Ulla Westerberg
MP1/1
möten närvarande
Räknar bara möten där Ulla Westerberg står i protokollet. Frånvaro utan ersättare syns inte.
Samhallsbyggnadsnamnden -ss-86-sbn- pdf 1/1
25
voteringar
20 ja, 5 nej
4
reservationer
Sammanträden
- Samhallsbyggnadsnamnden -ss-86-sbn- pdf 23 mars 2022tjänstgörande ersättare
Voteringar
Reservationer
- 21 februari 2024, BM § 33: Stefan Pettersson (V) reserverar sig mot beslutet och lämnar in följande Undertecknad reserverar mig mot dagens beslut till förmån för mitt eget avslagsyrkande. När detaljplanen för Valbo-Ön, Valbo köpcentrum antogs 23- 08-23 reserverade jag mig då mot beslutet med följande motivering: ”Detaljplanen strider mot kommunens miljöstrategiska program, trafikstrategin och mot en förnuftig och mer hållbar utveckling av infrastrukturen i vår kommun. En sådan möjlighet som detaljplanen ger till en kraftig utbyggnad av externhandeln rimmar illa med kommunens skrivningar om vad som behöver göras för att uppnå kommunens målsättningar på miljöområdet och även att kunna behålla och utveckla ett levande centrum i staden. Trafikutredningen i underlaget till detaljplanen visar att biltrafiken kommer att öka kraftigt vilket gör att utsläpp av gaser och partiklar också kommer att öka. Dessa luftföroreningar kan i samverkan med andra faktorer riskera att försämra invånarnas hälsa och välbefinnande. Jag delar således i mångt och mycket de synpunkter som Naturskyddsföreningen och medlemmar i Gretas Gamlingar framfört i sina yttranden under granskningen.” Ingenting har därefter hänt sedan detaljplanen antogs som har fått mig att ompröva denna ståndpunkt. Tvärtom så kan vi nu se att problemen på Sid 29(53) miljöområdet fortsätter att öka och att kommunen inte kommer att klara sina viktiga miljömål. Med en utbyggnad av Valbo köpcentrum kommer biltrafiken att fortsätta öka vilket medför en ökad miljöbelastning. Ulla Westerberg (MP) reserverar sig mot beslutet.
- 23 augusti 2023, BM § 206: Vi motsätter oss en utbyggnad av Valbo köpcentrum för ytterligare handel och restauranger. Det strider mot kommunens planer på ett mera hållbart resande och ett minskat klimatavtryck. Enligt Livsmiljö Gävle leder förslaget till en ökad biltrafik på mellan 10 och 20 procent. Den ökade biltrafiken genereras från närområdet och från hela regionen. Med hänsyn till nuvarande stora trafikvolym innebär det en avsevärd ökning. Ett levande stadscentrum är ett uttalat mål i kommunens näringslivsstrategi. En utbyggnad i Valbo riskerar att ytterligare utarma centrumhandel och restaurangverksamhet i Gävle, i Sandviken och i andra mindre orter i närområdet. Det är utmärkt att man enligt förslaget vill satsa på gående och cyklister. En trevligare, grönare och mera inbjudande miljö kan åstadkommas utan detaljplaneändring. Ulla Westerberg (MP) Undertecknad reserverar mig mot beslutet att anta detaljplan för Valbo-Ön 2:98, Valbo köpcentrum till förmån för mitt eget avslagsyrkande. Detaljplanen strider mot kommunens miljöstrategiska program, trafikstrategin och mot en förnuftig och mer hållbar utveckling av infrastrukturen i vår kommun. En sådan möjlighet som detaljplanen ger till en kraftig utbyggnad av externhandeln rimmar illa med kommunens skrivningar om vad som behöver göras för att uppnå kommunens målsättningar på miljöområdet och även att kunna behålla och utveckla ett levande centrum i staden. Trafikutredningen i underlaget till detaljplanen visar att biltrafiken kommer att öka kraftigt vilket gör att utsläpp av gaser och partiklar också kommer att öka. Dessa luftföroreningar kan i samverkan med andra faktorer riskera att försämra invånarnas hälsa och välbefinnande. Jag delar således i mångt och mycket de synpunkter som Naturskyddsföreningen och medlemmar i Gretas Gamlingar framfört i sina yttranden under granskningen. Stefan Pettersson (V)
- 26 april 2023, BM § 108: Undertecknad reserverar mig mot beslutet att skicka detaljplanen på granskning till förmån för mitt eget avslagsyrkande. Förslaget i detaljplanen medför bl.a en ökad biltrafik vilket går stick i stäv med kommunenens miljöstrategiska program. Stefan Petterson (V). Vi motsätter oss en utbyggnad av Valbo köpcentrum för ytterligare handel och restauranger. Det strider mot kommunens planer för ett mer hållbart resande och ett minskat klimatavtryck, eftersom det leder till ökat bilberoende och ökad konsumtion. Ett levande stadscentrum är ett uttalat mål i Gävles näringslivsstrategi, och en utbyggnad riskerar att ytterligare utarma centrumhandeln i Gävle och även i Sandviken. Sid 29(46) Det är utmärkt att man vill satsa på gående och cyklister och även göra parkeringsplatserna trevligare i Valbo köpcentrum, men det kan göras inom ramen för gällande detaljplan. Ulla Westerberg (MP).
- 23 november 2022, BM § 299: Undertecknad anser det helt fel att bevilja bygglovet av flera skäl. Beslutet strider mot gällande detaljplan eftersom byggnaden är högre än vad detaljplanen anger. Beslutet strider också både mot Boverkets riktlinjer och mot Gävle kommuns riktlinjer för friyta på skolor. Det är alldeles för många elever i i låg-, mellan och högstadium som planeras. Det blir en ökning från dagens 630 elever till 990 elever, som sedan ska samsas på en alldeles för liten skolgård. Det är också fel att försöka lösa bristen på friyta (endast 7 m2 per elev) genom att hänvisa eleverna på rasterna också till kommunens parker i närheten. Parkerna är ju till för alla Gävlebor och skall inte vara en skolgård. Det kommer också att bli mer trafik vilket medför sämre luft och en ännu mer osäker trafikmiljö kring skolan. Risken finns dessutom för att det framöver kan bli ännu fler elever på skolan eftersom det är Engelska skolan som i slutändan avgör elevantalet. I korthet kan sägas att ett barnperspektiv saknas i detta ärende. Därför valde jag att reservera mig mot beslutet. Sid 20(42) Stefan Petterson (V) Reservation mot bygglov för Engelska skolan på Brynäs; Det blir för lite friyta kvar för skolbarnen. Kommunfullmäktige har antagit 15 m2 per skolelev som undre gräns för skolors friyta. Med drygt 900 elever, det elevantal som anges i bygglovsansökan, blir det 6 – 7 m2 per elev, med det större antal som Engelska skolan har idag blir det 4 - 5 m2 per elev. Bygglovet reglerar enbart var och hur det byggs, inte antalet barn. Med det beslut som nämnden fattat blir det svårt att i planer och bygglov i fortsättningen hävda skolbarns behov av friytor. Engelska skolan sonderade först möjligheterna att ändra detaljplanen för att kunna bygga en högre byggnad på en nästan obebyggd del av fastigheten, men fann att det troligen inte skulle kunna godkännas, med hänsyn till att friytan per elev skulle bli otillräcklig. I stället valde man att för den nya byggnaden utnyttja en generös detaljplan från 1973, som fortfarande gäller på den delen av fastigheten. Planen var gjord och har använts för ett helt annat ändamål, kontor med beteckningen A, som med ändrad praxis förutsätts kunna användas för skola. Det man nu söker bygglov för är en låg utbredd byggnad som inte lämnar någon friyta omkring sig. Övrigt; en lång väggmålning, ett konstverk som uppmärksammas i detaljplanen från 2010 för den befintliga byggnaden, rivs när den befintliga byggnaden förändras invändigt. En parkering har lagts på ett utvändigt konstverk (det lutande tornet i Pisa) i det soligaste hörnet vid den flyttade entrén. Ulla Westerberg (MP)
