Närvaro och voteringar
Voteringar
KS § 109
Ny riktlinje för tjänsteresor antagen
8 ja
4 nej
Namnlistan stämmer inte med protokollets siffror (2 rader i namnlistan gick inte att läsa som namn). Siffrorna ovan är protokollets; kontrollera enskilda röster i protokollet.
- S3 nej
- V1 nej
- L1 ja
- KD1 ja
- M3 ja
- SD2 ja
- SfS1 ja
KS § 109 · votering 2
Ny riktlinje för tjänsteresor antagen
8 ja
0 nej
Namnlistan stämmer inte med protokollets siffror (2 rader i namnlistan gick inte att läsa som namn). Siffrorna ovan är protokollets; kontrollera enskilda röster i protokollet.
- L1 ja
- KD1 ja
- M3 ja
- SD2 ja
- SfS1 ja
Hur varje ledamot röstade
Närvaro
Ur protokollets deltagarförteckning. Protokollet listar bara de närvarande; frånvarande syns bara när någon ersatte dem.
M
- Mattias Askerson
- Mats Weibull
- Anna Malm Kelfve
- Andreas Pallindernärvarande ersättare, tjänstgjorde inte
- Patrik Strömnärvarande ersättare, tjänstgjorde inte
S
- Marie Axelsson
- Emel Karakaya
- Tomas Brandell
- Carina Henriksson Pearce
- Rolando Rosalesnärvarande ersättare, tjänstgjorde inte
- Benny Olofssonnärvarande ersättare, tjänstgjorde inte
- Marie Ekberg Gustafssonnärvarande ersättare, tjänstgjorde inte
- Elisabeth Sjöholmnärvarande ersättare, tjänstgjorde inte
V
- Marta Aguirre
- Anna-Karin Ovsiannikovnärvarande ersättare, tjänstgjorde inte
SD
- Rune Öhlund
- Gert Höglund
- Åsa Bomannärvarande ersättare, tjänstgjorde inte
Reservationer
- KS § 109 Karolina Windefalk (MP) lämnar reservation enligt bilaga. Marie Axelsson (S), Tomas Brandell (S), Emel Karakaya (S) och Carina Henrikson Pearce (S) lämnar reservation enligt följande: ”Vi yrkade på följande skrivning på sid 5 i riktlinje för tjänsteresor. Kollektiva och delade transportlösningar ska primärt användas, när det är möjligt och lämpligt eftersom de i många fall innebär lägre klimatpåverkan per person. Fordon som tillhandahålls av kommunen ska användas i första hand när bil är det mest ändamålsenliga alternativet. Samåkning ska eftersträvas. Fordon ska i möjligaste mån framföras med el eller förnybara drivmedel. Användning av privat bil ska undvikas och får endast ske efter godkännande av chef. Ett sådant beslut ska baseras på att andra alternativ har prövats och att det finns särskilda skäl. Vid längre resor eller där tiden är en central faktor kan flyg vara det mest effektiva och praktiska resvalet. Kommunen klimatreducerar flygresor med 100 procent genom köp av fossilfritt flygbränsle. Taxi får användas när det är motiverat utifrån tillgänglighet, säkerhet eller rimlig restid. När sådana tjänster används ska alternativ med lägre klimatpåverkan väljas i möjligaste mån samt endast med bolag som har kollektivavtal. Vi anser att resor inom Sverige ska ske med kollektiva och delade färdmedel inklusive fjärrtåg. Formuleringen längre resor är otydlig. Vad är en längre resa? Tåg ska i möjligaste användas då det ger mindre klimatpåverkan men vi håller med om att det vid längre resor där goda tågförbindelser saknas och då tidsvinsten blir stor kan vara mer effektivt att flyga. Att flyga till Göteborg är inte motiverat men att flyga till Luleå känns fullt rimligt. Därav förslaget i första meningen ”Kollektiva och delade transportlösningar ska primärt användas…” Gällande sista meningen; Kommunstyrelsens ordförande hänvisade till att vissa tjänsteresor sker utomlands och att vi då inte kan kräva kollektivavtalsliknande villkor. Detta har vi förståelse för men det hade kunnat korrigeras genom att lägga till : … samt för resor inom Sverige endast med bolag som har kollektivavtal. Ordförandes sign. Justerares sign. Då vårt yrkande röstades ned av majoriteten reserverar vi oss mot beslutet.” Marta Aguirre (V) reserverar sig mot beslutet.
