Kommunstyrelsens arbetsutskott 20 maj 2026
Närvaro och voteringar
Närvaro
Ur protokollets deltagarförteckning. Protokollet listar bara de närvarande; frånvarande syns bara när någon ersatte dem.
SD
- Ian Fernheden
- Carl Henrik Nilsson
- Dick Nystrand
- Rickard Axelssonnärvarande ersättare, tjänstgjorde inte
M
- Christina Silverbern
- Camilla Palm
- Ulf Persson
- Bo Silverbernnärvarande ersättare, tjänstgjorde inte
S
- Annelie Karlsson
- Dan Berger
- Martin Hallingström Skoglund
- Qazim Hasanajnärvarande ersättare, tjänstgjorde inte
KD
- Christina Borglund
- Jan Svensson
- Camilla Ottossonnärvarande ersättare, tjänstgjorde inte
- Erik Jönssonnärvarande ersättare, tjänstgjorde inte
V
- Mikael Persson
- Linnea Bengtssonnärvarande ersättare, tjänstgjorde inte
L
- Daniél Tejera
- Henny W Tillbergnärvarande ersättare, tjänstgjorde inte
Reservationer
- KS § 128 Martin Hallingström Skoglund (S) lämnar för den socialdemokratiska, vänsterpartistiska, liberala och centerpartistiska gruppen in skriftlig ”Socialdemokraterna Vänsterpartiet Liberalerna och Centerpartiet reserverar sig mot beslutet att avslå våra tilläggsyrkanden. Den samlade oppositionen välkomnar att kommunen nu går vidare med åtgärder för säkrare skolvägar vid Allöskolan. Det är positivt att investeringar görs i gång- och cykelvägar, bro, övergångar och avlämningsytor i skolans närhet. Men ärendet kommer sent och åtgärderna är för begränsade. Redan vid beslutet om igångsättningstillstånd för Allöskolan 2023 lyfte Socialdemokraterna, med flera, behovet av ett helhetsgrepp om säkra gång- och cykelvägar från skolans upptagningsområde. Med hänvisning till de utredningsuppdrag, GC2 och U8, som återfinns i Trafikplan 2019, påtalades att det behöver planeras för en trygg och sömlös gång- och cykelinfrastruktur för innerstaden och dess omnejd, inte minst till och från stadens skolor. Vi varnade för att kommunen riskerade att bygga skolan utan att samtidigt säkerställa de trafiklösningar som krävs för att elever tryggt ska kunna ta sig till och från skolan. Det som nu föreslås tar i huvudsak sikte på skolans absoluta närområde. Det är inte tillräckligt. En säker skolväg kan inte avgränsas till de sista hundratals metrarna utanför skolan. För elever och föräldrar handlar det om hela vägen från hemmet till skolan och tillbaka. Därtill bör biltrafik i görligaste mån separeras från gång och cykeltrafik. När kommunen inte säkerställer trygga och sammanhängande gång- och cykelstråk riskerar fler föräldrar att känna sig tvingade att skjutsa sina barn med bil. Det försvårar trafiksäkerheten och gör det svårare för barn att bygga goda vanor, självständighet och trygghet i sin vardag. S V L och C menade att kommunstyrelsen borde ha gett kommunledningskontoret i uppdrag att, tillsammans med tekniska nämnden, ta fram en samlad genomförandeplan för säkra gång- och cykelvägar till Allöskolan från hela upptagningsområdet. Det är den väg som bäst svarar mot Trafikplanens intentioner och mot det ansvar kommunen har för barns trygghet, rörelsefrihet och trafiksäkerhet. Mot denna bakgrund reserverar sig den samlade oppositionen S V L C mot beslutet.”