Närvaro och voteringar

Närvaro

Ur protokollets deltagarförteckning. Protokollet listar bara de närvarande; frånvarande syns bara när någon ersatte dem.

Reservationer

• TN § 13 Thomas Nilsson (S), Ewa Linder (S), Elek Oksenfeld (S) och Jörgen Eriksson (S) reserverar sig skriftligt mot beslutet enligt följande: ”Den socialdemokratiska gruppen tycker att månadsrapporterna bör behandlas och godkännas av nämnden. Givet den kostnadsökning som följt nya centrala reningsverket finner vi att strukturen för hur nämnden hanterar projektet utbyggnad av CRV, införs på dagordningen. Detta syftar till att ge nämnden möjlighet att besluta kring att godkänna, inte godkänna eller återremittera månadsrapporten. Den socialdemokratiska gruppen yrkar med anledning av ovanstående att dagordning kompletteras med ett beslutsärende kopplat till projektet utbyggnad av CRV. I händelse av att detta inte vinner gehör kommer den socialdemokratiska gruppen reservera sig mot fattat beslut och lämnar ovanstående beskrivning och yrkande som skriftlig reservation.”
• TN § 22 Andreas Andersson (L), Ylva Pershaf (L), Thomas Nilsson (S), Ewa Linder (S), Elek Oksenfeld (S), Jörgen Eriksson (S) och Gert Friberg (C) reserverar sig skriftligt enligt följande: Trafikverket räknar inför 2026 upp schablonersättningen för underhåll av enskilda vägar med anledning av ökade kostnader för drift och underhåll. Vi anser att Kristianstads kommun, av samma skäl, bör öka sin ersättningsnivå. De enskilda vägarna är en central del av landsbygdens infrastruktur. När kostnaderna ökar bör inte en större andel av bördan överföras på vägföreningar och fastighetsägare. Detta är särskilt angeläget i en tid då allt fler belysningsanläggningar övergår till enskilt ansvar. Styrets ursprungliga förslag innebar en sänkning från 100 till 70 procent. Efter oppositionens yrkande på återremiss höjdes nivån till 75 procent. Vi anser dock att ersättningen bör fastställas till 80 procent, vilket motsvarar den lägsta nivå som tidigare tillämpats. (1997) Med hänvisning till ovanstående reserverar vi oss mot beslutet. Andreas Andersson (L), Ylva Pershaf (L), Thomas Nilsson (S), Ewa Linder (S), Elek Oksenfeld (S), Jörgen Eriksson (S) och Gert Friberg (C) reserverar sig skriftligt enligt följande: Trafikverket räknar inför 2026 upp schablonersättningen för underhåll av enskilda vägar med anledning av ökade kostnader för drift och underhåll. Vi anser att Kristianstads kommun, av samma skäl, bör öka sin ersättningsnivå. De enskilda vägarna är en central del av landsbygdens infrastruktur. När kostnaderna ökar bör inte en större andel av bördan överföras på vägföreningar och fastighetsägare. Detta är särskilt angeläget i en tid då allt fler belysningsanläggningar övergår till enskilt ansvar. Styrets ursprungliga förslag innebar en sänkning från 100 till 70 procent. Efter oppositionens yrkande på återremiss höjdes nivån till 75 procent. Vi anser dock att ersättningen bör fastställas till 80 procent, vilket motsvarar den lägsta nivå som tidigare tillämpats. (1997) Med hänvisning till ovanstående reserverar vi oss mot beslutet.