AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 12 december 2023
Trafiknamnden godkände upphandlingsdokumenten för byggandet av gator och torg i etapp 6 av Ursviks västra delar. Projektet är en del av utvecklingen av området i samband med Tvärbanans Kistagren. Beslutet innebär att kommunen kan gå vidare med att välja entreprenör för anläggningen.
Beslut Upphandlingsdokumenten för gator och torg i Ursviks västra delar godkändes.
Berör: Invånare och besökare i Ursvik och omgivningen som kommer att använda de nya gatorna och torgen.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 12 december 2023
Trafiknamnden har godkänt ett svar på en remiss gällande en detaljplan för att bygga om parkeringshus till bostäder i Rissne. Planen innebär cirka 140 nya bostäder, en ny sopsugsterminal och förbättringar av gång- och cykelvägar. Nämnden menar att en entré till ett av husen bör flyttas för att öka trafiksäkerheten.
Beslut Nämnden godkände förslaget till svar på remissen om detaljplanen för bostadsbebyggelse i Rissne.
Berör: Invånare i Rissne och trafikanter på Kavallerivägen och Skvadronsbacken berörs av de planerade bostäderna och vägändringarna.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 12 december 2023
Trafiknamnden har godkänt ett svar på en promemoria från Landsbygds- och infrastrukturdepartementet. Promemorian föreslår en ny förordning om helautomatiserade fordon som ska träda i kraft den 1 juli 2024. Nämnden stödjer förslaget men påpekar att det saknas information om hur trafikanter ska informeras om områden där autonoma fordon är tillåtna.
Beslut Trafiknamnden godkände förslaget till svar på remissen om automatiserad körning.
Berör: Allmänheten och trafikanter som i framtiden kan möta helautomatiserade fordon på vägarna.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 12 december 2023
Trafikverket har bjudit in till synpunkter på nya föreskrifter om bärighetsklasser i Stockholms län. Trafiknämnden har granskat förslagen och konstaterat att de inte berör Sundbyberg. Nämnden godkände därför ett svar där man inte har några synpunkter.
Beslut Trafiknämnden godkände ett svar till Trafikverket där man meddelar att man inte har några synpunkter på de nya föreskrifterna.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 12 december 2023
Trafiknamnden föreslår att kommunfullmäktige godkänner att bygga en ny gång- och cykelbro över Enköpingsvägen mellan Rissne och Ursvik. Projektets kostnad ökar med 45 000 000 kronor på grund av högre priser och längre projekteringstid, vilket ger en total kostnad på 115 000 000 kronor. Nämnden ansvarar för att genomföra projektet.
Beslut Trafiknamnden föreslår att kommunfullmäktige beslutar att bygga bron med en total kostnad på 115 000 000 kronor.
Berör: Invånare i Rissne och Ursvik som använder gång- och cykelvägar över Enköpingsvägen.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 12 december 2023
Trafiknamnden godkände den fördjupade förstudien för en samlad driftdepå, som kartlagt behoven och kostnader. Nämnden beslutade samtidigt att pausa arbetet med att välja en specifik plats för depån. Framtida placering ska istället hanteras genom stadens ordinarie lokalförsörjningsprogram.
Beslut Nämnden godkände förstudien för en samlad driftdepå men pausade arbetet med att välja en fast plats, vilket ska hanteras i stadens lokalförsörjningsprogram.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 12 december 2023
Trafiknamnden har fastställt riktlinjer för delad mikromobilitet i Sundbyberg, främst gällande elsparkcyklar. Riktlinjerna ska styra hur staden arbetar med dessa tjänster och ge stöd vid tillståndsgivning. Beslutet fattades med en reservation.
Beslut Trafiknamnden har beslutat att fastställa riktlinjerna för delad mikromobilitet i staden.
Berör: Invånare som använder eller planerar att använda delade elsparkcyklar och andra mikromobilitetstjänster i Sundbyberg.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 12 december 2023
Trafiknamnden har beslutat att skicka förslaget till en uppdaterad mobilitetsnorm till byggnads- och tillståndsnämnden för yttrande. Normen syftar till att minska parkeringstalen för bilar och tydliggöra ansvarsfördelningen mellan kommunen och byggföretag. Ett nytt krav på mobilitetsavtal införs för vissa byggprojekt.
Beslut Namnden remitterade förslaget till mobilitetsnorm till byggnads- och tillståndsnämnden med svarsdag 23 januari 2024.
Berör: Byggföretag och kommunala tjänstepersoner som arbetar med planering och bygglov i Sundbyberg.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 12 december 2023
Trafiknamnden har godkänt sin verksamhetsplan och budget för 2024, med en plan för åren 2025–2026. Nämnden ska arbeta med stadsutveckling, hållbarhet och trafikfrågor, inklusive utredningar om luftkvalitet och fossilfri vinterväghållning. Budgeten uppgår till 203 800 000 kronor i kostnader.
Beslut Trafiknamnden godkände sin verksamhetsplan och budget för 2024.
Berör: Alla invånare i Sundbyberg som använder stadens allmänna platser, trafik och stadsutveckling.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 12 december 2023
Trafiknamnden godkände en återrapportering om etableringen av sommargågator under 2023. Under året fanns två sommargågator, en på Vasagatan och en på Fredsgatan, med en total kostnad på cirka 1 100 000 kronor. Utvärderingen visar att Vasagatan var välbesökt medan Fredsgatan hade färre besökare och påverkade kollektivtrafiken.
Berör: Invånare och besökare i Sundbyberg som använder gatorna Vasagatan och Fredsgatan under sommaren.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 12 december 2023
Stadsmiljö- och trafiknämndens månadsrapport för november 2023 visar ett underskott på 9 300 000 kronor. Orsaken är främst lägre intäkter från parkering och att nyrekryteringar har påverkat debiteringen av projekt. Prognosen för hela året visar ett underskott på 7 600 000 kronor.
