Information om tvärbanan och trafikfrågor
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 20 maj 2025
Trafiknamnden fick information om statusen för tvärbanan Rissne-Ursvik (Kista). Även riktlinjer för markarbeten, tillstånd för allmän platsmark samt revideringen av stadens mobilitetsprogram presenterades. Dessa ärenden behandlas eller har behandlats separat i nämnden.
Berör: Alla invånare i Sundbyberg som använder stadens trafik och gator.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 20 maj 2025
Stadsmiljö- och trafiknämnden har reviderat Sundbybergs mobilitetsprogram för att främja hållbart resande med fokus på gång, cykel och kollektivtrafik. Nämnden föreslår att kommunfullmäktige godkänner det uppdaterade programmet, som bland annat innehåller skärpta formuleringar och uppdaterade kartor. Förslaget godkändes i nämnden trots att en minoritet yrkat på ändringar gällande parkeringsavgifter.
Beslut Nämnden föreslår att kommunfullmäktige godkänner det reviderade mobilitetsprogrammet.
Berör: Alla invånare i Sundbyberg som använder sig av stadens gator och transportvägar.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 20 maj 2025
Trafiknamnden har godkänt nya riktlinjer för markarbeten och trafikanordningsplaner i Sundbyberg. Riktlinjerna ska säkerställa trafiksäkerhet, tillgänglighet och hållbar markanvändning vid arbeten på gator, torg och parker. De börjar gälla den 1 januari 2026.
Beslut Trafiknamnden har godkänt nya riktlinjer för markarbeten som börjar gälla den 1 januari 2026.
Berör: Företag och aktörer som utför markarbeten på allmänna platser i Sundbyberg.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 20 maj 2025
Trafiknamnden godkände sin första tertialrapport för 2025 samt uppföljningar av beslut och digitaliseringsplan. Nämnden höjde målvärden för hållbarhet, bland annat för andelen utsläppsfria arbetsmaskiner till 60 procent. Dessutom äskade nämnden 10 100 000 kronor för extra kapitaltjänstkostnader.
Beslut Nämnden godkände rapporterna, höjde hållbarhetsmålen och äskade 10 100 000 kronor för ökade kostnader.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 20 maj 2025
Stadsmiljö- och trafiknämnden har godkänt sitt budgetunderlag för åren 2026 till 2028. Underlaget skickas vidare till kommunstyrelsen för att ingå i det övergripande budgetarbetet. Förvaltningen pekar på att ökad befolkning och klimatförändringar ställer högre krav på underhåll och planering.
Beslut Nämnden godkände budgetunderlaget för 2026-2028 och skickade det till kommunstyrelsen.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 20 maj 2025
Trafiknämnden har beslutat att förenkla reglerna för vem som får närvara vid nämndens möten. Beslutet innebär att personer som är föredragande i kallelsen samt vissa chefsfunktioner automatiskt har närvarorätt. Reglerna gäller fram till och med den 31 december 2026.
Beslut Nämnden beslöt att föredragande och angivna chefsfunktioner har närvarorätt vid samtliga möten fram till 31 december 2026.
Berör: Beslutet påverkar inte invånarna direkt utan rör endast nämndens interna arbetsrutiner.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 20 maj 2025
Trafiknamnden har behandlat ett förslag till detaljplan för Råsta-Örvallen som innebär anläggning av dagvattendammar, en park, en pumpstation och en bussgata. Syftet är att rena dagvatten, öka kapaciteten i VA-nätet och förbättra kollektivtrafiken. Nämnden godkände förslaget till svar på remissen och skickade det vidare till kommunstyrelsen.
Berör: Invånare i stadsdelen Ör och Hallonbergen som använder kollektivtrafiken eller vistas vid Råstasjön.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 20 maj 2025
Stadsmiljö- och trafiknämnden har beslutat att svara på Region Stockholms remiss om kommande trafikförändringar i buss- och pendeltågstrafiken. Nämnden ställer sig positivt till förslagen, särskilt insatserna för att stärka kollektivtrafiken i Ursvik. Ett tillägg gjordes i svaret där staden kräver ökad turtäthet på busslinje 504 under rusningstid tills en ny hållplats för linje 519 i Hallonbergen är klar.
Beslut Nämnden godkände svaret på remissen med ett tillägg som kräver ökad turtäthet på busslinje 504 under rusningstid.
Berör: Invånare i Sundbyberg, särskilt i Ursvik och Hallonbergen, som använder kollektivtrafiken.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 20 maj 2025
Trafiknamnden har tagit del av kommunfullmäktiges beslut om att ge ansvarsfrihet till stadsmiljö- och trafiknämnden för verksamhetsåret 2024. Beslutet anmäls till trafiknamnden. Trafiknamnden godkänner anmälan.