Information om tvärbanan och trafikfrågor
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 20 maj 2025
Trafiknamnden fick information om statusen för tvärbanan Rissne-Ursvik (Kista). En handläggare informerade om kommande beslut gällande riktlinjer för markarbeten och trafikanordningsplaner. Ytterligare information gavs om tillstånd för allmän platsmark samt om revideringen av stadens mobilitetsprogram.
Berör: Alla invånare i Sundbyberg som använder stadens trafik och allmänna utrymmen.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 20 maj 2025
Stadsmiljö- och trafiknämnden föreslår att kommunfullmäktige godkänner en reviderad version av stadens mobilitetsprogram. Programmet syftar till att främja hållbart resande med fokus på gång, cykel och kollektivtrafik. Nämnden avslog ett ändringsyrkande från oppositionen som ville ta bort texter om parkeringsavgifter.
Beslut Nämnden föreslår att kommunfullmäktige godkänner det reviderade mobilitetsprogrammet.
Berör: Alla invånare i Sundbyberg som reser i staden, särskilt dem som använder bil, cykel eller kollektivtrafik.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 20 maj 2025
Trafiknamnden har godkänt nya riktlinjer för markarbeten och trafikanordningsplaner i Sundbyberg. Syftet är att öka trafiksäkerheten, minska störningar och säkerställa att gator och torg återställs på ett hållbart sätt. Riktlinjerna börjar gälla den 1 januari 2026.
Beslut Trafiknamnden beslutade att godkänna nya riktlinjer för markarbeten som ska gälla från och med den 1 januari 2026.
Berör: Företag och aktörer som utför markarbeten på allmänna platser, samt invånare som påverkas av trafikstörningar.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 20 maj 2025
Trafiknamnden godkände sin första tertialrapport för 2025, som visar att de flesta mål förväntas uppnås men att ekonomin är osäker. Nämnden höjde målvärden för hållbarhet, bland annat för HME-index och andel utsläppsfria arbetsmaskiner. Dessutom äskade nämnden extra medel för högre kostnader kopplade till tidigare investeringar.
Beslut Nämnden godkände rapporten, höjde miljömålen och äskade 10 100 000 kronor för extra kapitaltjänstkostnader.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 20 maj 2025
Stadsmiljö- och trafiknämnden har godkänt sitt budgetunderlag för åren 2026 till 2028. Underlaget skickas vidare till kommunstyrelsen för att ingå i det övergripande budgetarbetet. Förvaltningen pekar på att stadens tillväxt och klimatförändringar ställer högre krav på resurser och underhåll.
Beslut Nämnden godkände budgetunderlaget för 2026-2028 och skickade det till kommunstyrelsen.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 20 maj 2025
Trafiknamnden har beslutat att förenkla reglerna för vilka tjänstepersoner som får närvara vid nämndens möten. Beslutet gäller att personer som presenterar ärenden samt chefer för specifika enheter inom stadsmiljö- och trafikförvaltningen har rätt att närvara. Reglerna gäller till och med den 31 december 2026.
Beslut Trafiknamnden har fastställt att föredragande och vissa enhetschefer har närvarorätt vid nämndens sammanträden fram till slutet av 2026.
Berör: Beslutet påverkar inte invånarna direkt utan rör endast intern administration och närvaro för kommunala tjänstepersoner.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 20 maj 2025
Trafiknamnden godkände ett svar på en remiss gällande en detaljplan för Råsta-Örvallen. Planen föreslår fyra dagvattendammar, en park, en pumpstation för spillvatten och en bussgata. Syftet är att rena dagvatten, öka kapaciteten på avloppssystemet och förbättra kollektivtrafiken i området.
Berör: Invånare i stadsdelen Ör och omgivande delar av Sundbyberg som berörs av förbättrad dagvattenhantering, ny parkmiljö och ändrad trafik.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 20 maj 2025
Trafiknamnden har beslutat om hur Sundbyberg ska svara på Region Stockholms förslag till trafikförändringar inför december 2025. Staden ställer sig positiv till förslagen som syftar till att stärka kollektivtrafiken, särskilt i Ursvik. Nämnden tillägger dock att linje 504 behöver ökad turtäthet i rusningstrafiken tills den nya linjen 519 har en hållplats i Hallonbergen.
Beslut Trafiknamnden godkänner stadsförslaget till svar på remissen med tillägget att linje 504 ska ha ökad turtäthet i rusningstrafiken tills linje 519 har en hållplats i Hallonbergen.
Berör: Invånare i Sundbyberg som använder kollektivtrafik, särskilt i Ursvik och Hallonbergen.
