Information om parkeringsstrategi och nämndens uppdrag
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och tekniska nämnden, 25 januari 2022
Tekniska nämnden fick information om arbetet med Sundbybergs strategi för angöring och parkering. Ärendet om återvinningstationer utgick och skjuts till ett senare tillfälle. Sektorns direktör informerade även om nämndens ansvarsområde och organisation.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och tekniska nämnden, 25 januari 2022
Tekniska nämnden har godkänt ett svar på en remiss från Länsstyrelsen i Stockholms län. Remissen gällde en årlig sammanställning över vägar och lokala trafikföreskrifter. Nämnden har skickat sitt svar till länsstyrelsen.
Beslut Tekniska nämnden godkände och skickade det förslag till svar på remissen som hade tagits fram av förvaltningen.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och tekniska nämnden, 25 januari 2022
En medborgare föreslog att cykeltrafik skulle förbjudas på strandpromenaden vid Bällstaån på grund av trängsel. Nämnden bedömde att ett förbud inte är aktuellt eftersom sträckan är viktig för många cyklister. Istället planeras åtgärder under 2022 för att förbättra säkerheten och vägvisningen.
Beslut Nämnden godkände ett svar där man avvisar förslaget om cykelbansförbud och istället lovar att arbeta med andra säkerhetsåtgärder.
Berör: Invånare som går eller cyklar längs strandpromenaden vid Bällstaån.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och tekniska nämnden, 25 januari 2022
Stadsmiljö- och tekniska nämnden har tagit ställning till ett medborgarförslag om att göra en gräsbacke i Tuvanparken säkrare för pulkaåkning genom att klä in räcken och täcka kantstenar. Nämnden bedömer att parken inte är lämplig för en officiell pulkabacke på grund av dess många olika funktioner och säkerhetskrav. Beslutet innebär att förslaget avslås och invånarna hänvisas till stadens tre officiella pulkabackar.
Beslut Nämnden godkänner ett svar där förslaget om en pulkabacke i Tuvanparken avslås, med hänvisning till att det finns tre andra officiella pulkabackar i staden.
Berör: Invånare som vill åka pulka i Tuvanparken eller som föreslagit säkerhetsåtgärder där.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och tekniska nämnden, 25 januari 2022
Stadsmiljö- och tekniska nämnden har behandlat ett medborgarförslag om att göra en pulkabacke i Tuvanparken säkrare genom att klä in trappräcken och täcka skifferkanten. Nämnden bedömer att parken inte är lämplig för en officiell pulkabacke på grund av dess många olika funktioner och säkerhetskrav. Beslutet innebär att staden inte kommer att genomföra de önskade åtgärderna i Tuvanparken, utan hänvisar till de tre officiella pulkabackarna i staden.
Beslut Nämnden godkänner ett svar där man avvisar förslaget om att bygga en officiell pulkabacke i Tuvanparken och hänvisar till stadens andra pulkabackar.
Berör: Invånare som vill åka pulka i Tuvanparken eller som föreslagit säkerhetsåtgärder där.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och tekniska nämnden, 25 januari 2022
Stadsmiljö- och tekniska nämnden har behandlat ett medborgarförslag om att göra en gräsbacke i Tuvanparken säkrare för pulkaåkning genom att klä in räcken och kanter. Nämnden beslutar att inte genomföra de önskade åtgärderna eftersom parken har många andra funktioner och inte är lämplig för en officiell pulkabacke. Istället hänvisar staden till de tre officiella pulkabackarna som finns i Golfängarna och Hallonbergen/Bergshöjden.
Beslut Nämnden godkänner ett svar där man avvisar förslaget om att anpassa Tuvanparken för pulkaåkning och hänvisar till stadens officiella pulkabackar.
Berör: Invånare som vill pulkaåka i Tuvanparken eller som använder parkens övriga anläggningar.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och tekniska nämnden, 25 januari 2022
En medborgare har föreslagit att staden ska installera belysning i parken vid Humblegatan 5 i Lilla Alby för att underlätta pulkaåkning. Nämnden bedömer att det inte är aktuellt att göra nya belysningsåtgärder på denna plats. Istället hänvisar man till de tre officiella pulkabackarna i staden där säkerheten och belysningen prioriteras.
Beslut Nämnden godkänner ett svar där man avvisar förslaget om ny belysning i parken vid Humblegatan och hänvisar till stadens officiella pulkabackar.
Berör: Invånare som använder parken vid Humblegatan för pulkaåkning på vintern.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och tekniska nämnden, 25 januari 2022
Tekniska nämnden godkände ett avtal med företaget Laddkontroll AB. Avtalet gäller nyttjande av utrymme i allmän platsmark för fyra laddningsstationer på Fredsgatan 22. Staden erbjuder platsen medan företaget står för anläggning och drift.
Beslut Nämnden godkände avtalet om fyra laddningsstationer på Fredsgatan 22.
Berör: Invånare och besökare i närheten av Fredsgatan 22 som kan använda laddstationerna.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och tekniska nämnden, 25 januari 2022
Stadsmiljö- och tekniska nämnden har fastställt en reviderad delegationsordning som börjar gälla den 1 februari 2022. Ändringarna gäller främst trafikfrågor, inköp av el- och vätgasdrivna fordon samt rätt att teckna avtal för laddstationer på parkeringsplatser. Syftet är att underlätta den löpande hanteringen och säkerställa effektiv resursfördelning.
Beslut Nämnden har godkänt en uppdaterad delegationsordning som ger sektorns direktör större befogenheter kring trafik, laddstationer och inköp av miljöfordon.
Berör: Invånare som använder stadens parkeringsplatser för laddning av elbilar eller som påverkas av stadens fordonspark.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och tekniska nämnden, 25 januari 2022
Tekniska nämnden behandlade ett förslag om att välja en ersättare till Sundbybergs stads cykelråd. Nämnden beslutade att bordlägga ärendet, vilket innebär att frågan inte besvaras vid detta tillfälle.
Berör: Invånare som är intresserade av cykelframtagning eller som kan påverkas av cykelrådets arbete.