Jan-Erik Svensson
AA38/38
möten närvarande
Räknar bara möten där Jan-Erik Svensson står i protokollet. Frånvaro utan ersättare syns inte.
Mandatperioden 2022-2026
Kommunstyrelsen 18/18
Kommunstyrelsens- -utan-underskrifter 1/1
Protokollks2024-01-30. .pub 1/1
ks 6/6
Ks- -kombinerad 1/1
Kombinerat-ks-protokollvoteringsbilaga 1/1
Ks-protokollvoteringsbilaga 1/1
Mandatperioden 2018-2022
ProtokollKS2022-11-29. .pub 1/1
ProtokollKS2022-11-08. .pub 1/1
ProtokollKS2022-10-04. .pub 1/1
ProtokollKS2022-09-13. .pub 1/1
ProtokollKS2022-08-23. .pub 1/1
ProtokollextrainsattKS2022-06-29. .pub 1/1
ProtokollKS2022-06-07. .pub 1/1
ProtokollKS2022-04-12. .pub 1/1
KSProtokoll2022-03-08. .pub 1/1
0
voteringar
21
reservationer
Sammanträden
- Mandatperioden 2022-2026
- Kommunstyrelsen 2 juni 2026närvarande
- Kommunstyrelsen 14 april 2026närvarande
- Kommunstyrelsen 10 mars 2026närvarande
- Kommunstyrelsen 10 februari 2026närvarande
- Kommunstyrelsen 25 november 2025närvarande
- Kommunstyrelsen 4 november 2025närvarande
- Kommunstyrelsen 14 oktober 2025närvarande
- Kommunstyrelsen 30 september 2025närvarande
- Kommunstyrelsens- -utan-underskrifter 9 september 2025närvarande
- Kommunstyrelsen 3 juni 2025närvarande
- Kommunstyrelsen 15 april 2025närvarande
- Kommunstyrelsen 11 mars 2025närvarande
- Kommunstyrelsen 4 februari 2025närvarande
- Kommunstyrelsen 26 november 2024närvarande
- Kommunstyrelsen 5 november 2024närvarande
- Kommunstyrelsen 1 oktober 2024närvarande
- Kommunstyrelsen 10 september 2024närvarande
- Kommunstyrelsen 4 juni 2024närvarande
- Kommunstyrelsen 16 april 2024närvarande
- Protokollks2024-01-30. .pub 30 januari 2024närvarande
- ks 28 november 2023närvarande
- Ks- -kombinerad 31 oktober 2023närvarande
- Kombinerat-ks-protokollvoteringsbilaga 26 september 2023närvarande
- ks 5 september 2023närvarande
- ks 30 maj 2023närvarande
- ks 4 april 2023närvarande
- ks 7 mars 2023närvarande
- Ks-protokollvoteringsbilaga 7 februari 2023närvarande
- ks 10 januari 2023närvarande
- Mandatperioden 2018-2022
- ProtokollKS2022-11-29. .pub 29 november 2022närvarande
- ProtokollKS2022-11-08. .pub 8 november 2022närvarande
- ProtokollKS2022-10-04. .pub 4 oktober 2022närvarande
- ProtokollKS2022-09-13. .pub 13 september 2022närvarande
- ProtokollKS2022-08-23. .pub 23 augusti 2022närvarande
- ProtokollextrainsattKS2022-06-29. .pub 29 juni 2022närvarande
- ProtokollKS2022-06-07. .pub 7 juni 2022närvarande
- ProtokollKS2022-04-12. .pub 12 april 2022närvarande
- KSProtokoll2022-03-08. .pub 8 mars 2022närvarande
Reservationer
- 2 juni 2026, KS § 77: Mats Johnsson (SD) och Lena Nikolasusson reserverar sig mot beslutet med följande motivering: Vi avslår målbild Aringsås då det inte är aktuellt i nuläget. Ärendet kan bli aktuellt i framtiden. Lars-Olof Franzén (AA) och Jan-Erik Svensson (AA) reserverar sig mot beslutet. Beskrivning av ärende Alvesta kommun har pekat ut Aringsås, beläget öster om tätorten, som ett prioriterat område för framtida tätortsutveckling. Området ägs av en enskild markägare, vilket skapar goda förutsättningar för en samlad och långsiktigt hållbar utveckling. Samtidigt ställer detta krav på ett nära samarbete samt en gemensam målbild för områdets utveckling. Kommunens arbete i linje med Agenda 2030 tydliggör att innovation och hållbarhet i dess olika dimensioner är centrala utgångspunkter i planeringen. Markägaren har uttryckt en positiv inställning till utvecklingen av området. All ny bebyggelse förutsätter dock kommunens prövning och godkännande genom detaljplanering. Kommunen ansvarar för allmän platsmark och utbyggnad av infrastruktur, vilket ytterligare understryker behovet av gemensamma strategier. För att möjliggöra en ändamålsenlig utveckling av området krävs en nära och kontinuerlig dialog mellan kommunen, markägaren, invånare och näringsliv. Syftet med målbilden är att ange en övergripande inriktning och visa vägen mot ett gemensamt synsätt för utvecklingen i Aringsås. Kommunledningsförvaltningen ges möjlighet att vid behov genomföra löpande justeringar i syfte att hålla målbilden uppdaterad utifrån fattade beslut som påverkar utvecklingen. Vid mer omfattande förändringar ska en samlad aktualisering av målbilden genomföras.
- 14 april 2026, KS § 65: Lena Nikolausson (SD), Mats Johnsson (SD), Jan-Erik Svensson (AA) och Lars-Olof Franzén (AA) reserverar sig mot beslutet och lämnar följande motivering: Beslut om stora skolinvesteringar måste grunda sig på verkliga behov och en långsiktig planering utifrån kommunens demografiska utveckling och ekonomiska förutsättningar. De befolkningsprognoser vi har tillgång till visar på minskade elevkullar. Styrgruppen bör därför fokusera på projektering av återuppbyggnad av Prästängsskolan, vilket är det rimliga i förhållande till demografisk utveckling och ekonomiska förutsättningar. Kommunens resurser måste användas ansvarsfullt. Beskrivning av ärende Utbildningsnämnden har på sitt sammanträde 2026-03-23 behandlat ett ärende om lokalförsörjningsplan med beslut om skolbyggnationer i östra Alvesta 2026-2034. Utbildningsnämnden redogör i beslutet för att nämnden genomförde en analys år 2022 av hur förskoleverksamhet och skolverksamhet kunde organiseras och utföras i östra Alvesta utifrån de behov som fanns utifrån dåvarande elevprognoser, lokalernas funktionalitet samt pedagogiska och organisatoriska förutsättningar. Utbildningsnämnden fattade i september 2023 ett inriktningsbeslut om att planera för två grundskolor i östra Alvesta, vardera dimensionerade för cirka 250–300 elever: en återuppbyggd eller ersatt Prästängsskola samt en ny skola i Aringsås. Utdragsbestyrkande Inriktningen syftade till att skapa en tydlig och långsiktigt hållbar skolstruktur som förenar rimlig skolenhetsstorlek med god pedagogisk kvalitet och organisatorisk stabilitet, samtidigt som hänsyn togs till elevutveckling, trafiksituation och tillgänglighet. Utbildningsnämnden redogör vidare för att förutsättningarna förändrades väsentligt år 2023 då Prästängsskolan drabbades av en brand, vilket innebar att stora delar av skolan förstördes. Parallellt har även den demografiska utvecklingen i Alvesta kommun förändrats drastiskt. De senaste prognoserna visar på ett kraftigt minskande antal barn i förskoleåldrarna sedan 2022 med påföljande nedgång senare i åldrarna 6–12 år, vilket minskar behovet av skollokaler från och med cirka år 2030. Nämnda utveckling ställer nya krav på flexibilitet i dimensionering av skolor i kommunen och inte minst på östra sidan, för att undvika både kapacitetsbrist på kort sikt och överkapacitet med höga fasta kostnader på längre sikt. Kommunstyrelsen har sedan tidigare fattat ett inriktningsbeslut gällande skolor i östra Alvesta tätort, KS § 169/2023, och gav då utbildningsnämnden i uppdrag att tillsammans med Allbohus ta fram projektering för Prästängsskolan och ta fram planritning för den nya förskolan och skolan på Aringsås. Kommunstyrelsens ordförande fick samtidigt i uppdrag att sätta samman en styrgrupp med representanter från utbildningsnämnden, kommunstyrelsen, Allbohus fastighets AB och kultur- och fritidsnämnden. Arbetet med projektering gällande Prästängsskolan enligt uppdraget har pågått sedan 2025 och en upphandling av en partneringentreprenör har genomförts. Uppdraget gällande ny förskola och skola på Aringsås har även behandlats av kommunstyrelsen 2025-03-11, § 41, och kompletterades då med ett beslut om en sporthall i anslutning till skolan samt att byggnation av ny förskola sköts fram i tid mot bakgrund av låga födelsetal. Kommunstyrelsen beslutade att ge Allbohus fastighets AB i uppdrag att i samverkan med utbildningsförvaltningen och kultur- och fritidsförvaltningen genomföra projektering och upphandling av en F-6 skola med tillhörande sporthall på fastigheten Aringsås 14:1 i östra Alvesta samt att därefter återkomma till kommunfullmäktige för beslut om investering och startbesked samt att inriktningen fortsatt är att en ny förskola ska uppföras på samma fastighet som skolan när behov finns. Mot bakgrund av bland annat den demografiska utvecklingen och lokalförsörjningsplan 2026-2034 föreslår utbildningsnämnden att en ny skola byggs på tomten Aringsås 14:1 för att rymma östra sidans elever, det vill säga nuvarande Prästängsskolans upptagningsområde, samt att återuppbyggnaden av Prästängskolan pausas på obestämd framtid.
- 10 februari 2026, KS § 9: Mats Johnsson (SD), Lena Nikolausson (SD), Claudia Crowley Sörensson (M), Katarina Tuneskog (M), Lars-Olof Franzén (AA) och Jan-Erik Svensson (AA) reserverar sig mot beslutet. Beskrivning av ärende Besöksnäringen är ett tillväxtområde både på kort och lång sikt. Genom internationella satsningar på tågtrafik som Fehmarn-Bälttunneln förväntas allt fler besökare ta sig till vår region. Åsnenområdet erbjuder bland annat naturupplevelser, friluftsliv, kultur och lokal mat som är viktiga reseanledningarna för europeiska besökare. För att kunna utveckla kommunens besöksmål och destinationer krävs en hållbar logistik. Nationalparken Åsnen är ett starkt besöksmål inom Alvesta kommun med cirka 110 000 besök per år. Sedan 2023 har det körts busstrafik under sommarsäsongen från Alvesta Station till nationalparken. Turen har planerats i samarbete med Länstrafiken Kronoberg och finansierats av Alvesta kommun. Bussen gör ett flertal stopp på vägen med närhet till besöksnäringsföretag, bad och sevärdheter. Utdragsbestyrkande Den huvudsakliga målgruppen för bussen är besökare som reser utan bil och vill ta sig till Åsnenområdet, Huseby Bruk och nationalparkens unika miljö. Andra målgrupper är den breda allmänheten och besökare som vill åka miljövänligt samt sommarlovslediga barn och ungdomar, som kunnat använda sitt sommarlovskort på linjen. Genom bussen minskar biltrafiken och fler kan resa hållbart. Åsnenlinjen sommaren 2025 Under sommaren 2025 kördes bussen från den 7 juli till den 17 augusti med tre turer per dag efter beslut i kommunstyrelsen (KS § 44/2025). I utvärderingen av busslinjen år 2024 lyftes bland annat synpunkter om önskemål om fler stopp. Antalet på- och avstigningsplatser ökades därför från 6 stopp till 15 stopp 2025 och har även inkluderat Vislandabadet. Reseantalet har ökat från 283 personer 2024 till 615 personer 2025. I denna ökning finns både besökare och bofasta resenärer. Kostnaden för driften av linjen 2025 blev 185 000 kronor för Alvesta kommun efter att biljettintäkterna på 20 000 kronor räknats av. Marknadsföring under 2025 År 2025 avsattes 100 000 kronor till marknadsföring varav i princip hela summan förbrukats. Marknadsföring har bland annat skett genom annonser i tidningar, annons i en av Danmarks största reseguider, genom en Åsnenlinjen-anpassad sida med besöksmål på Visitalvesta.se samt att länstrafiken haft information på sin webbplats. En marknadsföringskampanj genomfördes också i sociala medier. Antalet unika visningar av annonserna inom kampanjen uppgår totalt till 310 702 stycken, fördelat på följande länder: • Sverige: unika visningar 127 364 • Nederländerna: unika visningar 141 252 • Tyskland: unika visningar 37 761 • Danmark: unika visningar 6 848 Totala antalet klick på länkar i annonserna uppgick till 6 848. Räckvidden för annonsen fördelat på ålderskategorier visar att den främst nått personer från 55 år och äldre. Informationen om Åsnenlinjen på Alvesta kommuns externa webbplats (www.alvesta.se) hade under perioden 16 juni till 18 augusti 1 289 unika sidvisningar. Uppdrag om långsiktig lösning Kommunstyrelsen har sedan tidigare gett kommunchef i uppdrag att utreda förutsättningar för busstrafik till nationalparken Åsnen sommaren 2025 med avsikten att hitta en långsiktig lösning som kan permanentas (KS § 192/2024 och KS § 44/2025). Kommunstyrelsen fattade beslut om trafik under sommaren 2025 i väntan på fortsatt utredning gällande eventuella samarbeten och långsiktig lösning. Uppdraget att hitta en långsiktig lösning för trafiken bedöms som svårt utan samverkan med exempelvis andra kommuner. Ett etablerande av denna typ av busslinje som sträcker sig över kommungränser längs olika besöksmål kan anses ligga väl inom ramen för den regionala utvecklingsstrategin 2025-2035 – Utdragsbestyrkande Framtidens Kronoberg i världen. Det tar även tid att etablera en ny busslinje och få den till ett känt och gångbart alternativ till en resa med egen bil, vilket också bidrar till svårigheten att få till en långsiktig lösning. Förslag på fortsättning gällande busslinjen Med start 2026 vill kommunledningsförvaltningen med stöd av kultur- och fritidsförvaltningen utveckla linjen under sommarsäsongerna 2026-2027 med trafik alla veckodagar under åtta veckor. Detta innebär en utökning med två veckor jämfört med tidigare år i syfte att bättre matcha den europeiska semesterperioden. Utgångspunkten är att det kommer vara samma upplägg gällande turlista, men modifieringar kan komma att ske. För att få optimal utväxling på satsningen hade det varit önskvärt med ett samarbete med de två andra kommuner som gränsar till Åsnen, Tingsryds kommun och Växjö kommun, för att utveckla Åsnenlinjen. Dialog med dem i frågan är tänkt att återupptas under 2026 mot bakgrund av den regionala utvecklingsstrategin. Förslaget är att avsätta 300 000 kr per år 2026 och 2027 till driften av bussen. Summan tar då höjd för eventuell uppräkning av kostnader. Besked om hur stor kostnaden blir för att abonnera bussen kan inte lämnas från Länstrafiken förrän linjen är provkörd eftersom det skulle kunna ske förändringar av exempelvis Länstrafikens fasta hållplatser som bussen trafikerar. Finansiering sker inom kommunstyrelsens budgetram. Kommunledningsförvaltningens bedömning, bland annat med bakgrund i det ökade reseantalet under föregående sommar, är att en aktiv marknadsföring av linjen är en viktig faktor för att kunna öka antalet resenärer. Förslaget är att 100 000 kronor avsätts per år till marknadsföring men att medlen även ska kunna omfatta andra insatser som syftar till att utveckla Åsnenområdet som destination, vilket i sin tur kan leda till att öka resandeantalet. Exempel på detta är olika former av satsningar på samverkan med näringslivet och andra aktörer, exempelvis genom workshops eller andra aktiviteter. Kommunen tar varje sommar emot ett flertal feriearbetare och i planeringen för kommande år finns med att kunna sysselsätta några av dem kopplat till Åsnenlinjen, exempelvis genom att ha guider på bussen, andra aktiviteter längs linjen eller genomföra en undersökning om linjen genom att prata med resenärerna.
- 10 februari 2026, KS § 13: Lars-Olof Franzén (AA) och Jan-Erik Svensson (AA) reserverar sig mot beslutet. Beskrivning av ärende Alvesta alternativet föreslår i en motion att: • En offentlig toalett helst med duschmöjligheter etableras vid busshållplatsen i Torne före sommarsäsongen 2025 • Ett antal ställplatser samt laddstolpar samtidigt kommer på plats i anslutning till parkeringen • Kontakter tas med Västra Torsås IF för samordning av bland annat VA- frågorna Samhällsbyggnadsnämnden har behandlat motionen och föreslår att motionen anses besvarad, samt att kommunstyrelsen ges i uppdrag att utreda serviceutbudet runt nationalparken och Åsnen tillsammans med berörda nämnder (§ 118/2025). Tornes roll som baspunkt för det rörliga friluftslivet och turismen med anknytning till Åsnen och nationalparken är i gällande översiktsplan utpekad. Banvallsledens sträckning genom samhället förstärker behovet av service till turismen. Därav har kultur- och fritidsförvaltningen placerat en toalett i anslutning till badplatsen. Toaletten hänvisas, via skyltar, från Torne centrum till badplatsen. 500 meter norr om Torne centrum finns en privat etablerad camping med cirka 50 markerade platser. På campingen finns en servicebyggnad med toaletter och duschar. Utöver ovanstående platser finns vid receptionen tre stycken snabbstopp för husbilar. Att med kommunala medel iordningsställa ställplatser och konkurrera med det lokala näringslivet bedöms inte vara en kommunal angelägenhet. Enligt rättspraxis är även ställplatser för husbilar att likställa med bygglovspliktig parkering (MÖD 2016-04-27 mål nr P 8335–15). En etablering av ställplatser i anslutning till busshållsplatsen är inte förenligt med gällande detaljplan. Utdragsbestyrkande Alvesta kommun har, utifrån kommunens program för laddinfrastruktur (KF § 89/2022), sökt och beviljats klimatinvesteringsstöd med 70 procent av den stödberättigade kostnaden för åtgärden ”Publik laddning i Torne”, med särskilt villkor att åtgärden skulle vara slutförd senast 30 juni 2024. Kommunen har ansökt om anslutningspunkt till elnätet för åtgärden vilket dock inte kunnat levereras inom tidsfristen för projektet. I dagsläget finns ingen ny möjlighet till externfinansiering. Kommunledningsförvaltningen delar samhällsbyggnadsnämndens bedömning att det inte är lämpligt att konkurrera med näringslivet genom att etablera ställplatser i närheten av en befintlig camping och att det eventuellt kan strida mot bestämmelserna i konkurrenslagen (3 kap. 27 §). Kommunledningsförvaltningen ställer sig bakom nämndens förslag om att ge kommunstyrelsen i uppdrag att tillsammans med berörda nämnder utreda serviceutbudet runt nationalparken Åsnen. Detta ligger väl inom ramen för den kommunövergripande inriktningen hållbar tillväxt i kommunens mål och budget 2025 enligt vilken kommunen ska arbeta för att utveckla besöksnäringen.
- 25 november 2025, KS § 211: Lena Nikolausson (SD) och Mats Johnsson (SD) reserverar sig mot beslutet till förmån för eget förslag. Lars-Olof Franzén (AA) och Jan-Erik Svensson (AA) reserverar sig mot beslutet till förmån för eget förslag.
- 4 november 2025, KS § 167: Lars-Olof Franzén (AA) och Jan-Erik Svensson (AA) reserverar sig mot beslutspunkt 3.
- 4 november 2025, KS § 173: Claudia Crowley Sörensson (M), Katarina Tuneskog (M), Mats Johnsson (SD), Lena Nikolausson (SD), Lars-Olof Franzén (AA) och Jan-Erik Svensson (AA) reserverar sig mot beslutet på så vis att det inte inkluderar Lars-Olof Franzéns (AA) tilläggsyrkande.
- 4 november 2025, KS § 174: Claudia Crowley Sörensson (M), Katarina Tuneskog (M), Mats Johnsson (SD), Lena Nikolausson (SD), Lars-Olof Franzén (AA) och Jan-Erik Svensson (AA) reserverar sig mot beslutet på så vis att det inte inkluderar Claudia Crowley Sörenssons (M) tilläggsyrkande.
- 4 november 2025, KS § 175: Claudia Crowley Sörensson (M), Katarina Tuneskog (M), Mats Johnsson (SD), Lena Nikolausson (SD), Lars-Olof Franzén (AA) och Jan-Erik Svensson (AA) reserverar sig mot beslutet på så vis att det inte inkluderar Lars-Olof Franzéns (AA) tilläggsyrkande.
- 4 november 2025, KS § 176: Claudia Crowley Sörensson (M), Katarina Tuneskog (M), Mats Johnsson (SD), Lena Nikolausson (SD), Lars-Olof Franzén (AA) och Jan-Erik Svensson (AA) reserverar sig mot beslutet på så vis att det inte inkluderar Mats Johnssons (SD) tilläggsyrkande.
- 4 november 2025, KS § 177: Lars-Olof Franzén (AA) och Jan-Erik Svensson (AA) reserverar sig mot beslutet avseende beslutspunkt 1.
- 4 november 2025, KS § 185: Lena Nikolausson (SD), Mats Johnsson (SD), Lars-Olof Franzén (AA) och Jan-Erik Svensson (AA) reserverar sig mot beslutet.
- 9 september 2025, KS § 126: Mats Johnsson (SD), Lena Nikolausson (SD), Claudia Crowley Sörensson (M), Gunilla Gustafson (M), Lars-Olof Franzén (AA) och Jan-Erik Svensson (AA) reserverar sig mot beslutet.
- 9 september 2025, KS § 134: Jan-Erik Svensson (AA) och Lars-Olof Franzén (AA) reserverar sig mot beslutet till förmån för eget förslag.
- 3 juni 2025, KS § 108: Mats Johnsson (SD), Robin Berg (SD), Claudia Crowley Sörensson (M), Kajsa Sivertson (M), Jan-Erik Svensson (AA) och Lars-Olof Franzén (AA) reserverar sig mot beslutet.
- 3 juni 2025, KS § 112: Lars-Olof Franzén (AA), Jan-Erik Svensson (AA), Mats Johnsson (SD) och Robin Berg (SD) reserverar sig mot beslutet.
- 24 mars 2025, BU § 41: Gunilla Gustafson (M), Claudia Crowley Sörensson (M), Mats Johnsson (SD), Lena Nikolausson (SD), Lars-Olof Franzén (AA) och Jan-Erik Svensson (AA) reserverar sig mot beslutet.
- 11 mars 2025, KS § 41: Gunilla Gustafson (M), Claudia Crowley Sörensson (M), Mats Johnsson (SD), Lena Nikolausson (SD), Lars-Olof Franzén (AA) och Jan-Erik Svensson (AA) reserverar sig mot beslutet.
- 4 februari 2025, KS § 19: Lars-Olof Franzén (AA) och Jan-Erik Svensson (AA) reserverar sig mot beslutet.
- 26 november 2024, KS § 200: Lars-Olof Franzén (AA) och Jan-Erik Svensson (AA) reserverar sig mot beslutet till förmån för eget förslag.
- 13 september 2022, KS § 119: Claudia Crowley Sörensson (M), Jan-Erik Svensson (AA), Lars-Olof Franzén (AA), Thomas Johnsson (M), Ulf Gustavsson (SD), Jessica Johansson (KD) reserverar sig mot beslutet.