Närvaro och voteringar
Närvaro
Ur protokollets deltagarförteckning. Protokollet listar bara de närvarande; frånvarande syns bara när någon ersatte dem.
S
- Arijeta Reci
- Kjell Olsson
- Fitim Krasniqinärvarande ersättare, tjänstgjorde inte
- Anders Lindoffnärvarande ersättare, tjänstgjorde inte
- Laila Steinnärvarande ersättare, tjänstgjorde inte
V
- Oskar Olsson
- Gertrud Anderssonnärvarande ersättare, tjänstgjorde inte
SD
- Alexander Harréns
- Tristan Hinznärvarande ersättare, tjänstgjorde inte
Reservationer
- TN § 27 Alexander Harréns (SD) reserverar sig mot beslutet till förmån för det egna yrkandet och lämnar följande skriftliga reservation: Växjö Kommun ska verka för näringslivet, kärnverksamheten och i enighet med hållbarhet, även ekonomisk. Idag kan vi endast konstatera att servicenämnden fattat beslut som i anda går emot de ekonomiska hållbarhetskraven i vår egen policy för upphandling. Det råder ingen tvekan på att den ekonomiska bördan kommunen och vårt näringsliv får lastas med, under så detaljstyrda upphandlingskrav kommer påverka vem som kan delta, samt påverka kostnaden för kommunen och därmed skattebetalarna. Men det finns starka skäl att tvivla, på att kommunens krav, på vilka exakta drivmedel du får använda här i Växjö, kommer vara en väsentligt vettig miljöinvestering. Det finns olika sätt att prioritera hur utsläppsminskningar bör genomföras, till exempel baserat på geografi, sektor eller kostnadseffektivitet. Tyvärr visar sig ofta att en metod som fungerar bra enligt sina egna kriterier presterar dåligt eller till och med motverkar syftet när den bedöms utifrån andra metoder. Till exempel är det betydligt dyrare att minska utsläppen inom transportsektorn jämfört med andra branscher. På samma sätt kostar det mer att reducera utsläpp i Sverige, där utsläppen redan är låga, än att uppnå samma minskning i utvecklingsländer. Utdragsbestyrkande Att därför välja metod som ökar kostnaden för att minska transportutsläpp i Växjö kräver särskilt starka motiveringar, eftersom samma resurser kunde ge en mycket större utsläppsminskning om de användes utan sektors- eller geografiska begränsningar.