Henry Jensen

72/72

möten närvarande

Räknar bara möten där Henry Jensen står i protokollet. Frånvaro utan ersättare syns inte.

Mandatperioden 2022-2026

Äldrenämnden 19/19

Stadsmiljö- och trafiknämnden 24/24

Stadsmiljö- och trafiknämnden inkl yttrande 1/1

Äldrenämndens justerade 1/1

STrN 1/1

Förskolenämnden 4/4

Förskolenämndens justerade 2/2

Stadsmiljö- och trafiknämndens justerade 1/1

Stadsmiljö- och tekniska nämndens justerade 2/2

Stadsmiljö- och tekniska nämnden 5/5

Stadsmiljö- och tekniska nämndens februari 1/1

Mandatperioden 2018-2022

Stadsmiljö- och tekniska nämnden 8/8

Uppdaterad 1/1

Inskannat 1/1

Stadsmiljö- och tekniska nämndens justerade 1/1

voteringar

reservationer

Sammanträden

Mandatperioden 2022-2026
Äldrenämnden 29 oktober 2026närvarande
Stadsmiljö- och trafiknämnden 20 oktober 2026närvarande
Äldrenämnden 24 september 2026närvarande
Stadsmiljö- och trafiknämnden 22 september 2026närvarande
Stadsmiljö- och trafiknämnden 25 augusti 2026närvarande
Stadsmiljö- och trafiknämnden 16 juni 2026närvarande
Äldrenämnden 11 juni 2026närvarande
Äldrenämnden 21 maj 2026närvarande
Stadsmiljö- och trafiknämnden 19 maj 2026närvarande
Stadsmiljö- och trafiknämnden 28 april 2026närvarande
Äldrenämnden 23 april 2026närvarande
Stadsmiljö- och trafiknämnden 31 mars 2026närvarande
Äldrenämnden 26 mars 2026närvarande
Äldrenämnden 19 februari 2026närvarande
Äldrenämnden 27 november 2025närvarande
Stadsmiljö- och trafiknämnden 18 november 2025närvarande
Stadsmiljö- och trafiknämnden 28 oktober 2025närvarande
Äldrenämnden 23 oktober 2025närvarande
Äldrenämnden 25 september 2025närvarande
Stadsmiljö- och trafiknämnden 23 september 2025närvarande
Stadsmiljö- och trafiknämnden 26 augusti 2025närvarande
Stadsmiljö- och trafiknämnden 17 juni 2025närvarande
Äldrenämnden 12 juni 2025närvarande
Äldrenämnden 22 maj 2025närvarande
Stadsmiljö- och trafiknämnden 20 maj 2025närvarande
Stadsmiljö- och trafiknämnden 29 april 2025närvarande
Äldrenämnden 24 april 2025närvarande
Äldrenämnden 27 mars 2025närvarande
Stadsmiljö- och trafiknämnden 25 mars 2025närvarande
Äldrenämnden 27 februari 2025närvarande
Stadsmiljö- och trafiknämnden 25 februari 2025närvarande
Stadsmiljö- och trafiknämnden 28 januari 2025närvarande
Äldrenämnden 14 november 2024närvarande
Stadsmiljö- och trafiknämnden inkl yttrande 12 november 2024närvarande
Äldrenämndens justerade 26 september 2024närvarande
Äldrenämnden 26 september 2024närvarande
Äldrenämnden 22 augusti 2024närvarande
STrN 11 juni 2024närvarande
Stadsmiljö- och trafiknämnden 11 juni 2024närvarande
Äldrenämnden 23 maj 2024närvarande
Stadsmiljö- och trafiknämnden 19 mars 2024närvarande
Förskolenämnden 18 mars 2024närvarande
Förskolenämndens justerade 18 mars 2024närvarande
Stadsmiljö- och trafiknämnden 25 februari 2024närvarande
Förskolenämnden 22 februari 2024närvarande
Förskolenämndens justerade 22 februari 2024närvarande
Stadsmiljö- och trafiknämnden 21 november 2023närvarande
Förskolenämnden 13 november 2023närvarande
Förskolenämnden 26 oktober 2023närvarande
Stadsmiljö- och trafiknämnden 10 oktober 2023närvarande
Stadsmiljö- och trafiknämndens justerade 19 september 2023närvarande
Stadsmiljö- och trafiknämnden 19 september 2023närvarande
Stadsmiljö- och tekniska nämndens justerade 22 augusti 2023närvarande
Stadsmiljö- och trafiknämnden 22 augusti 2023närvarande
Stadsmiljö- och tekniska nämnden 20 juni 2023närvarande
Stadsmiljö- och tekniska nämnden 13 juni 2023närvarande
Stadsmiljö- och tekniska nämndens justerade 21 mars 2023närvarande
Stadsmiljö- och tekniska nämnden 21 mars 2023närvarande
Stadsmiljö- och tekniska nämndens februari 21 februari 2023närvarande
Stadsmiljö- och tekniska nämnden 21 februari 2023närvarande
Stadsmiljö- och tekniska nämnden 24 januari 2023närvarande
Mandatperioden 2018-2022
Stadsmiljö- och tekniska nämnden 13 december 2022närvarande
Uppdaterad 25 oktober 2022närvarande
Stadsmiljö- och tekniska nämnden 25 oktober 2022närvarande
Inskannat 23 augusti 2022närvarande
Stadsmiljö- och tekniska nämnden 23 augusti 2022närvarande
Stadsmiljö- och tekniska nämnden 14 juni 2022närvarande
Stadsmiljö- och tekniska nämnden 24 maj 2022närvarande
Stadsmiljö- och tekniska nämnden 26 april 2022närvarande
Stadsmiljö- och tekniska nämndens justerade 29 mars 2022närvarande
Stadsmiljö- och tekniska nämnden 29 mars 2022närvarande
Stadsmiljö- och tekniska nämnden 22 februari 2022närvarande

Reservationer

20 oktober 2026, § 54: Daniel Wiström (KD), Josefine Mittermaier (M), Inger Olsson (L) och Henry Jensen (SD) reserverar sig mot beslutet.
20 oktober 2026, § 55: Daniel Wiström (KD), Josefine Mittermaier (M), Inger Olsson (L) och Henry Jensen (SD) reserverar sig mot beslutet.
25 augusti 2026, § 38: Josefine Mittermaier (M), Jenny Segeljakt (M), Henry Jensen (SD), Inger Olsson (L) och Daniel Wiström (KD) reserverar sig mot beslutet.
21 maj 2026, A22 § 27: Ritva Runestad (M), Birgitta Zakrisson Ravivi (M), Henry Jensen (SD), Anna-Lena Hammarin (L) och Maria Bohman Kreij (KD) reserverar sig mot beslutet att avgöra ärendet under dagens sammanträde. Deltar ej i beslutet Ritva Runestad (M), Birgitta Zakrisson Ravivi (M), Henry Jensen (SD), Anna-Lena Hammarin (L) och Maria Bohman Kreij (KD) deltar ej i beslutet om att godkänna förslag till plan för återkommande invånardialoger.
3 mars 2026, § 5: Daniel Wiström (KD), Henry Jensen (SD), Josefine Mittermaier (M) och Jenny Segeljakt (M) reserverar sig mot beslutet. Stadsmiljö- och trafiknämnden STrN-0554/2025 3 mars 2026 8. Riktlinjer för gatuutveckling i centrala Sundbyberg Vi ställer oss i grunden positiva till ambitionen att utveckla centrala Sundbyberg med mer grönska, ökad trivsel och levande stadsmiljöer. Att stärka trygghet, skapa fler mötesplatser och förbättra för gående och cyklister är i grunden goda målsättningar. Den föreslagna planens inriktning och omfattning får dock oanade och mycket stora konsekvenser som vi inte kan ställa oss bakom. Fel tidpunkt och ekonomiskt oansvarigt Sundbyberg står redan inför en av de största infrastrukturella omvandlingarna i stadens historia genom den beslutade nedgrävningen av Mälarbanan och utvecklingen av en ny stadskärna. Under kommande 15—20 år kommer enorma resurser att krävas för detta projekt, samtidigt som trafiksystemet påverkas kraftigt under byggtiden. Att därutöver finansiera ett omfattande experiment med gatustruktur /-utveckling är ekonomiskt oansvarigt. De ekonomiska konsekvenserna av föreliggande förslag är otillräckligt belysta. Med en redan mycket ansträngd ekonomi där det rödgröna styret mycket tydligt uppvisat en oförmåga att prioritera med skattebetalarnas pengar är detta ytterligare ett i raden exempel på ekonomiskt oansvariga trafikexperiment som styret ägnar sig åt En systemomvälvande förändring Planen innebär inte en utveckling utan en revolution i stadens trafiksystem. Andelen gångfartsgator med hastigheter på 5—10 km/h föreslås öka från 3 till 48 procent, enligt planens egna konsekvensanalyser. Det är en dramatisk och systemomvälvande förändring som i praktiken omöjliggör framkomlighet med bil i centrala Sundbyberg. Belastningen på kvarvarande gator riskerar att bli avsevärt större, med kraftigt försämrad framkomlighet som följd. Detta kommer otvivelaktigt att ytterligare försvåra för Sundbybergsborna och förstärka det trafikkaos som har skapats av det rödgröna styret. Bristande hänsyn till alla medborgares behov Vi värnar valfrihet och respekt för olika livssituationer. Alla har inte möjlighet att leva enligt Styrets gång- och cykelnära ideal. Det gäller barnfamiljer, ensamstående föräldrar, äldre, personer med funktionsvariationer, företagare, hantverkare och pendlare där kollektivtrafiken inte är ett realistiskt alternativ. En stad ska vara till för alla, inte bara för dem som har möjlighet att gå och cykla året runt. Orealistiska förutsättningar och bristfällig analys Det är anmärkningsvärt att samtliga bilder och exempel i förslaget är hämtade från sommarsäsongen, och att merparten av förebilderna kommer från Sydeuropa med ett helt annat klimat än Sundbybergs. Det saknas analys av hur förslaget fungerar under svenska vinterförhållanden med snö, is och växlande temperaturer. Tillgänglighet är grunden för en levande stad En småstad kännetecknas av tillgänglighet — möjligheten att ta bilen in till centrum, parkera nära butiken och enkelt hämta och lämna. En stad utan tillgänglighet riskerar att förlora handel, service och attraktivitet. Vi delar ambitionen om en levande småstadskänsla, men tillgänglighet för alla är en förutsättning för att uppnå den. Sundbyberg ska ses som en helhet Det är vidare anmärkningsvärt att riktlinjerna inte omfattar hela Sundbyberg. Som en liten kommun på ca 9,4 km2 bör Sundbyberg hanteras ur ett helhetsperspektiv inte delas upp i olika delar som sedan ska sammanfogas med en stor risk för nya och okända konfliktpunkter. Med hänvisning till ovanstående — att tidpunkten är fel, att de ekonomiska konsekvenserna är otillräckligt belysta, att förslaget innebär en total omstöpning av stadens trafiksystem utan rimlig hänsyn till alla medborgares behov, samt att förslaget inte omfattar hela staden — yrkade vi att förslaget till Riktlinjer för Gatuutveckling avslås För Kristdemokraterna För Moderaterna För Liberalerna Daniel Wiström Josefine Mittermaier <:Inger Olsson 4) Stadsmiljö- och trafiknämnden STrN-0554/2025 3 mars 2026 8. Riktlinjer för gatuutveckling i centrala Sundbyberg
3 mars 2026, § 5: Daniel Wiström (KD), Henry Jensen (SD), Josefine Mittermaier (M) och Jenny Segeljakt (M) reserverar sig mot beslutet.
27 november 2025, § 67: Ritva Runestad (M), Birgitta Zakrisson Ravivi (M) och Henry Jensen (SD) reserverar sig mot beslutet. FK > Äldrenämnden Protokoll 8 (16)
27 november 2025, § 67: Ritva Runestad (M), Birgitta Zakrisson Ravivi (M) och Henry Jensen (SD) reserverar sig mot beslutet.
28 oktober 2025, § 94: Hans Beckerman (M), Johan Hallberg (M), Henry Jensen (SD), Inger Olsson (L) och Per Quant (KD) reserverar sig mot beslutet.
20 maj 2025, § 48: Daniel Wiström (KD), Josefine Mittermaier (M), Johan Hallberg (M), Inger Olsson (L) och Henry Jensen (SD) reserverar sig mot beslutet.
25 mars 2025, § 25: Daniel Wiström (KD), Inger Olsson (L), Josefine Mittermaier (M), Johan Hallberg (M) och Henry Jensen (SD) reserverar sig mot beslutet.
12 november 2024, § 70: Daniel Wiström (KD), Josefine Mittermaier (M), Inger Gran (L) och Henry Jensen (SD) reserverar sig mot beslutet.
12 november 2024, § 71: Daniel Wiström (KD), Josefine Mittermaier (M), Inger Gran (L) och Henry Jensen (SD) reserverar sig mot beslutet.
13 juni 2024, § 33: Anna-Lena Hammarin (L), Birgitta Zakrisson Ravivi (M), Henry Jensen (SD) och Theodor Björnblod (KD) deltar inte i beslutet.
11 juni 2024, § 43: Josefine Mittermaier (M), Johan Hallberg (M), Inger Gran (L), Henry Jensen (SD) och Daniel Wiström (KD) deltar inte i beslutet.
11 juni 2024, § 43: Josefine Mittermaier (M), Johan Hallberg (M), Inger Gran (L), Henry Jensen (SD) och Daniel Wiström (KD) deltar inte i beslutet.
23 maj 2024, § 27: Henry Jensen (SD) reserverar sig mot beslutet.
21 november 2023, § 74: Paulos Abraha (ICD), Josefine Mittermaier (M), Johan Hallberg (M) och Henry Jensen (SD) reserverar sig mot beslutet. "P. gert4o
21 november 2023, § 75: Paulos Abraha (KD), Josefine Mittermaier (M), Johan Hallberg, Inger Gran (L), Inger Olsson (L) och Henry Jensen (SD) reserverar sig mot beslutet. 5 ZIZ
21 november 2023, § 76: Paulos Abraha (KD), Henry Jensen (SD), Inger Gran (L) och Inger Olsson (L) reserverar sig mot beslutet.
21 november 2023, § 74: Paulos Abraha (KD), Josefine Mittermaier (M), Johan Hallberg (M) och Henry Jensen (SD) reserverar sig mot beslutet.
21 november 2023, § 75: Paulos Abraha (KD), Josefine Mittermaier (M), Johan Hallberg, Inger Gran (L), Inger Olsson (L) och Henry Jensen (SD) reserverar sig mot beslutet.
13 november 2023, § 45: Johan Storåkers (L), Stefan Ventouris (M) och Henry Jensen (SD) reserverar sig mot beslutet. sterandes signatur
13 november 2023, § 45: Johan Storåkers (L), Stefan Ventouris (M) och Henry Jensen (SD) reserverar sig mot beslutet.
21 mars 2023, TN § 24: Paulos Abraha (KD) och Josefine Mittermaier (M), Inger Gran (L) och Henry Jensen (SD) reserverar sig mot beslutet.
21 mars 2023, TN § 27: Paulos Abraha (KD) och Josefine Mittermaier (M), Inger Gran (L) och Henry Jensen (SD) reserverar sig mot beslutet.
21 mars 2023, TN § 24: Paulos Abraha (KD) och Josefine Mittermaier (M), Inger Gran (L) och Henry Jensen (SD) reserverar sig mot beslutet.
21 mars 2023, TN § 27: Paulos Abraha (KD) och Josefine Mittermaier (M), Inger Gran (L) och Henry Jensen (SD) reserverar sig mot beslutet.
21 februari 2023, TN § 16: Paulos Abraha (KD) och Josefine Mittermaier (M), Inger Gran (L) och Henry Jensen (SD) reserverar sig mot beslutet.
21 februari 2023, TN § 16: Paulos Abraha (KD) och Josefine Mittermaier (M), Inger Gran (L) och Henry Jensen (SD) reserverar sig mot beslutet.
24 januari 2023, TN § 8: Josefine Mittermaier (M), Inger Gran (L) och Paulos Abraha (KD) och Henry Jensen (SD) reserverar sig mot beslutet. Propositionsordning 2 Ordförande ställer därefter proposition på Josefine Mittermaier (M), Inger Gran (L) och Paulos Abraha (KD) tilläggsyrkande och finner att nämnden avslår förslaget. Josefine Mittermaier (M), Inger Gran (L) och Paulos Abraha (KD) reserverar sig mot beslutet.
24 januari 2023, TN § 8: Josefine Mittermaier (M), Inger Gran (L) och Paulos Abraha (KD) och Henry Jensen (SD) reserverar sig mot beslutet. Propositionsordning 2 Ordförande ställer därefter proposition på Josefine Mittermaier (M), Inger Gran (L) och Paulos Abraha (KD) tilläggsyrkande och finner att nämnden avslår förslaget. Josefine Mittermaier (M), Inger Gran (L) och Paulos Abraha (KD) reserverar sig mot beslutet.
22 februari 2022, TN § 24: Eva Pavoni (M), Hans Beausang (M), Kjell Mattson (KD) och Henry Jensen (SD) reserverar sig mot beslutet.