Södertälje.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Tekniska nämnden, 14 maj 2025
Tekniska nämnden fick information om utvecklingen av Farstanäs camping och Gästhamnen. Förvaltningen rapporterade även om ett uppdrag till samhällsbyggnadskontoret samt statusen för vägbeläggning och avtal för 2025. Inga beslut fattades i ärendet.
