Information om asfalt, tertialrapport och internkontroll
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 22 september 2026
Trafiknämnden fick information om tre ärenden som ska behandlas senare på sammanträdet. Det gällde återrapportering av användning av asfalt med låg klimatpåverkan i Sundbybergs stad. Det gällde också tertialrapport 2 med helårsprognos 2026 och delårsrapport för internkontrollplan 2026 för stadsmiljö- och trafiknämnden.
Berör: Invånare i Sundbyberg kan indirekt beröras av ärendena om asfalt, ekonomisk uppföljning och internkontroll.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 22 september 2026
Stadsmiljö- och trafiknämnden är personuppgiftsansvarig för personuppgifter i sina verksamheter. Dataskyddsombudet har granskat hur dataskyddsreglerna följs och lämnat 26 rekommendationer. Nämnden godkänner ett förslag till svar och ger kommunstyrelsens förvaltning i uppdrag att genomföra rekommendationerna. Uppföljning planeras under 2027.
Beslut Nämnden godkänner förslaget till svar till dataskyddsombudet och ger kommunstyrelsens förvaltning i uppdrag att genomföra granskningens rekommendationer.
Berör: Invånare vars personuppgifter hanteras i stadsmiljö- och trafiknämndens verksamheter berörs.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 22 september 2026
Nämnden godkände en återrapport om användning av grön asfalt i Sundbybergs stad. Grön asfalt används för att minska klimatpåverkan från beläggningsarbeten och har använts i flera investeringsprojekt. Ett nytt ramavtal för beläggningsarbeten innebär att leverantören tillhandahåller miljöasfalt med låg klimatpåverkan. Under överläggningen yttrade sig Sofia Buhrgard (MP).
Beslut Nämnden godkände återrapporten om användning av grön asfalt den 24 augusti 2026.
Berör: Invånare som använder gång- och cykelvägar och andra allmänna ytor berörs indirekt.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 22 september 2026
Stadsmiljö- och trafiknämnden godkände tertialrapport 2 per den 31 augusti med helårsprognos för 2026. Prognosen visar ett underskott på 18 600 000 kronor, främst på grund av högre kapitaltjänstkostnader. Martin Solberg (MP) yrkade att nämnden skulle äska 16,7 miljoner kronor för tillkommande kapitaltjänstkostnader, vilket nämnden biföll. Enligt rapporten bedöms sex av sju verksamhetsmål uppnås, medan den ekonomiska hållbarheten är osäker.
Beslut Nämnden godkänner tertialrapporten och begär 16,7 miljoner kronor extra för ökade kapitaltjänstkostnader.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 22 september 2026
Trafiknämnden godkände delårsrapporten för internkontrollplanen 2026. Rapporten visar status för åtgärder kopplade till prioriterade risker som bemanning, krisberedskap, personuppgiftsbehandling och investeringsprocesser. Arbetet följer överlag plan, men vissa delar återstår.
Beslut Nämnden godkände delårsrapporten för internkontrollplanen 2026.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 22 september 2026
Nämnden behandlade en statusrapport över politiska uppdrag som ligger utanför verksamhetsplanen. Av sex uppdrag hade två slutförts, tre pågick och ett var försenat. Nämnden godkände uppföljningen per den 31 augusti 2026.
Beslut Nämnden godkände beslutsuppföljningen per den 31 augusti 2026.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 22 september 2026
Solna stad har skickat ett förslag till ny grönplan på remiss, och Sundbybergs kommunstyrelse har remitterat det till stadsmiljö- och trafiknämnden. Nämnden godkände ett förslag till yttrande där förvaltningen är positiv till planen och vill fortsätta samarbetet med Solna om grönstruktur, rekreation och biologisk mångfald i gränsområdena. Under överläggningen yttrade sig Veronica Kallander (V).
Beslut Nämnden godkänner förslaget till yttrande över Solna stads remiss om en ny grönplan.
Berör: Invånare i Sundbyberg, särskilt de som använder grönområden nära gränsen till Solna, berörs indirekt.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 22 september 2026
Trafiknämnden har svarat på en remiss från Landsbygds- och infrastrukturdepartementet om ändringar i vägmärkesförordningen. Remissen gäller bland annat ett nytt varningsmärke för järnvägskorsning med bommar och ett nytt anvisningsmärke. Nämnden godkände förslaget till remissvar och har inga synpunkter på ändringarna. Förvaltningen bedömer att ändringarna kan förtydliga trafikmiljön vid vägbommar och bidra till ökad trafiksäkerhet.
Beslut Trafiknämnden godkände kommunens förslag till svar på remissen om ändrade vägmärken.
Berör: Trafikanter som passerar järnvägskorsningar med bommar berörs av de föreslagna vägmärkesändringarna.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 22 september 2026
Trafiknämnden godkänner förslaget till svar på kommunstyrelsens remiss om detaljplan del 1a för en spillvattenanläggning i Råsta-Örvallen. Planen ska göra det möjligt att bygga en pumpstation för spillvatten och en nätstation för el. Enligt förvaltningen bidrar genomförandet till en hållbar utveckling av Sundbyberg.
Beslut Trafiknämnden godkänner sitt förslag till remissvar om detaljplanen för spillvattenanläggningen.
Berör: Invånare i nordöstra Sundbyberg berörs genom planerad utökad kapacitet för spillvatten.
AI-skriven sammanfattning. Protokollet gäller.
Källa: Stadsmiljö- och trafiknämnden, 22 september 2026
Kommunstyrelsen har skickat ett förslag till detaljplan för dagvattendammar och bussgata vid Råsta-Örvallen (del 1b) på remiss till stadsmiljö- och trafiknämnden. Detaljplanen, som tidigare var ute på samråd, har delats upp i två delar: del 1a för spillvattenanläggning och del 1b för dagvattendammar, parkmiljö och en bussgata mellan Örsvängen och Sjövägen. Nämnden godkände förvaltningens förslag till remissvar, där förvaltningen bedömer att planens genomförande bidrar till en hållbar utveckling av Sundbyberg.
Beslut Trafiknämnden godkänner förvaltningens förslag till svar på remissen om detaljplanen för dagvattendammar och bussgata i Ör.
Berör: Invånare i Ör och andra som bor eller rör sig längs den planerade bussgatan mellan Örsvängen och Sjövägen.
