Information om bro, organisation och drönare
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 25 mars 2025
Trafiknamnden fick information om statusen för upphandlingen och överklagan gällande gång- och cykelbro över Enköpingsvägen. Det informerades även om en ny organisation och ny sektorsdirektör för samhällsbyggnadssektorn från den 1 maj 2025, samt om pågående arbete med en åtgärdsplan efter visselblåsningar. Dessutom presenterades utveckling av geodataverksamheten med drönare.
Berör: Invånare som använder gång- och cykelvägar över Enköpingsvägen berörs av broprojektet.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 25 mars 2025
Stadsmiljö- och trafiknämnden har granskat Sundbybergs stads nya riktlinjer mot mutor, jäv och andra oegentligheter. Nämnden ställer sig positiv till förslaget och tillstyrker riktlinjerna. Beslutet innebär att nämndens svar skickas vidare till kommunstyrelsen.
Beslut Nämnden godkänner sitt positiva svar på remissen om riktlinjerna och skickar det till kommunstyrelsen.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 25 mars 2025
Trafiknamnden har granskat Vattenmyndighetens samrådsdokument om vattenförvaltningen i Norra Östersjöns vattendistrikt. Nämnden anser att myndigheten gett en god bild av situationen men efterlyser tydligare prioriteringar från Länsstyrelsen. Förslaget till yttrande godkändes och skickas vidare till kommunstyrelsen.
Beslut Trafiknamnden godkände ett yttrande om vattenfrågor och skickade det till kommunstyrelsen.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 25 mars 2025
Trafiknamnden har behandlat ett e-förslag om att sätta upp omlottbommar vid en cykelbana nära avfarten till Brotorp/Järvastaden för att sänka hastigheten. Nämnden avstyrker förslaget eftersom bommarna kan försvåra halkbekämpning och minska framkomligheten för cyklister. Istället föreslår nämnden att trafiksäkerhetsåtgärder planeras inom budgeten för 2025/2026.
Beslut Nämnden godkände ett yttrande där e-förslaget om omlottbommar avstyrks, och åtgärder ska istället planeras inom kommande budgeter.
Berör: Cyklister, mopedister och bilister som använder vägarna nära avfarten till Brotorp/Järvastaden.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 25 mars 2025
Stadsmiljö- och trafiknämnden har behandlat ett e-förslag om att förbuda cykling på strandpromenaden för att förbättra gångmiljön. Nämnden godkände ett yttrande som stödjer förslaget och beskriver att ett test med cykelförbud ska genomföras under våren 2025. Yttrandet skickas vidare till kommunstyrelsen.
Beslut Nämnden godkände ett yttrande som stödjer ett test med cykelförbud på strandpromenaden och skickade det till kommunstyrelsen.
Berör: Gångtrafikanter och cyklister på strandpromenaden mellan Strandtorget och Solnagränsen.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 25 mars 2025
Trafiknamnden har tagit del av en rapport om hur sommargågatorna i Sundbyberg fungerade under 2024. Konceptet utvecklades till sommarkvarter med bilfria områden i stadskärnan, vilket fick positiv respons från invånarna. Projektet kostade 1,125 miljoner kronor och stannade inom budgeten.
Berör: Invånare och besökare i Sundbybergs stadskärna som använde de bilfria områdena under sommaren.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 25 mars 2025
Trafiknamnden godkände förslaget till sommarkvarter och sommarplatser för sommaren 2025. Initiativet bygger på ett uppdrag från kommunfullmäktige att förbättra stadsmiljön under sommaren. Förslaget innebär att åtgärderna genomförs på samma platser som föregående år, med extra fokus på säsongsplanteringar vid Hallonbergsplan, Marabouparken och i stadsdelen Ör.
Beslut Trafiknamnden godkände förslaget till sommarkvarter och sommarplatser för 2025.
Berör: Invånare och besökare i Sundbybergs stadskärna och stadsdelen Ör som använder de berörda gatorna och torgen under sommaren.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 25 mars 2025
Trafiknamnden har tagit del av en granskning av stadens rutiner för att hantera avtal. Granskningen visar att staden har gjort viktiga framsteg men att det fortfarande finns brister som behöver åtgärdas. Nämnden godkände ett svar till revisorerna där man bekräftar att man delar slutsatserna och avser att delta i framtida arbetsgrupper för att förbättra rutiner.
Beslut Nämnden godkände ett svar till revisorerna där man bekräftar att man delar granskningens slutsatser och avser att delta i framtida arbetsgrupper för att förbättra avtalsrutinerna.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 25 mars 2025
Trafiknamnden beslutade att sektorn för samhällsbyggnad ska börja använda "grön asfalt" som standard vid beläggning av gång- och cykelvägar. Konventionell asfalt får endast användas i undantagsfall. Nämnden beställde även en utredning om möjligheten att använda grön asfalt på alla ytor med asfalt på allmän platsmark, med återrapportering senast 31 mars 2026.
Beslut Sektorn för samhällsbyggnad ska använda grön asfalt som norm på gång- och cykelvägar och utreda användningen på andra ytor.
Berör: Invånare som använder gång- och cykelvägar i Sundbyberg påverkas genom förändrad asfalttyp.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 25 mars 2025
Trafiknamnden har tagit del av kommunfullmäktiges beslut från 17 februari 2025. Beslutet gäller godkännande av systemhandling för investeringsprojektet Ursviksvägen etapp 3 samt att gå vidare med genomförandet. Inger Olsson (L) anmälde ett särskilt yttrande där Liberalerna ifrågasätter investeringen på 22 miljoner kronor och menar att pengarna bör användas till skolan i stället.
Berör: Invånare som bor längs eller använder Ursviksvägen berörs av de planerade trafikstörningarna under byggtiden.
